စျေးကွက်ရှိ ကတ္တရာကျောက်စရစ် ပေါင်းစပ်တံဆိပ်ခတ်ထားသော ထရပ်ကားများ၏ လုပ်ငန်းဆောင်တာဖွဲ့စည်းပုံတွင် အနည်းငယ်ကွာခြားမှုရှိသော်လည်း စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဖွဲ့စည်းပုံတွင် အချို့သော ကွဲပြားမှုများရှိမည်ဖြစ်သည်။ ကတ္တရာကျောက်စရစ် တပြိုင်နက်တည်း တံဆိပ်ခတ်ထားသော ထရပ်ကားများကို လမ်းမျက်နှာပြင်များ၊ တံတားကုန်းပတ်ရေစိုခံခြင်းနှင့် အောက်ပိုင်းပိတ်အလွှာများအတွက် အဓိကအားဖြင့် အသုံးပြုကြသည်။ ကျောက်စရစ်တံဆိပ်ခတ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်။ ဤစက်ပစ္စည်းသည် ကတ္တရာချည်နှောင်ခြင်းနှင့် ကျောက်များပြန့်ပွားခြင်း၏ ထပ်တူပြုမှုကို သိရှိနားလည်နိုင်သောကြောင့် ကတ္တရာချည်နှောင်ခြင်းနှင့် ကျောက်များသည် အချိန်တိုအတွင်း မျက်နှာပြင်အပြည့်နှင့် ထိတွေ့မှုအများဆုံးဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့ကြားတွင် အမြင့်ဆုံးကပ်ငြိမှုကို ရရှိစေရန်။ ပြုပြင်ထားသော ကတ္တရာ သို့မဟုတ် ရာဘာကတ္တရာကို အသုံးပြုရန်လိုအပ်သော ကတ္တရာချည်နှောင်ခြင်းအတွက် စက်ပစ္စည်းသည် အထူးသင့်လျော်ပါသည်။ အလုံးစုံလုပ်ဆောင်မှုမှာ ကတ္တရာပြန့်ပွားခြင်းနှင့် ကျောက်စရစ်ခင်းခြင်းတို့ကို တစ်ပြိုင်နက် ပြီးမြောက်စေရန်ဖြစ်သည်။
ကတ္တရာကျောက်စရစ် တစ်ပြိုင်တည်း တံဆိပ်ခတ်ထားသော ထရပ်ကားသည် ကတ္တရာတိုင်ကီမှ ကတ္တရာပန့်မှတစ်ဆင့် ကတ္တရာကိုစုပ်ယူကာ အဆို့ရှင်များနှင့် ပိုက်လိုင်းများမှတစ်ဆင့် ကတ္တရာပြန့်ပွားရေးလှံမှ ဖြန်းပေးသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ကျောက်စရစ်ပြန့်ပွားမှုစနစ်သည်လည်း တပြိုင်နက်တည်း လုပ်ဆောင်သည်။ Loader သည် အလုံပိတ်ထရပ်ကား၏ အစုလိုက်ပုံးထဲသို့ အစုလိုက်အပုံလိုက် တင်ဆောင်သည်။ လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ဟိုက်ဒရောလစ်မော်တာသည် ကျောက်စရစ်များကို ပြန့်ပွားနေသော hopper သို့ပို့ရန် သယ်ယူပေးသည့် ခါးပတ် (နှစ်ခု) ကို မောင်းနှင်သည်။ pneumatic စနစ်သည် ပစ္စည်းတံခါးကိုဖွင့်ရန် ဆလင်ဒါကို ထိန်းချုပ်ထားပြီး ပြန့်နှံ့နေသော roller များကို ဟိုက်ဒရောလစ်မော်တာဖြင့် မောင်းနှင်ပါသည်။ မောင်းနှင်မှုအောက်တွင် ပေါက်ကွဲနေသော အစုအဝေးများကို ကျိုးပဲ့သွားကာ လမ်းပြကျင်းထဲသို့ ပစ်ချလိုက်သည်။ ကျောက်စရစ်များကို လမ်းပြကျင်းမှတဆင့် ကတ္တရာခင်းပြီး အညီအမျှ ဖြန့်ကျက်ထားခြင်းဖြင့် ကတ္တရာကျောက်စရစ်၏ synchronous sealing လုပ်ငန်းကို ပြီးမြောက်စေသည်။
