1: Is-sit għandu jkun jinsab fuq art ogħla u 'l bogħod minn żoni residenzjali u żoni b'popolazzjoni densa.
Minħabba li parti mit-tagħmir tal-istazzjon tat-taħlit hija installata taħt l-art, sabiex tiġi evitata xita kontinwa. It-tagħmir se jsofri diżastru, u l-kontenut ta 'umdità aggregat li qed jinbidel jaffettwa l-kwalità tal-konkrit. Inċidenti ta 'kwalità huma suxxettibbli li jseħħu. Għalhekk, waqt il-kostruzzjoni tas-sit, għandha tingħata attenzjoni għall-kostruzzjoni ta 'pajpijiet tad-drenaġġ u barrieri tar-ramel u taż-żrar. Bl-iżvilupp mgħaġġel tal-bliet. Hekk kif il-belt tkompli tespandi, ir-rekwiżiti tal-protezzjoni ambjentali se jsiru aktar u aktar stretti. Vetturi taż-żrar huma pprojbiti milli jivvjaġġaw fuq toroq urbani, għalhekk l-impjanti tat-taħlit tal-konkrit għandhom jinbnew 'il bogħod miż-żona urbana.

2: Il-post għandu jikkunsidra d-distanza tat-trasport u jagħżel post bi trasport konvenjenti
Matul it-trasport tal-konkos, għandu jiġi żgurat li s-segregazzjoni tal-konkrit u telf ieħor tal-laneċ huma kkontrollati fi ħdan l-ispeċifikazzjoni. Ikkunsidra r-restrizzjonijiet tal-ħin tat-tbaħħir għall-konkrit kummerċjali. Zhengzhou New Water Engineering jemmen li r-raġġ tal-operat ekonomiku tal-konkrit kummerċjali għandu ġeneralment jiġi kkontrollat ​​f'15-20km. Barra minn hekk, l-istazzjon tat-taħlit jeħtieġ li jittrasporta ammont kbir ta 'materja prima u konkrit kummerċjali, u trasport konvenjenti jwassal biex jitnaqqsu l-ispejjeż tat-trasport.

Tlieta: Iddetermina l-pjan tal-kostruzzjoni tal-websajt skont it-terren
L-impjanti tal-asfalt tal-konkrit għandhom jinbnew f'żoni b'terren relattivament irregolari. Ġeneralment, is-saff ta 'fuq huwa qasam aggregat tar-ramel u żrar, u s-saff t'isfel huwa l-ospitanti tal-istazzjon tat-taħlit u l-ġibjun taħt l-art. B'dan il-mod, l-aggregati reġistrati jistgħu jinħattu faċilment fl-impjant tal-lott tal-asfalt permezz tal-loader, u huwa konvenjenti ħafna li tinġabar l-ilma tax-xita. Tqassim raġonevoli bbażat fuq it-terren jista 'jwaqqaf pedament sod għall-produzzjoni futura.