Bl-iżvilupp tas-soċjetà u t-titjib tal-istandards tal-għajxien tan-nies, in-nies jagħtu aktar u aktar attenzjoni lill-kostruzzjoni urbana. L-iżvilupp u l-kostruzzjoni tat-toroq huma ċ-ċavetta għall-kostruzzjoni urbana. Għalhekk, l-użu tal-asfalt qed jiżdied, u r-rata ta 'applikazzjoni tal-impjanti tat-taħlit tal-asfalt qed tikber b'mod naturali malajr.

L-impjanti tat-taħlit tal-asfalt se jiltaqgħu ma 'xi ħsarat xi ftit jew wisq waqt l-użu. L-aktar komuni huma xedd irregolari tar-rombli ta 'appoġġ u l-binarji tar-roti. Xi drabi jkun hemm xi ħsejjes anormali u tiġnid. Ir-raġuni ewlenija għal dan hija li wara li l-impjant tat-taħlit tal-asfalt ikun ilu jaħdem għal perjodu ta 'żmien, it-tanbur tat-tnixxif intern se jkun soġġett għal temperatura għolja, u mbagħad isseħħ frizzjoni bejn ir-rombli ta' appoġġ u l-binarji tar-roti.
Is-sitwazzjoni ta 'hawn fuq se tkun akkumpanjata wkoll minn tħawwad qawwi, minħabba li l-impjant tat-taħlit tal-asfalt se jikkawża direttament li d-distakk bejn il-ferrovija tar-rota u r-romblu ta' appoġġ jiġi aġġustat ħażin taħt l-azzjoni tal-materjal tat-tnixxif, jew il-pożizzjoni relattiva tat-tnejn se tkun imxekkel. Meta jiltaqa 'ma' din is-sitwazzjoni, l-utent għandu jżid il-grass mal-pożizzjoni ta 'kuntatt mal-wiċċ tar-romblu ta' appoġġ u l-ferrovija tar-rota wara l-operazzjoni ta 'kuljum.
Barra minn hekk, il-persunal jeħtieġ ukoll li jagħti attenzjoni u jaġġusta f'waqtu l-issikkar tal-ġewż tat-twaħħil waqt li jżid il-grass, u jaġġusta b'mod effettiv id-distanza bejn ir-rota ta 'appoġġ u l-ferrovija tar-rota tal-kalibrazzjoni. Dan se jippermetti li l-impjant tat-taħlit tal-asfalt jaħdem bla xkiel, il-punti ta 'kuntatt kollha jistgħu jiġu enfasizzati b'mod ugwali, u ma jkun hemm l-ebda tħawwad.