Ir-rinnovazzjoni tas-sistema li tappoġġja l-kombustjoni tal-impjant tat-taħlit tal-asfalt u l-użu tat-teknoloġija tal-magni CNC tal-konverżjoni tal-frekwenza DC huma kollha rinnovazzjonijiet tas-sistema oriġinali. Minbarra l-pjanijiet ta 'rinnovazzjoni ta' hawn fuq, bit-tagħmir u l-persunal eżistenti, liema miżuri oħra jistgħu jittieħdu fl-applikazzjoni biex jitnaqqsu l-ispejjeż operattivi tal-impjanti tat-taħlit tal-konkrit?

Fil-preżent, iċ-Ċina m'għandha l-ebda standards obbligatorji nazzjonali tal-industrija għaż-żejt residwu tqil, u l-kwalità taż-żejt tal-fjuwil tvarja ħafna. Anke mill-istess negozjant, id-differenza fil-kwalità bejn il-lottijiet hija kbira ħafna, u fiha aktar residwi. Għalhekk, tagħmir ta 'spezzjoni tal-pont għandu jiġi installat fuq is-sit tal-kostruzzjoni, u l-persunal professjonali għandu jispezzjona diversi parametri ta' prestazzjoni tal-gażolina u d-diżil biex jikkontrollaw b'mod strett il-kwalità.
Meta l-berner ikun qed jaħdem, jekk il-fjamma tal-għajnuna tal-kombustjoni hija ħamra u d-duħħan miċ-ċumnija tat-tneħħija tal-irmied ikun iswed, din hija l-manifestazzjoni ta 'atomizzazzjoni fqira ta' gażolina u diżil u għajnuna ta 'kombustjoni insuffiċjenti. F'dan iż-żmien, għandhom jittieħdu l-miżuri li ġejjin biex jittrattawha: aġġusta sew id-distanza bejn iż-żennuna u l-pjanċa tal-vortiċi, ġeneralment imbottaha 'l ġewwa għal distanza xierqa, l-iskop huwa li jipprevjeni l-kon taż-żejt atomizzat sprejjat miż-żennuna minn bexx fil-pjanċa tal-vortiċi; aġġusta b'mod effettiv il-proporzjon tal-gażolina u d-diżil għall-gass, sabiex il-gażolina u d-diżil iżidu l-liġi tal-konverżjoni tal-massa bil-mod, jew il-gass iżid il-liġi tal-konverżjoni tal-massa malajr; neħħi minnufih id-depożiti tal-karbonju u l-kokk madwar iż-żennuna biex tevita li l-fjamma titgħawweġ; żejt residwu tqil fih aktar residwi, li jistgħu faċilment jikkawżaw ħsara serja lill-pompa taż-żejt bi pressjoni għolja u jżidu l-pressjoni tax-xogħol, li jaffettwaw l-effett attwali tal-atomizzazzjoni u l-forma tal-fjamma, għalhekk il-pompa taż-żejt bi pressjoni għolja għandha tissewwa jew sostitwit fil-ħin; tinstalla apparati tal-filtru tal-metall quddiem l-ewwel u t-tieni pompi taż-żejt bi pressjoni għolja, u naddafhom ta 'spiss biex tevita li r-residwi fil-gażolina u d-diżil jimblukkaw iż-żennuna.
L-operaturi għandhom ikunu mħarrġa fil-ħiliet professjonali fuq bażi regolari biex isaħħu r-responsabbiltajiet tax-xogħol tagħhom u l-edukazzjoni morali, sabiex ikunu jistgħu jistabbilixxu r-responsabbiltajiet tax-xogħol rispettivi tagħhom, jifhmu l-importanza tal-pożizzjonijiet tagħhom, jifhmu l-kontenut tax-xogħol tagħhom u jtejbu l-livell professjonali tagħhom. . Operaturi tas-sengħa jistgħu jikkontrollaw sew it-temperatura tat-taħlita tal-impjant tat-taħlit tal-asfalt biex jevitaw skart tal-gażolina u tad-diżil.
Sabiex jittejjeb l-effett ta 'sostenn tal-kombustjoni u jitnaqqsu b'mod effettiv l-ispejjeż operattivi tal-istazzjonijiet tat-taħlit tal-asfalt, Sinoroader Group ġentilment ifakkar li l-kwistjonijiet li ġejjin għandhom jiġu nnotati meta tuża l-burner fl-istazzjon tat-taħlit tal-asfalt: Biex tittejjeb il-manutenzjoni tal-berner, il- iż-żennuna tal-berner għandha titnaddaf minn materjali maħruqa u depożiti tal-karbonju fuq l-elettrodu tat-tqabbid regolarment. Iż-żennuna tista 'tiġi żarmata skond l-istatus ta' atomizzazzjoni; il-proporzjon taż-żejt tal-arja tal-berner ġeneralment mhuwiex aġġustat, u l-pressjoni tal-pompa tal-karburant tista 'tiġi aġġustata skont l-istatus tad-duħħan u t-temperatura tat-taħlita tal-asfalt; id-dijossidu tal-kubrit iġġenerat mill-kombustjoni taż-żejt tal-fjuwil ħafif għandu korrużjoni qawwija mal-borża, għalhekk il-borża għandha tinżamm regolarment u l-bidliet fil-pressjoni tal-arja fil-borża għandhom jingħataw attenzjoni kbira; deashing ta ' l-ilma se jipproduċi aktar ragħwa, li jikkawżaw it-tank tas-saldu tar-ramel joħroġ barra, sabiex it-tank tas-saldu tar-ramel għandu jitnaddaf fil-ħin, u għandu jitwettaq disinn ta ' tisqija biex joqgħod ir-ragħwa; meta l-pressjoni tal-fwar tonqos jew iżid il-ħoss tal-pompa taż-żejt tal-irkaptu, il-pompa taż-żejt tal-gerijiet għandha tiġi sostitwita.
Meta l-berner jinbeda, is-sistema taċ-ċirkolazzjoni taż-żejt tal-fjuwil għandha titlesta permezz tal-valv, u mbagħad il-kaxxa tal-kontroll tal-berner għandha tinfetaħ biex tibda l-berner. Jekk it-tqabbid elettroniku taż-żejt tal-fjuwil jonqos, tista 'tbiddel it-tee tad-daħla u tuża l-magna diesel għat-tqabbid. Wara li t-tqabbid jirnexxi għal 2 minuti, tista 'taqlebha f'żejt tal-fjuwil. B'dan il-mod, anke ż-żejt tal-fjuwil ħafif ta 'kwalità aktar baxxa jista' jiżgura l-kombustjoni.