ဟိုက်ဒရောလစ်ပန့်သည် ဟိုက်ဒရောလစ်မော်တာအား လှည့်ပတ်ရန် မောင်းနှင်ပေးသည်၊ ၎င်းသည် ခါးပတ်သယ်ယူသူကို လည်ပတ်စေပြီး ကျောက်စရစ်များကို ကျောက်ပြန့်ပွားသည့်စနစ်သို့ ပို့ဆောင်ပေးသည်။ ပစ္စည်းတံခါးကို pneumatic စနစ်ဖြင့်ဖွင့်ထားပြီး ကျောက်စရစ်သည် ကျောက်စရစ်၏အလေးချိန်နှင့် ပြန့်ပွားနေသော roller ၏လည်ပတ်မှုအောက်တွင် ပျံ့နှံ့သွားပါသည်။ ပျံ့နှံ့မှုစနစ်တွင် ပစ္စည်းအဆင့်အာရုံခံကိရိယာနှစ်ခုရှိသည်။ အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်သည် auxiliary hopper အတွင်းရှိ ပစ္စည်းအဆင့်ကို စောင့်ကြည့်ရန် ဤအာရုံခံကိရိယာနှစ်ခုကို အသုံးပြုပြီး solenoid valves နှစ်ခုအား စွမ်းအင်ဖြစ်စေခြင်းရှိမရှိကို ထိန်းချုပ်ကာ ပို့ဆောင်ခြင်းမော်တာလည်ပတ်နေခြင်းရှိမရှိကို ထိန်းချုပ်ကာ စုစည်းပို့ဆောင်ခြင်းကို နားလည်သဘောပေါက်စေသည်။ အချိန်နှင့်တပြေးညီထိန်းချုပ်မှု။ အမှားရှာပြင်နေစဉ်အတွင်း အခိုးအငွေ့အပေါက်နှစ်ခု၏ အရွယ်အစားကို ထိန်းချုပ်ခြင်းဖြင့် feeding motor ၏ အမြန်နှုန်းကို ချိန်ညှိသည်။ ယေဘုယျအားဖြင့် မော်တာ၏ ကနဦးအမြန်နှုန်းကို 260r·min-1 ခန့် သတ်မှတ်ထားသည်။ ဆောက်လုပ်ရေးလိုအပ်ချက်များနှင့်ကိုက်ညီစေရန် မော်တာ၏အမြန်နှုန်းကို လက်တွေ့လုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေအလိုက် ချိန်ညှိနိုင်သည်။
၎င်း၏နိယာမသည် ကျောက်စရစ်ဖြန့်သည့် ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်၏နိယာမနှင့် ကိုက်ညီသည်။ ပြန့်နှံ့နေသော roller မော်တာ၏အမြန်နှုန်းကို throttle valve ကိုချိန်ညှိခြင်းဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားပြီး၊ ပြန့်နှံ့နေသော roller ၏စတင်ခြင်းနှင့် ရပ်တန့်ခြင်းကို ဆိုလီနွိုက်အဆို့ရှင်အား အားဖြည့်ထားခြင်းရှိ၊မရှိကို ထိန်းချုပ်ခြင်းဖြင့် သိရှိနိုင်သည်။

အဝေးပြေးလမ်းပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုတွင် slurry sealing နည်းပညာ၏အရေးကြီးသောအခန်းကဏ္ဍ
လမ်းပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ပိုအရေးကြီးလာသည်နှင့်အမျှ slurry sealing ထရပ်ကားများသည် လမ်းပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုတွင် ကြီးမားသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ အဝေးပြေးလမ်း ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုတွင်၊ slurry sealing နည်းပညာ၏ အဓိကပစ္စည်းမှာ emulsified asphalt ဖြစ်ပြီး ၎င်း၏ အဓိက လုပ်ဆောင်ချက်များမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။
