စနစ်ရှိ အစိုဓာတ်ပါဝင်မှု မြင့်မားသော စိုစွတ်သော သတ္တုဓာတ်များ၏ အပူပေးခြင်းနှင့် အခြောက်ခံခြင်း လိုအပ်ချက်များသည် လျှပ်စစ်စွမ်းအင်များစွာကို စားသုံးကြပြီး အဖွင့်အပိတ်အတွက် စနစ်လောင်စာရွေးချယ်မှုအတွက် လိုအပ်သည့် သီးခြားအခြေအနေများနှင့် နီးကပ်စွာ ဆက်စပ်နေပါသည်။ သဘာဝဓာတ်ငွေ့၊ ကျောက်မီးသွေးနှင့် မီသနောကဲ့သို့သော အခြားလောင်စာများအတွက်၊ ဘိုင်ကျူမန် အရည်ပျော်စက်တွင် လည်ပတ်မှုစွမ်းဆောင်ရည် မလုံလောက်သဖြင့် ကယ်လိုရီတန်ဖိုးကို အပြည့်အဝအသုံးမပြုနိုင်ပါ။ ထို့ကြောင့်၊ bitumen အရည်ဖျော်စက်ရုံစနစ်သည် ဒီဇယ်အင်ဂျင်များနှင့် လေးလံသောဆီကဲ့သို့သော လောင်စာများကို ရွေးချယ်သင့်သည်။
လောင်စာဆီဟုလည်းသိကြသော Bitumen အရည်ပျော်စက်ကိရိယာများ အကြီးစားဆီသည် Hague ကွန်ဗင်းရှင်းအရ စဉ်ဆက်မပြတ်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုတွင် ပါဝင်သော အညိုရောင်အရည်ဖြစ်သည်။ တစ်နည်းဆိုရသော် လေးလံသောဆီတွင် ပျစ်ပျစ်မြင့်မားသော၊ အစိုဓာတ်ပါဝင်မှုနည်းသော၊ အနည်နည်းပါးသော၊ နှင့် bitumen အရည်ပျော်စက်ကိရိယာများ၏ ခဲယဉ်းသော အရည်ပျော်ခြင်း၏လက္ခဏာများရှိသည်။ Bitumen အရည်ပျော်စက်ကိရိယာများ လေးလံသောဆီသည် ဒီဇယ်အင်ဂျင်များထက် ကုန်ကျစရိတ်ပိုမိုသက်သာသောကြောင့် ၎င်းသည် ကတ္တရာအရောအနှောနှင့် ဘိုင်ကျူမင်အရည်ပျော်စက် စက်ရုံထုတ်လုပ်သည့်စက်ပစ္စည်းများအတွက် လောင်စာအဖြစ် ပိုမိုသင့်လျော်ပါသည်။

bitumen အရည်ပျော်ပစ္စည်းကိရိယာများကို အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းနှင့် အသွင်ပြောင်းခြင်းသည် စွမ်းအင်ချွေတာခြင်းနှင့် ထုတ်လွှတ်မှုလျှော့ချခြင်း၏ မျှော်မှန်းထားသောအကျိုးသက်ရောက်မှုကိုလည်း ရရှိနိုင်ပါသည်။ ထို့ကြောင့်၊ လေးလံသောဆီနှစ်မျိုးသုံး bitumen အရည်ပျော်စက်ကို အဆင့်မြှင့်တင်ရန်နှင့် ကတ္တရာရောစပ်စက်ရုံထုတ်လုပ်သူ၏ မြင့်မားသောဖိအားကို ခံနိုင်ရည်ရှိနိုင်သော အပေါ့စားဆီနှင့် လေးလံသောဆီပြောင်းလဲခြင်း valve ဖြင့် လေးလံသောဆီပန့်ကို အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။ ရေနံအကြီးစားထောက်ပံ့ရေးစနစ်နှင့် ဖိသိပ်ထားသော သဘာဝဓာတ်ငွေ့ bitumen အရည်ပျော်သည့် စက်ရုံလည်ပတ်မှုစနစ်ကို မြှင့်တင်ရန်နှင့် မော်တာထိန်းချုပ်မှုစနစ်ကို ထပ်မံအဆင့်မြှင့်တင်ရန်လည်း လိုအပ်ပါသည်။ bitumen အရည်ပျော်စက်ရုံ အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းသည် စွမ်းအင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် ထုတ်လွှတ်မှုလျှော့ချရေးအမြင်ဖြင့် ရေရှည်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုလမ်းကြောင်းမှ စီးပွားရေးဆိုင်ရာ ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးကို ယာယီဖြစ်စေနိုင်သော်လည်း ကုန်ကျစရိတ်ကို အချိန်တိုအတွင်း ပြန်လည်ရရှိနိုင်ပြီး သိသာထင်ရှားသော စီးပွားရေးအကျိုးအမြတ်များကို ထုတ်ပေးပါသည်။
