Il-kumpanija tagħna ilha involuta fil-produzzjoni ta 'tagħmir ta' decanter tal-bitum għal ħafna snin. It-tagħmir tad-decanter tal-bitum għandu l-karatteristiċi ta 'barmil rapidu, protezzjoni ambjentali tajba, l-ebda mdendla tal-kanna, adattabilità qawwija, deidrazzjoni tajba, tneħħija awtomatika tal-gagazza, sigurtà u affidabilità, u rilokazzjoni konvenjenti.
Madankollu, l-asfalt huwa prodott b'temperatura għolja. Ladarba jitħaddem ħażin, huwa faċli ħafna li tikkawża konsegwenzi serji. Allura liema regolamenti għandna nsegwu meta naħdmu? Ejja nistaqsu tekniċi professjonali biex jgħinuna nispjegaw:

1. Qabel l-operazzjoni, ir-rekwiżiti tal-kostruzzjoni, il-faċilitajiet ta 'sikurezza tal-madwar, il-volum tal-ħażna tal-asfalt, u l-partijiet operattivi, l-istrumenti, il-pompi tal-asfalt, u apparati oħra tax-xogħol tal-magna tal-kanna għandhom jiġu kkontrollati biex tara jekk humiex normali. Huwa biss meta ma jkun hemm l-ebda tort jista 'jintuża b'mod normali.
2. Il-barmil tal-asfalt għandu jkollu ftuħ kbir f'tarf wieħed u vent fit-tarf l-ieħor sabiex il-kanna tkun tista 'tiġi ventilata meta l-kanna titneħħa u l-asfalt ma jiġix assorbit.
3. Uża xkupilja tal-wajer jew apparat ieħor biex tneħħi l-ħamrija u sustanzi oħra li jniġġsu mwaħħla ma 'barra tal-kanna biex tnaqqas il-gagazza fil-kanna.
4. Għal magni ta 'barling ta' l-asfalt tubulari jew ta 'tisħin dirett, it-temperatura għandha titla' bil-mod fil-bidu biex tevita li l-asfalt ifur il-borma.
5. Meta l-magna tal-btieti tal-asfalt li ssaħħan l-asfalt biż-żejt tat-trasferiment tas-sħana tibda taħdem, it-temperatura għandha titla 'bil-mod biex tneħħi l-ilma fiż-żejt tat-trasferiment tas-sħana, u mbagħad iż-żejt tat-trasferiment tas-sħana għandu jiġi introdott fil-magna tal-bittija biex tneħħi l-btieti .
6. Għall-magna tal-barmil li tuża l-gass tal-iskart biex tneħħi l-btieti, wara li l-btieti kollha tal-asfalt jidħlu fil-kamra tal-btieti, is-swiċċ tal-konverżjoni tal-gass tal-iskart għandu jinbidel lejn il-ġenb tal-kamra tal-btieti. Meta l-btieti vojta jinġibdu 'l barra u jimtlew, is-swiċċ tal-konverżjoni tal-gass tal-iskart għandu jinbidel lejn in-naħa li twassal direttament għaċ-ċmieni.
7. Meta t-temperatura tal-asfalt fil-kamra tal-asfalt tilħaq 'il fuq minn 85 °C, il-pompa tal-asfalt għandha tinxtegħel għaċ-ċirkolazzjoni interna biex taċċellera r-rata tat-tisħin tal-asfalt.
8. Għall-magna tad-decanter tal-bitum li tissaħħan direttament sat-temperatura sperimentali, huwa aħjar li ma tippompjax l-asfalt imneħħi mill-lott ta 'btieti tal-asfalt, iżda li żżommha bħala asfalt għaċ-ċirkolazzjoni interna. Fil-futur, ċertu ammont ta 'asfalt għandu jinżamm kull darba li l-asfalt jiġi ppumpjat, sabiex l-asfalt ikun jista' jintuża kmieni kemm jista 'jkun matul il-proċess tat-tisħin. Il-pompa tal-asfalt tintuża għaċ-ċirkolazzjoni interna biex tħaffef ir-rata tat-tidwib u tat-tisħin tal-asfalt.