Slurry seal သည် သင့်လျော်သော အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော emulsified ကတ္တရာ၊ ကြမ်းနှင့် ကောင်းသော အစုလိုက်၊ ရေ၊ အဖြည့်ခံများ (ဘိလပ်မြေ၊ ထုံး၊ ပြာမှုန်၊ ကျောက်မှုန့်စသည်) နှင့် additives များကို ပုံစံထုတ်ထားသော အချိုးအတိုင်း slurry ရောစပ်ပြီး ရောစပ်ရန်အတွက် စက်ကိရိယာများကို အသုံးပြုရမည်ဖြစ်ပါသည်။ မူလလမ်းမျက်နှာပြင်ပေါ်မှာ။ ထုပ်ပိုးခြင်း၊ demulsification၊ ရေခွဲခြားခြင်း၊ ရေငွေ့ပျံခြင်းနှင့် အစိုင်အခဲဖြစ်ပြီးနောက်၊ ၎င်းကို ထူထပ်သော၊ ခိုင်ခံ့သော၊ ခံနိုင်ရည်ရှိသော၊ လမ်းမျက်နှာပြင်တံဆိပ်တစ်ခုအဖြစ် ခိုင်မြဲစွာ ပေါင်းစပ်ထားပြီး၊ ၎င်းအား လမ်းမျက်နှာပြင်၏စွမ်းဆောင်ရည်ကို များစွာတိုးတက်စေပါသည်။
Slurry seal နည်းပညာသည် 1940 ခုနှစ်များနှောင်းပိုင်းတွင် ဂျာမနီတွင် ပေါ်ပေါက်ခဲ့သည်။ အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုတွင်၊ slurry seal ကိုအသုံးပြုခြင်းသည် နိုင်ငံ၏အနက်ရောင်လမ်းမျက်နှာပြင်များ၏ 60% အတွက်ဖြစ်ပြီး ၎င်း၏အသုံးပြုမှုနယ်ပယ်ကို ချဲ့ထွင်ထားပါသည်။ ၎င်းသည် အိုမင်းခြင်း၊ အက်ကွဲခြင်း၊ ချောမွေ့ခြင်း၊ ပျော့ပျောင်းခြင်း၊ ဟောင်းနွမ်းနေသော လမ်းသစ်များနှင့် တွင်းပေါက်များကဲ့သို့သော ရောဂါများကို ကာကွယ် ပြုပြင်ခြင်းတွင် ပါဝင်ပြီး လမ်းမျက်နှာပြင်ကို ရေစိမ်ခံခြင်း၊ လမ်းချော်ခြင်းမှ ကင်းစင်ခြင်း၊ ပြားချပ်ချပ်နှင့် ဝတ်ဆင်မှု ခံနိုင်ရည်အား လျင်မြန်စွာ မြှင့်တင်ပေးပါသည်။

Slurry Seal သည် မျက်နှာပြင် သန့်စင်ခြင်းအတွက် ကာကွယ်ထိန်းသိမ်းမှု တည်ဆောက်ရေးနည်းလမ်းတစ်ခုလည်းဖြစ်သည်။ ကတ္တရာလမ်းဟောင်းများသည် မကြာခဏ အက်ကွဲခြင်းနှင့် တွင်းပေါက်များရှိသည်။ မျက်နှာပြင် ပွန်းသွားသောအခါ၊ emulsified asphalt slurry seal အရောအနှောကို လူသွားလမ်းပေါ်ရှိ ပါးလွှာသောအလွှာသို့ ပျံ့နှံ့စေပြီး ကတ္တရာကွန်ကရစ်ခင်းခြင်းကို တတ်နိုင်သမျှ အမြန်ဆုံး ခိုင်မာစေပါသည်။ ၎င်းသည် ထပ်မံပျက်စီးခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် လမ်းခင်းခြင်းလုပ်ငန်းကို ပြန်လည်ထိန်းသိမ်းရန် ရည်ရွယ်၍ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း ဖြစ်ပါသည်။
slurry seal တွင်အသုံးပြုသော slow-crack သို့မဟုတ် medium-crack ရောစပ်ထားသော emulsified asphalt သည် ကတ္တရာ သို့မဟုတ် ပေါ်လီမာ ကတ္တရာပါဝင်မှု 60% ခန့် လိုအပ်ပြီး အနည်းဆုံး 55% ထက်မနည်းသင့်ပါ။ ယေဘူယျအားဖြင့်၊ anionic emulsified asphalt သည် တွင်းထွက်ပစ္စည်းများနှင့် ပုံသွင်းချိန်ကြာကြာ ကပ်ငြိမှုအားနည်းပြီး ထုံးကျောက်ကဲ့သို့သော အယ်ကာလိုင်းပေါင်းစုများအတွက် အများအားဖြင့် အသုံးပြုကြသည်။ Cationic emulsified asphalt သည် အက်စစ်ဓာတ်စုစည်းမှုများတွင် ကောင်းမွန်စွာ ကပ်နိုင်ကာ basalt၊ granite စသည်တို့ကဲ့သို့ အက်စစ်ဓာတ်ပေါင်းစုများအတွက် အများအားဖြင့် အသုံးပြုပါသည်။
