L-użu korrett tal-makkinarju tal-kostruzzjoni tat-toroq huwa direttament relatat mal-kwalità, il-progress u l-effiċjenza tal-proġetti tal-awtostradi, u t-tiswija u l-manutenzjoni tal-makkinarju tal-kostruzzjoni tat-toroq huma l-garanzija għat-tlestija tal-kompiti tal-produzzjoni. L-immaniġġjar preċiż tal-użu, il-manutenzjoni u t-tiswija tal-makkinarju huwa kwistjoni kruċjali fil-kostruzzjoni mekkanizzata ta 'kumpaniji moderni tal-kostruzzjoni tal-awtostradi.

L-użu razzjonali tal-makkinarju tal-kostruzzjoni tat-toroq biex jimmassimizza l-potenzjal tiegħu huwa dak li jridu l-kumpaniji tal-kostruzzjoni mekkanizzati tal-awtostradi, u l-manutenzjoni u t-tiswija huma l-prerekwiżiti meħtieġa għall-prestazzjoni massima tal-effiċjenza mekkanika. F'dawn l-aħħar snin, fil-kostruzzjoni mekkanizzata ta 'awtostradi, il-ġestjoni twettqet skond il-prinċipju ta' "iffukar fuq l-użu u l-manutenzjoni", li biddel il-kostruzzjoni preċedenti li tat attenzjoni biss għall-użu tal-makkinarju u mhux għall-manutenzjoni mekkanika. Ħafna problemi faċli biex jinstabu ġew injorati, li rriżultaw fil-falliment ta 'xi tagħmir żgħir. Mistoqsijiet inbidlu fi żbalji kbar, u xi wħud saħansitra spiċċaw skrappjati kmieni. Dan mhux biss iżid ħafna l-ispiża tat-tiswijiet mekkaniċi, iżda jdewwem ukoll il-kostruzzjoni, u xi wħud saħansitra jikkawżaw problemi bil-kwalità tal-proġett. Bi tweġiba għal din is-sitwazzjoni, aħna fformulajna u ddeterminajna l-kontenut ta 'manutenzjoni ta' kull bidla fil-ġestjoni tal-magni u ħeġġejna l-implimentazzjoni tagħha. It-twettiq ta 'manutenzjoni sfurzata għal 2-3 ijiem fl-aħħar ta' kull xahar jista 'jelimina ħafna problemi qabel ma jseħħu.
Wara kull bidla ta 'manutenzjoni, neħħi l-konkrit tas-siment li jifdal fil-borma tat-taħlit wara li taħdem kuljum biex tnaqqas ix-xedd tas-sikkina tat-taħlit u testendi l-ħajja tas-servizz tas-sikkina tat-taħlit; neħħi t-trab mill-partijiet kollha tal-magna u żid il-butir mal-partijiet lubrikati biex tagħmel il-magna kollha bla xkiel. Il-kundizzjoni tajba tal-lubrikazzjoni tal-komponenti tnaqqas ix-xedd ta 'partijiet konsumabbli, u b'hekk tnaqqas il-ħsarat mekkaniċi kkawżati minn xedd; iċċekkja kull qfil u partijiet konsumabbli, u ssolvi kwalunkwe problema fil-ħin sabiex xi fallimenti jkunu jistgħu jiġu eliminati qabel ma jseħħu. Biex tevita problemi qabel ma jseħħu; biex tinżamm kull shift, il-ħajja tas-servizz tal-ħabel tal-wajer tad-delu tal-mixer tista 'tiġi estiża b'medja ta' 800h, u s-sikkina tat-taħlit tista 'tiġi estiża b'600h.
Il-manutenzjoni obbligatorja ta 'kull xahar hija miżura effettiva li nieħdu bbażata fuq is-sitwazzjoni attwali tal-makkinarju tal-kostruzzjoni tat-toroq. Minħabba l-intensità għolja tal-kostruzzjoni moderna tal-awtostradi, il-makkinarju tal-kostruzzjoni tat-toroq bażikament qed jaħdem b'kapaċità sħiħa. Huwa impossibbli li tieħu ż-żmien biex tiddijanjostika u telimina problemi li għadhom ma dehrux. Għalhekk, matul il-manutenzjoni obbligatorja ta 'kull xahar, tifhem il-funzjonijiet tal-makkinarju kollu tal-kostruzzjoni tat-toroq u tittratta kwalunkwe mistoqsija fil-ħin. Matul il-manutenzjoni sfurzata, minbarra l-oġġetti tas-soltu tal-manutenzjoni tal-bidla, xi rabtiet għandhom jiġu spezzjonati b'mod strett mid-dipartiment tal-manutenzjoni mekkanika wara kull manutenzjoni. Wara l-ispezzjoni, kwalunkwe mistoqsija misjuba tiġi ttrattata fil-ħin, u ċerti penali finanzjarji u amministrattivi jingħataw lil dawk li ma jimpurtahomx mill-manutenzjoni. Permezz tal-manutenzjoni sfurzata tal-makkinarju tal-kostruzzjoni tat-toroq, ir-rata ta 'utilizzazzjoni u r-rata ta' integrità tal-makkinarju tal-kostruzzjoni tat-toroq jistgħu jitjiebu.