ပထမဦးစွာ၊ slurry seal နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးစခန်းသည် လမ်းမျက်နှာပြင်၏ ရေစိုခံလုပ်ဆောင်ချက်ကို တိုးတက်စေသည်။ ဤလုပ်ဆောင်ချက်သည် ကွဲပြားသောဖွဲ့စည်းမှုနှင့် slurry အရောအနှော၏ သေးငယ်သော အမှုန်အမွှားအရွယ်အစားနှင့် ခွဲခြား၍မရပါ။ ဤအင်္ဂါရပ်များသည် ကြမ်းခင်းပြီးနောက် တင်းကျပ်သော မျက်နှာပြင်ကို ဖန်တီးပေးသည်။ သေးငယ်သော အမှုန်အမွှားအရွယ်အစားရှိသော ပစ္စည်းများသည် မူလကြမ်းခင်း၏ ဆက်စပ်မှုဒီဂရီကို ပိုမိုအတိုင်းအတာအထိ တိုးတက်စေပြီး လူသွားလမ်းအောက်ခံအလွှာသို့ မိုးရွာခြင်း သို့မဟုတ် နှင်းများ မစိမ့်ဝင်အောင် ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ တားဆီးနိုင်သည်။ အတိုချုပ်ပြောရလျှင် slurry sealing နည်းပညာ၏ ပစ္စည်းများသည် သေးငယ်သော အမှုန်အမွှားများသာမက အချို့သော gradation ပါရှိသောကြောင့်၊ စင်္ကြန်အခြေခံအလွှာနှင့် မြေဆီလွှာ၏ တည်ငြိမ်မှုသည် အလွန်တိုးတက်ကောင်းမွန်လာပြီး လမ်းခင်း၏ permeability coefficient လျော့ကျသွားပါသည်။
ဒုတိယ၊ slurry seal သည် လမ်းမျက်နှာပြင်၏ ပွတ်တိုက်မှုကို တိုးစေပြီး လမ်းမျက်နှာပြင်၏ လမ်းချော်မှုကို ဆန့်ကျင်သည့်အကျိုးသက်ရောက်မှုကို တိုးတက်စေသည်။ slurry အရောအနှောကို ခင်းခြင်း၏ အဓိကအချက်မှာ ညီညီညာညာဖြစ်ခြင်းကြောင့် ကတ္တရာ၏အထူသည် တစ်ပြေးညီဖြစ်သင့်ပြီး ကြမ်းခင်းအထူအလွန်အကျွံမဖြစ်အောင် သင့်လျော်သောပစ္စည်းများကို အသုံးပြုသင့်သည်။ ဤလုပ်ငန်းစဉ်သည် လမ်းမျက်နှာပြင်၏ အရည်အသွေးကို အာမခံရန်အတွက် အရေးကြီးသောအချက်ဖြစ်သောကြောင့် slurry sealing လုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း အလွန်အကျွံ ချောမွတ်ခြင်းနှင့် ဆီယိုဖိတ်ခြင်းတို့ကို မခံစားရစေဘဲ လမ်းမျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ ပွတ်တိုက်မှုကို လျော့ပါးစေပြီး လမ်းမျက်နှာပြင်ကို အလွန်ချောစေပါသည်။ အသုံးပြုရန် မသင့်တော်ပါ။ ဆန့်ကျင်ဘက်အနေနှင့်၊ slurry sealing နည်းပညာဖြင့် ထိန်းသိမ်းထားသော လမ်းအများစုတွင် သင့်လျော်သော ကြမ်းတမ်းသော မျက်နှာပြင်များ ရှိပြီး ပွတ်တိုက်မှု ကိန်းဂဏန်းသည် သင့်လျော်စွာ တိုးလာပြီး အသုံးချနိုင်သော အကွာအဝေးအတွင်း ရှိနေပါသည်။ ဤသည်မှာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး အရည်အသွေးကို အာမခံရန် သော့ချက်ဖြစ်သောကြောင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး အရည်အသွေးကို များစွာ တိုးတက်စေပါသည်။ လမ်းအန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးကို မြှင့်တင်ပေးသည်။
