ကြိုတင်ပြင်ဆင်ထိန်းသိမ်းခြင်းသည် လမ်းသွားလမ်းလာရောဂါများကို ကာကွယ်နိုင်ပြီး လမ်းပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုတွင် အလွန်အရေးကြီးသော ကဏ္ဍတစ်ခုဖြစ်လာပါသည်။ ၎င်းသည် ပလက်ဖောင်း၏ စွမ်းဆောင်ရည် ယိုယွင်းမှုကို နှေးကွေးစေကာ လမ်းခင်းခြင်း၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးမြှင့်ပေးခြင်း၊ လမ်းခင်းခြင်း၏ ဝန်ဆောင်မှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေကာ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် ပြုပြင်မှုရန်ပုံငွေများကို သက်သာစေပါသည်။ မဖြစ်ပေါ်သေးသော အခြေအနေများအတွက် များသောအားဖြင့် အသုံးပြုသည်။ ပျက်စီးနေသော ပလက်ဖောင်းများ သို့မဟုတ် ရောဂါအနည်းငယ်သာရှိသည်။
အခြားနည်းပညာများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ကတ္တရာခင်းခြင်းအား ကြိုတင်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း ရှုထောင့်မှကြည့်လျှင် synchronous gravel sealing technology သည် ဆောက်လုပ်ရေးအခြေအနေများအတွက် ပိုမိုမြင့်မားသောလိုအပ်ချက်များကို ရှေ့တန်းမတင်ပေ။ သို့သော်လည်း ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ရန်အတွက်၊ ဤနည်းပညာအသစ်၏ အားသာချက်များကို အပြည့်အဝကစားရန် လိုအပ်ပါသည်။ အားသာချက်များသည် အချို့သော အခြေအနေများ လိုအပ်နေသေးသည်။ ပထမဦးစွာ၊ လမ်းမျက်နှာပြင်ပျက်စီးမှုကို ရှာဖွေဖော်ထုတ်ရန်နှင့် ပြန်လည်ပြုပြင်ရမည့် အဓိကပြဿနာများကို ရှင်းလင်းရန် လိုအပ်ပါသည်။ ၎င်း၏ စိုစွတ်မှု၊ ကပ်တွယ်မှု၊ ဝတ်ဆင်မှု ခံနိုင်ရည်၊ ဖိအားခံနိုင်ရည်စသည့် စသည်တို့ကဲ့သို့ ကတ္တရာချည်နှောင်မှု အရည်အသွေး စံနှုန်းများကို အပြည့်အဝ ထည့်သွင်းစဉ်းစားပါ။ နည်းပညာဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များဖြင့် ခွင့်ပြုထားသော နယ်ပယ်အတွင်း လမ်းခင်းခြင်းလုပ်ငန်းကို ဆောင်ရွက်ပါ။ ပစ္စည်းများကို မှန်မှန်ကန်ကန်နှင့် ကျိုးကြောင်းဆီလျော်စွာ ရွေးချယ်ပါ၊ အဆင့်သတ်မှတ်ခြင်းနှင့် လမ်းခင်းကိရိယာများကို မှန်ကန်စွာ လုပ်ဆောင်ပါ။ Synchronous gravel sealing ဆောက်လုပ်ရေးနည်းပညာ

(1) အသုံးများသော အဆောက်အဦများ- Intermittent gradation structures များကို အများအားဖြင့် အသုံးပြုကြပြီး၊ ကျောက်စရစ်တံဆိပ်အတွက် အသုံးပြုသော ကျောက်၏ အမှုန်အရွယ်အစား အတိုင်းအတာအပေါ် တင်းကျပ်သော လိုအပ်ချက်များ ရှိသည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ တူညီသော အမှုန်အရွယ်အစားရှိသော ကျောက်များသည် စံပြဖြစ်သည်။ ကျောက်တုံးများကို ပြုပြင်ရာတွင် ခက်ခဲမှုနှင့် လမ်းမျက်နှာပြင်၏ လမ်းချော်မှု ဆန့်ကျင်စွမ်းဆောင်မှုအတွက် ကွဲပြားခြားနားသော လိုအပ်ချက်များကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားကာ အဆင့်ငါးဆင့် ဖြစ်သည့် 2 မှ 4mm၊ 4 မှ 6mm၊ 6 မှ 10mm၊ 8 မှ 12mm နှင့် 10 မှ 14mm တို့ဖြစ်သည်။ အသုံးများသော အမှုန်အရွယ်အစားမှာ 4 မှ 6mm ဖြစ်သည်။ 6 မှ 10 မီလီမီတာ၊ နှင့် 8 မှ 12 မီလီမီတာ နှင့် 10 မှ 14 မီလီမီတာတို့ကို အဆင့်နိမ့်အဝေးပြေးလမ်းမကြီးများပေါ်ရှိ အသွင်ကူးပြောင်းရေးဆိုင်ရာ ခင်းကျင်းမှုအောက်အလွှာ သို့မဟုတ် အလယ်အလွှာအတွက် အဓိကအားဖြင့် အသုံးပြုကြသည်။
(၂) လမ်းမျက်နှာပြင် ချောမွေ့မှုနှင့် လမ်းချော်မှု ဆန့်ကျင်မှု စွမ်းဆောင်ရည် လိုအပ်ချက်များအပေါ် အခြေခံ၍ ကျောက်၏ အမှုန်အမွှား အရွယ်အစားကို သတ်မှတ်ပါ။ ယေဘုယျအားဖြင့် လမ်းဘေးကာကွယ်ရေးအတွက် ကျောက်စရစ်တံဆိပ်အလွှာကို အသုံးပြုနိုင်သည်။ လမ်းချောမွေ့မှု အားနည်းပါက၊ သင့်လျော်သော အမှုန်အမွှားအရွယ်အစားရှိသော ကျောက်များကို အဆင့်ညှိရန်အတွက် အောက်တံဆိပ်အလွှာအဖြစ် အသုံးပြုနိုင်ပြီး၊ ထို့နောက် အပေါ်တံဆိပ်လွှာကို အသုံးပြုနိုင်သည်။ ကျောက်စရစ်တံဆိပ်အလွှာကို အဆင့်နိမ့်အဝေးပြေးလမ်းမကြီးအဖြစ် အသုံးပြုသောအခါတွင် အလွှာ ၂ သို့မဟုတ် ၃ လွှာရှိရမည်။ မြှပ်နှံမှုအကျိုးသက်ရောက်မှုကို ဖြစ်ပေါ်စေရန်အတွက် အလွှာတစ်ခုစီရှိ ကျောက်များ၏ အမှုန်အမွှားအရွယ်အစားများသည် တစ်ခုနှင့်တစ်ခု ကိုက်ညီသင့်သည်။ ယေဘူယျအားဖြင့်၊ အောက်ခြေတွင် ပိုထူပြီး ထိပ်တွင် ပိုနုသည့်နိယာမကို လိုက်နာသည်။
(၃) တံဆိပ်ခတ်ခြင်းမပြုမီ၊ မူလလမ်းမျက်နှာပြင်ကို ဂရုတစိုက် သန့်စင်ပေးရမည်။ လည်ပတ်မှုအတွင်း၊ ကတ္တရာအပူချိန်ကျဆင်းခြင်း သို့မဟုတ် emulsified asphalt ဖယ်ရှားပြီးနောက်တွင် လူးလိမ့်ခြင်းနှင့် နေရာချထားခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို အချိန်မီပြီးစီးနိုင်စေရန်အတွက် လုံလောက်သော ရော်ဘာ-ပင်ပန်းသော လမ်းကြိတ်စက်များကို သေချာစေသင့်သည်။ ထို့အပြင်၊ အလုံပိတ်ပြီးပါက လမ်းကြောင်းဖွင့်နိုင်သော်လည်း ကနဦးအဆင့်တွင် ယာဉ်၏အရှိန်ကို ကန့်သတ်ထားသင့်ပြီး အမြန်မောင်းနှင်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ကျောက်ခဲများပေါက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် ၂ နာရီအကြာတွင် ယာဉ်လမ်းကြောင်းကို အပြည့်အဝဖွင့်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။
(၄) မွမ်းမံထားသော ကတ္တရာကို binder အဖြစ် အသုံးပြုသောအခါ၊ မြူမှုန်ဖြန်းခြင်းဖြင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ကတ္တရာဖလင်၏ တစ်ပြေးညီနှင့် အထူကို သေချာစေရန်အတွက်၊ ကတ္တရာ၏ အပူချိန်သည် 160°C မှ 170°C အတွင်းရှိရမည်။
(၅) synchronous gravel sealing truck ၏ injector nozzle ၏ အမြင့်သည် ကွဲပြားပြီး ဖွဲ့စည်းထားသော ကတ္တရာဖလင်၏ အထူသည် ကွဲပြားမည် (အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ပန်ကာပုံသဏ္ဍာန် အမှုန်အမွှား၏ ထပ်နေမှုကြောင့် နော်ဇယ်တစ်ခုစီမှ ကတ္တရာဖျန်းသည့် အထူသည် ကွဲပြားသည်)၊ နော်ဇယ်၏အမြင့်ကို ချိန်ညှိခြင်းဖြင့် ကတ္တရာဖလင်၏ လိုအပ်ချက်များကို ပြည့်မီအောင် ပြုလုပ်နိုင်သည်။ လိုအပ်သည်;
(၆) synchronous gravel sealing truck သည် သင့်လျော်သောအရှိန်ဖြင့် အညီအမျှ မောင်းနှင်သင့်သည်။ ဤအကြောင်းအရာအောက်တွင်၊ ကျောက်၏ပြန့်ပွားနှုန်းနှင့် ချည်နှောင်ထားသောပစ္စည်းသည် တူညီရမည်။
(၇) မျက်နှာပြင်အလွှာ သို့မဟုတ် ၀တ်ဆင်ထားသည့်အလွှာအဖြစ် ကျောက်စရစ်တံဆိပ်အလွှာကို အသုံးပြုရသည့် အခြေအနေမှာ မူလလမ်းမျက်နှာပြင်၏ ချောမွေ့မှုနှင့် ခိုင်ခံ့မှု လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။