It-trakk li jxerred l-asfalt għandu jiċċekkja l-veloċità tas-sewqan tiegħu meta jwettaq xogħol ta 'penetrazzjoni tal-asfalt, u jagħti lura s-sinjal tal-veloċità lill-kontrollur biex jiddetermina l-ammont ta' tixrid tal-asfalt. Meta l-veloċità kurrenti tkun għolja, il-kontrollur jikkontrolla l-produzzjoni tal-pompa tal-asfalt biex tiżdied, u meta l-veloċità tonqos, il-kontrollur jikkontrolla l-produzzjoni tal-pompa tal-asfalt biex tonqos biex is-saff permeabbli tal-asfalt isir uniformi u f'konformità mar-rekwiżiti tal-kostruzzjoni tal-asfalt proġett saff permeabbli.
1.Problemi eżistenti
Fil-preżent, ħafna trakkijiet li jxerrdu l-asfalt jużaw iż-żewġ metodi li ġejjin biex jiċċekkjaw il-veloċità tas-sewqan tal-vettura:
Wieħed huwa li tuża radar tal-veloċità manifatturat, u l-oħra hija li tuża swiċċ tal-limitu.
Veloċità ??radar għandu l-vantaġġi ta 'daqs żgħir, struttura solida, installazzjoni konvenjenti, u skoperta preċiża, iżda hija relattivament għalja.
Sabiex titnaqqas l-ispiża tal-manifattura tat-trakkijiet tat-tixrid tal-asfalt, xi kumpaniji jużaw swiċċijiet tal-limitu biex jiċċekkjaw il-veloċità tat-trakkijiet tat-tixrid tal-asfalt.
L-apparat li jillimita l-veloċità tal-iswiċċ tal-limitu huwa installat fuq ix-xaft tal-output tal-gearbox tat-trakk tal-ispreader tal-asfalt. Tikkonsisti prinċipalment f'rota li jillimita l-veloċità, swiċċ tal-limitu, qafas ta 'appoġġ għall-immuntar, eċċ Meta t-trakk tal-ispreader tal-asfalt ikun qed isuq, is-swiċċ tal-limitu jiċċekkja l-induzzjoni manjetika tar-rota tal-limitatur tal-veloċità. Joħroġ sinjali differenzjali u joħroġ sinjali tad-dejta tal-veloċità.
Is-sewqan se jikkawża vibrazzjoni, u l-vibrazzjoni tal-karozza tikkawża li l-iswiċċ tal-limitu u r-rota tal-limitatur tal-veloċità jaħbat ma 'xulxin, u tikkawża li t-test tal-veloċità ma jkunx preċiż. Bħala riżultat, il-bitum sprejjat mhuwiex uniformi u l-ammont ta 'tixrid tal-bitum mhuwiex preċiż. Xi drabi l-karozza tivvibra wisq, u tikkawża l-ħsara lis-swiċċ tal-limitu.
2. Metodi ta 'titjib
Rigward in-nuqqasijiet tal-użu ta 'swiċċijiet tal-limitu biex jiċċekkjaw il-veloċità, iddeċidejna li nużaw is-sensor tal-veloċità tax-chassis ta' din il-karozza biex niċċekkjaw il-veloċità. Is-senser tal-veloċità ta 'din il-karozza huwa komponent, li għandu l-vantaġġi ta' skoperta preċiża, daqs żgħir, installazzjoni faċli, u kontra l-interferenza qawwija.
Ir-rota li tillimita l-veloċità indotta b'mod manjetiku tinsab fil-kmiem protettiv tax-xaft li jdur u mhix faċli li ssirilha ħsara. Il-komponenti magħżula mhux biss isolvu l-periklu komuni ta 'ħsara ta' ħabta bejn is-sensor u l-biċċa tal-flanġ, iżda wkoll inaqqsu l-iswiċċ tal-limitu, il-biċċa tal-flanġ u l-qafas ta 'appoġġ għall-installazzjoni, u b'hekk inaqqsu l-ispejjeż tal-manifattura u jtejbu l-effiċjenza tal-installazzjoni tas-sistema ta' kontroll elettroniku.