emulsified asphalt တွင်ပါဝင်ပစ္စည်းများထဲမှတစ်ခုဖြစ်သည့် asphalt emulsifier ကိုရွေးချယ်ခြင်းသည် အထူးအရေးကြီးပါသည်။ ကောင်းမွန်သော ကတ္တရာ emulsifier သည် ဆောက်လုပ်ရေးအရည်အသွေးကို အာမခံရုံသာမက ကုန်ကျစရိတ်ကိုလည်း သက်သာစေပါသည်။ ရွေးချယ်သောအခါတွင်၊ သင်သည် ကတ္တရာ emulsifiers ၏ အမျိုးမျိုးသော ညွှန်ကိန်းများနှင့် သက်ဆိုင်ရာ ထုတ်ကုန်များ၏ အသုံးပြုမှုအတွက် ညွှန်ကြားချက်များကို ကိုးကားနိုင်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ကုမ္ပဏီသည် ဘက်စုံသုံး ကတ္တရာ emulsifiers အမျိုးမျိုးကို ထုတ်လုပ်ပါသည်။ သင့်တွင်မေးခွန်းများရှိပါက ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်ဝန်ဆောင်မှုကို တိုင်ပင်ပါ။
Emulsified asphalt slurry seal သည် အလယ်တန်းနှင့် အောက်အဝေးပြေးလမ်းမကြီးများ၏ ကြိုတင်ကာကွယ်ထိန်းသိမ်းမှုတွင် အသုံးပြုနိုင်ပြီး အသစ်တည်ဆောက်ထားသော အဝေးပြေးလမ်းမကြီးများ၏ အောက်တံဆိပ်၊ ဝတ်ဆင်မှုအလွှာ သို့မဟုတ် အကာအကွယ်အလွှာများအတွက်လည်း သင့်လျော်ပါသည်။ ယခုအခါ အဝေးပြေးလမ်းများတွင်လည်း အသုံးပြုနေပြီဖြစ်သည်။
slurry seal အမျိုးအစားခွဲခြားခြင်း
သတ္တုပစ္စည်းများ၏ ကွဲပြားသော အဆင့်သတ်မှတ်မှုအရ၊ slurry seal ကို ES-1၊ ES-2 နှင့် ES-3 အသီးသီးမှ ကိုယ်စားပြုသော ဒဏ်ငွေတံဆိပ်၊ အလတ်စားတံဆိပ်နှင့် အကြမ်းဖျံတံဆိပ်ဟူ၍ ခွဲခြားနိုင်သည်။
အရှိန်အဟုန်ဖြင့် လမ်းကြောင်းဖွင့်သည်။
[1] အဖွင့်အသွားအလာ၏အရှိန်အရ slurry seal ကို အမြန်ဖွင့်လမ်းကြောင်းအမျိုးအစား slurry seal နှင့် slow opening traffic type slurry seal ဟူ၍ ခွဲခြားနိုင်သည်။
ပိုလီမာ ပြုပြင်မွမ်းမံမှု ရှိမရှိ အရ ထည့်သွင်းထားသည်။
ပိုလီမာပြုပြင်မွမ်းမံမှုများကို ထည့်သွင်းခြင်းရှိမရှိအရ၊ slurry seal ကို slurry seal နှင့် modified slurry seal ဟူ၍ ခွဲခြားနိုင်သည်။
emulsified asphalt ၏ မတူညီသော ဂုဏ်သတ္တိများ အရ၊
emulsified asphalt ၏ မတူညီသော ဂုဏ်သတ္တိများ အရ slurry seal ကို သာမန် slurry seal နှင့် modified slurry seal ဟူ၍ ခွဲခြားနိုင်ပါသည်။
အထူအရ၊ ၎င်းအား ကောင်းမွန်သော တံဆိပ်ခတ်လွှာ (အလွှာ I)၊ အလတ်စား တံဆိပ်ခတ်ခြင်းအလွှာ (type II)၊ ကြမ်းသော တံဆိပ်ခတ်ခြင်းအလွှာ (type III) နှင့် ထူထဲသော အလုံပိတ်အလွှာ (အမျိုးအစား IV) ဟူ၍ ခွဲခြားနိုင်သည်။