တတိယ၊ slurry sealing layer သည် လမ်းမျက်နှာပြင်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေပြီး လမ်းမျက်နှာပြင်ကို ချောမွေ့စေပြီး မောင်းနှင်ရလွယ်ကူစေသည်။ လုံလောက်သော အစိုဓာတ်ကို ပေါင်းစပ်ပြီးနောက် ကလီစာအရောအနှောကို ဖွဲ့စည်းထားသောကြောင့် ၎င်းတွင် အစိုဓာတ် ပိုမိုပါဝင်ပါသည်။ ၎င်းသည် ၎င်း၏ ကောင်းမွန်သော အရည်ပျော်မှုကို အာမခံရုံသာမက ကတ္တရာခင်းထားသော အက်ကြောင်းများကို ဖြည့်ပေးရာတွင်လည်း အခန်းကဏ္ဍတစ်ခုမှ ပါဝင်ပါသည်။ အက်ကြောင်းများ ပြည့်သွားသည်နှင့်၊ ၎င်းတို့သည် လမ်းမျက်နှာပြင်၏ ချောမွေ့မှုကို ထိခိုက်စေတော့မည် မဟုတ်ပါ။ မူလအဝေးပြေးလမ်းများသည် ခြွေလှေ့ခြင်းနှင့် ညီညာသောလမ်းခင်းခြင်းတို့ကို ကြုံတွေ့ရတတ်သည်။ Slurry sealing နည်းပညာသည် ဤပြဿနာများကို အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ တိုးတက်ကောင်းမွန်လာစေပြီး လမ်းမျက်နှာပြင်၏ ချောမွေ့မှု၊ လမ်းမျက်နှာပြင်၏ အရည်အသွေးကို မြှင့်တင်ပေးပြီး မောင်းနှင်ရခက်ခဲမှုကို လျှော့ချပေးပါသည်။
စတုတ္ထ၊ slurry sealing နည်းပညာသည် လမ်း၏ ခံနိုင်ရည်အား ပိုမိုကောင်းမွန်စေပြီး လမ်းပျက်စီးမှုကို လျှော့ချပေးပြီး လမ်း၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးမြှင့်ပေးပါသည်။ slurry seal တွင် အဓိကအသုံးပြုသော ပစ္စည်းမှာ emulsified asphalt ဖြစ်သည်။ emulsified asphalt ၏ အားသာချက်မှာ အက်ဆစ်နှင့် အယ်ကာလိုင်းတွင်းထွက်ပစ္စည်းများကို မြင့်မားစွာ ကပ်နိုင်သည့်အတွက် အဓိကအားဖြင့် slurry နှင့် လမ်းမျက်နှာပြင်ကြား ဆက်စပ်မှုကို အားကောင်းစေပါသည်။
ပဉ္စမ၊ slurry seal သည် လမ်းမျက်နှာပြင်၏အသွင်အပြင်ကို ထိန်းသိမ်းနိုင်သည်။ အမြန်လမ်းများကို ရေရှည်အသုံးပြုရာတွင် မျက်နှာပြင်သည် နွမ်း၊ ဖြူလာကာ၊ အိုမင်းပြီး ခြောက်သွေ့ကာ အသွင်အပြင်ကို ထိခိုက်စေသည့် အခြားသော ဖြစ်စဉ်များ ရှိလာမည်ဖြစ်သည်။ slurry sealing နည်းပညာဖြင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းပြီးနောက် ဤဖြစ်စဉ်များသည် အလွန်တိုးတက်ကောင်းမွန်လာမည်ဖြစ်ပါသည်။

slurry sealing နည်းပညာသည် လမ်းပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအပေါ် မည်သို့အကျိုးသက်ရောက်မှုရှိသနည်း။
