အဝေးပြေးလမ်း ဖောက်လုပ်မှု လျင်မြန်စွာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာသည်နှင့်အမျှ၊ လုံခြုံစိတ်ချရမှုနှင့် အဆင်ပြေမှုတို့ကြောင့် Bitumen ထုပ်ပိုးမှုတွင် လူကြိုက်အများဆုံး bitumen စည်များ၊

သယ်ယူရလွယ်ကူခြင်း၊ သိမ်းဆည်းရလွယ်ကူခြင်းနှင့် အခြားအင်္ဂါရပ်များအတွက် စည်ပိုင်းပါသော bitumen ကို အသုံးများပါသည်။ အထူးသဖြင့်၊ တန်းမြင့်လမ်းများတွင်အသုံးပြုသည့် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် တင်သွင်းလာသော bitumen များသည် အများအားဖြင့် စည်ပုံစံဖြစ်သည်။ ယင်းသည် လျင်မြန်စွာ အရည်ပျော်ရန် လိုအပ်သည်၊ စည်ကို ချွတ်ပါ၊bitumen decanter စက်Bitumen အိုမင်းရင့်ရော်မှုကို တားဆီးပေးနိုင်စွမ်းရှိပါတယ်။

Hydraulic-Drummed-Bitumen-Decanter

BD-series အမျိုးအစားဒရမ်တုံး bitumen decanterကျွန်ုပ်တို့၏ကုမ္ပဏီမှ တီထွင်ထားသော စက်သည် ကိုယ်တိုင်အပူပေးသည့် ပေါင်းစပ်ဖွဲ့စည်းပုံဖြစ်သည်။ အပူရင်းမြစ်အဖြစ် ဒီဇယ်လောင်ချာကို အသုံးပြု၍ လေပူနှင့် အပူလွှဲပြောင်းခြင်းဖြင့် ရေနံကို De-barreling bitumen ဖြင့် အပူပေးခြင်း၊ အရည်ပျော်ခြင်း၊ အပူပေးခြင်း စက်ပစ္စည်းသည် bitumen အပူပေးခြင်း၏ အရည်အသွေးကို အာမခံနိုင်သည်၊
မြင့်မားသောအပူထိရောက်မှု၊ Bitumen ထုတ်ယူမှုမြန်နှုန်းသည်မြန်ဆန်သည်၊ ၎င်းတွင်မြင့်မားသောအပူထိရောက်မှု၊ လျင်မြန်သော bitumen ဖယ်ရှားမှုမြန်နှုန်း၊ လုပ်သားပြင်းထန်မှုနည်းပါးသည်၊ ညစ်ညမ်းမှုမရှိ၊ စက်ကိရိယာကုန်ကျစရိတ်နည်းပါးသည်၊ သေးငယ်သောနေရာနှင့်အဆင်ပြေသောသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏ဝိသေသလက္ခဏာများရှိသည်။ ကတ္တရာ bitumen အရည်ပျော်စက်တွင် အဓိကအားဖြင့် စည်မပါသောဘောက်စ်၊ ရုတ်သိမ်းသည့်ယန္တရား၊  ဟိုက်ဒရောလစ်ပန်ကာ၊ ပြုတ်ကျနေသောတိုင်ကီ၊ ဒီဇယ်လောင်စာ၊ တပ်ဆင်ထားသော လောင်ကျွမ်းခန်း၊ မီးအပူပေးစနစ်၊ အပူချိန်လွှဲပြောင်းဆီအပူပေးစနစ်၊ ဘိုင်ကျူမန်ပန့်နှင့် ပိုက်စနစ်၊ အလိုအလျောက် အပူချိန်ထိန်းချုပ်မှုတို့ ပါဝင်သည်။ စနစ်၊ အရည်အဆင့် အလိုအလျောက် ထိန်းချုပ်မှုစနစ်၊ လျှပ်စစ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ် စသည်ဖြင့် အစိတ်အပိုင်းအားလုံးကို တစ်ယူနစ်တည်ဆောက်မှုအဖြစ် စည်ဖယ်ရှားရေးကိရိယာ၏ကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။

ကိုယ်တိုင်အပူပေးသည့် ပေါင်းစပ်ဖွဲ့စည်းပုံ၊ ပူဖောင်းအရည်ပျော်ခြင်းနှင့် bitumen စည်လှည့်ခြင်းနည်းပညာများသည် ကျွန်ုပ်တို့ကုမ္ပဏီ၏ နောက်ဆုံးပေါ် မူပိုင်ခွင့်နည်းပညာများဖြစ်သည်။ ကိုယ်တိုင်အပူပေးသည့် ပေါင်းစပ်ယန္တရားသည် စက်ပစ္စည်းဟောင်းများတွင် အသုံးပြုသည့် အပူပေးဆီမီးဖိုကို ကတ္တရာဖျက်စည်ထုတ်ကိရိယာ၏ကိုယ်ထည်နှင့် ကောင်းစွာပေါင်းစပ်ထားသည်။ စက်ကိရိယာ တစ်ခုလုံး၏ ထုထည်ပမာဏ လျော့ကျသွားသည်၊ စက်ကိရိယာ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု အလွန် လျော့ကျသွားပြီး၊ စက်ပစ္စည်း ကိရိယာမှ သိမ်းပိုက်ထားသော နေရာနှင့် အကူးအပြောင်း၏ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး စရိတ်စကတို့ကို သက်သာစေပါသည်။ မီးလောင်ခန်းကို စက်ပစ္စည်းကိုယ်ထည်အတွင်းတွင် ထားရှိထားသောကြောင့် အပူဆုံးရှုံးမှုကို များစွာလျှော့ချပေးပြီး အပူအသုံးပြုမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေပါသည်။