bitumen အရည်ပျော်စက်ရုံ၏ အခြောက်ခံခြင်းသီအိုရီ၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုလမ်းကြောင်းသည် ကျောက်အရင်းအမြစ်များကို ပြုပြင်ခြင်း၊ အခြောက်ခံခြင်းနှင့် အပူပေးခြင်းတို့ကို လိုအပ်သည်။ အကြောင်းရင်းမှာ စိုစွတ်သောကုန်ကြမ်းများ၏ အရည်အသွေးသည် ဘိုင်ကျူမင်အရည်ပျော်စက်ရုံထုတ်လုပ်ရေးနှင့် ပြုပြင်ရေးနည်းပညာကုမ္ပဏီများ၏ လိုအပ်ချက်များနှင့် မကိုက်ညီသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ Bitumen အရည်ပျော်သည့်စက်ရုံနှင့် ကုန်ကြမ်းပစ္စည်းများသည် မြင့်မားလာသည်နှင့်အမျှ၊ အခြောက်ခံခြင်းဆိုင်ရာ အသိပညာစနစ်၏ လုပ်ငန်းစီမံချက်သည် ဆန့်နိုင်အားပိုကြီးသည်၊ အထူးသဖြင့် စုပ်ယူနိုင်သော ကောင်းသော bitumen အရောအနှောအချို့ဖြစ်သည်။ လေ့လာမှုများအရ ကျောက်တုံး bitumen အရည်ပျော်စက်ကိရိယာများ၏ နှိုင်းရစိုထိုင်းဆသည် 1% ထက်ကျော်လွန်သောအခါ စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုပြဿနာသည် 10% ဆက်လက်တိုးလာနိုင်သည်။ ကျောက်၏ အစိုဓာတ်ကို ထိန်းချုပ်ရန် အရေးကြီးကြောင်း သိမြင်ရန်မှာ မခက်ခဲပါ။
ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း၊ ကတ္တရာဖျက်ထုတ်သည့်ကိရိယာများသည် စကျင်ကျောက်၏အစိုဓာတ်ကို ထိန်းချုပ်ရန် ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သောအတိုင်းအတာများ လုပ်ဆောင်ရမည်ဖြစ်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ မိလ္လာပိုက်လိုင်းကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ အကျိုးရှိစေရန်အတွက်၊ ယေဘုယျအားဖြင့် စကျင်ကျောက်ထုတ်သည့်နေရာသည် အချို့သော လျှောစောက်ရှိရမည်ဖြစ်ပြီး မာကျောရန်အတွက် မြေပြင်ပေါ်တွင် ကွန်ကရစ်ကို အသုံးပြုသင့်သည်။ နေရာအနီးတွင် မငြိမ်မသက်သော ကျယ်ပြန့်သောရေရှိရမည်။ မိုးမဝင်အောင် မိုးမဝင်အောင် ကတ္တရာ စည်တား ကိရိယာ ကာဗာကို ကတ္တရာ တားဆီးရေး ကိရိယာ နေရာ တွင် တည်ဆောက်သင့်သည်။ နှိုင်းရစိုထိုင်းဆမြင့်မားသောကျောက်များအပြင်၊ အခြောက်ခံစနစ်တွင် သတ်မှတ်ချက်များနှင့် စံချိန်စံညွှန်းများ၏ ကျောက်မှုန်များလည်း လိုအပ်ပါသည်။ Asphalt de-barreling ကိရိယာ၏လည်ပတ်မှုအတွင်း၊ ကျောက်အမှုန်အမွှားအရွယ်အစားဖြန့်ဖြူးမှုသည် အရည်အချင်းပြည့်မီမှုနှုန်း၏ 70% ထက်နည်းပြီး လျှံတက်လာပြီး လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို မလွဲမသွေဖြစ်ပေါ်စေမည်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် ကျောက်အမှုန်အမွှား အရွယ်အစား ဖြန့်ဖြူးမှု၏ အရွယ်အစားကို တင်းတင်းကျပ်ကျပ် ထိန်းချုပ်ရန် လိုအပ်ပြီး ကျောက်တုံးများကို ကတ္တရာ ပျော့ပျောင်းသည့် ကိရိယာများ၏ တွန်းအားကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် မတူညီသော အမှုန်အရွယ်အစား ဖြန့်ဝေမှုများဖြင့် ကျောက်များကို အဆင့်သတ်မှတ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။