Kwalunkwe tip ta 'tagħmir mekkaniku għandu jgħaddi minn disinn preċiż, ittestjar u proċessi oħra qabel ma jkun jista' jiġi manifatturat, u l-istess jgħodd għall-istazzjonijiet tat-taħlit tal-asfalt. Skont l-istħarriġ, l-istadji li ġejjin huma meħtieġa għal kwalunkwe impjant tat-taħlit tal-asfalt.

L-ewwelnett, il-parametri tekniċi ewlenin tal-prodott li għandu jiġi ddisinjat għandhom jiġu ddeterminati skont il-ħtiġijiet tas-suq, għalhekk ir-riċerka tas-suq tal-kostruzzjoni, l-analiżi tad-dejta u rabtiet oħra huma indispensabbli. It-tieni nett, il-prinċipju tax-xogħol ideali u l-pjan biex jiġi realizzat dan il-prinċipju se jiġu determinati permezz ta 'screening innovattiv ta' konċepiment u ottimizzazzjoni. , għandha tingħata wkoll dijagramma skematika tal-iskema ġenerali tad-disinn.
Wara li jiġi ddeterminat il-pjan ġenerali, il-pass li jmiss huwa li jiġu ddeterminati d-dettalji, inkluża t-teknoloġija tal-ipproċessar, it-teknoloġija tal-assemblaġġ, l-ippakkjar u t-trasport, l-ekonomija, is-sigurtà, l-affidabbiltà, il-prattiċità, eċċ., Sabiex tiddetermina l-post, il-forma strutturali u l-metodu ta 'konnessjoni ta’ kull komponent. Madankollu, sabiex jiġi żgurat aktar l-effett tal-użu futur tal-impjant tat-taħlit tal-asfalt, huwa meħtieġ li jgħaddi mill-istadju tad-disinn tat-titjib u jtejjeb id-disinn oriġinali kemm jista 'jkun.