slurry sealing အရောအနှောထဲသို့ ရေ၏ အချိုးအစားအချို့ ပေါင်းစပ်မှုကြောင့် လေထဲတွင် အငွေ့ပျံရန် လွယ်ကူသည်။ ရေတွေ အငွေ့ပျံပြီးရင် ခြောက်ပြီး မာကျောလာမယ်။ ထို့ကြောင့် slurry ကိုဖွဲ့စည်းပြီးနောက်၊ ၎င်းသည် ချောကတ္တရာကွန်ကရစ်နှင့် အလွန်ဆင်တူရုံသာမက လမ်း၏ အမြင်အာရုံကို ထိခိုက်ခြင်းမရှိပါ။ ၎င်းသည် ပွန်းပဲ့ခံနိုင်ရည်ရှိမှု၊ လမ်းချော်မှုဆန့်ကျင်မှု၊ ရေစိုခံမှုနှင့် ချောမွေ့မှုတို့၌ သေးငယ်သော ကွန်ကရစ်ကဲ့သို့ တူညီသောနည်းပညာဆိုင်ရာ ဂုဏ်သတ္တိများရှိသည်။ Slurry Seal Technology ကို ၎င်း၏ ရိုးရှင်းသော ဆောက်လုပ်ရေးနည်းပညာ၊ ဆောက်လုပ်ရေးကာလတို၊ ကုန်ကျစရိတ်နည်းသော၊ အရည်အသွေးမြင့်၊ ကျယ်ပြန့်သောအသုံးချမှု၊ ခိုင်ခံ့သော လိုက်လျောညီထွေရှိမှုစသည်ဖြင့် ၎င်း၏ရိုးရှင်းသော ဆောက်လုပ်ရေးနည်းပညာဖြင့် အသုံးပြုပါသည်။ ပလက်ဖောင်းပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနည်းပညာသည် အသုံးချခြင်းနှင့် မြှင့်တင်ရန် ထိုက်တန်သည်။
အဝေးပြေးလမ်းပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုတွင်၊ slurry seal နည်းပညာ၏အဓိကပစ္စည်းမှာ emulsified asphalt ဖြစ်ပြီး ၎င်း၏အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်များကို အောက်ပါရှုထောင့်များတွင်ပြသထားသည်။
ပထမဦးစွာ၊ slurry sealing နည်းပညာသည် လမ်းမျက်နှာပြင်၏ ရေစိုခံခြင်းလုပ်ဆောင်ချက်ကို တိုးတက်စေသည်။ ဤလုပ်ဆောင်ချက်သည် ကွဲပြားသောဖွဲ့စည်းမှုနှင့် slurry အရောအနှော၏ သေးငယ်သော အမှုန်အမွှားအရွယ်အစားနှင့် ခွဲခြား၍မရပါ။ ဤအင်္ဂါရပ်များသည် ကြမ်းခင်းပြီးနောက် တင်းကျပ်သော မျက်နှာပြင်ကို ဖန်တီးပေးသည်။ သေးငယ်သော အမှုန်အမွှားအရွယ်အစားရှိသော ပစ္စည်းများသည် မူလလမ်းမျက်နှာပြင်၏ ဆက်စပ်မှုအဆင့်ကို ပိုမိုအတိုင်းအတာအထိ တိုးတက်စေပြီး လမ်းအခြေခံထဲသို့ မိုး သို့မဟုတ် နှင်းများ မစိမ့်ဝင်အောင် ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ တားဆီးနိုင်သည်။
ဒုတိယ၊ slurry seal သည် လမ်းမျက်နှာပြင်၏ ပွတ်တိုက်မှုကို တိုးစေပြီး လမ်းမျက်နှာပြင်၏ လမ်းချော်မှုကို ဆန့်ကျင်သည့်အကျိုးသက်ရောက်မှုကို တိုးတက်စေသည်။ slurry အရောအနှောကို ခင်းခြင်း၏ အဓိကအချက်မှာ တစ်သမတ်တည်းဖြစ်ခြင်းကြောင့် ကတ္တရာ၏အထူသည် တစ်ပြေးညီဖြစ်ပြီး လမ်းအထူအလွန်အကျွံမဖြစ်အောင် သင့်လျော်သောပစ္စည်းများကို အသုံးပြုပါသည်။ ဤလုပ်ငန်းစဉ်သည် လမ်းမျက်နှာပြင်၏ အရည်အသွေးကို အာမခံရန်အတွက် အရေးကြီးသောအချက်ဖြစ်သောကြောင့် slurry sealing လုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း အလွန်အကျွံ ချောမွတ်ခြင်းနှင့် ဆီယိုဖိတ်ခြင်းတို့ကို မခံစားရစေဘဲ လမ်းမျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ ပွတ်တိုက်မှုကို လျော့ပါးစေပြီး လမ်းမျက်နှာပြင်ကို အလွန်ချောစေပါသည်။ အသုံးပြုရန် မသင့်တော်ပါ။ ဆန့်ကျင်ဘက်အနေနှင့်၊ slurry sealing နည်းပညာဖြင့် ထိန်းသိမ်းထားသော လမ်းအများစုတွင် သင့်လျော်သော ကြမ်းတမ်းသော မျက်နှာပြင်များ ရှိပြီး ပွတ်တိုက်မှု ကိန်းဂဏန်းသည် သင့်လျော်စွာ တိုးလာပြီး အသုံးချနိုင်သော အကွာအဝေးအတွင်း ရှိနေပါသည်။ ဤသည်မှာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး အရည်အသွေးကို အာမခံရန် သော့ချက်ဖြစ်သောကြောင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး အရည်အသွေးကို များစွာ တိုးတက်စေပါသည်။ လမ်းအန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးကို မြှင့်တင်ပေးသည်။
တတိယ၊ slurry sealing layer သည် လမ်းမျက်နှာပြင်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေပြီး လမ်းမျက်နှာပြင်ကို ချောမွေ့စေပြီး မောင်းနှင်ရလွယ်ကူစေသည်။ လုံလောက်သော အစိုဓာတ်ကို ပေါင်းစပ်ပြီးနောက် ကလီစာအရောအနှောကို ဖွဲ့စည်းထားသောကြောင့် ၎င်းတွင် အစိုဓာတ် ပိုမိုပါဝင်ပါသည်။ ၎င်းသည် ၎င်း၏ ကောင်းမွန်သော အရည်ပျော်မှုကို အာမခံရုံသာမက ကတ္တရာခင်းထားသော အက်ကြောင်းများကို ဖြည့်ပေးရာတွင်လည်း အခန်းကဏ္ဍတစ်ခုမှ ပါဝင်ပါသည်။ အက်ကြောင်းများ ပြည့်သွားသည်နှင့်၊ ၎င်းတို့သည် လမ်းမျက်နှာပြင်၏ ချောမွေ့မှုကို ထိခိုက်စေတော့မည် မဟုတ်ပါ။ မူလအဝေးပြေးလမ်းများသည် ခြွေလှေ့ခြင်းနှင့် ညီညာသောလမ်းခင်းခြင်းတို့ကို ကြုံတွေ့ရတတ်သည်။ Slurry sealing နည်းပညာသည် ဤပြဿနာများကို အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ တိုးတက်ကောင်းမွန်လာစေပြီး လမ်းမျက်နှာပြင်၏ ချောမွေ့မှု၊ လမ်းမျက်နှာပြင်၏ အရည်အသွေးကို မြှင့်တင်ပေးပြီး မောင်းနှင်ရခက်ခဲမှုကို လျှော့ချပေးပါသည်။
စတုတ္ထ၊ slurry sealing နည်းပညာသည် လမ်း၏ ခံနိုင်ရည်အား ပိုမိုကောင်းမွန်စေပြီး လမ်းပျက်စီးမှုကို လျှော့ချပေးပြီး လမ်း၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးမြှင့်ပေးပါသည်။ slurry seal တွင် အဓိကအသုံးပြုသော ပစ္စည်းမှာ emulsified asphalt ဖြစ်သည်။ emulsified asphalt ၏ အားသာချက်မှာ အက်ဆစ်နှင့် အယ်ကာလိုင်းတွင်းထွက်ပစ္စည်းများကို မြင့်မားစွာ ကပ်နိုင်သည့်အတွက် အဓိကအားဖြင့် slurry နှင့် လမ်းမျက်နှာပြင်ကြား ဆက်စပ်မှုကို အားကောင်းစေပါသည်။
ပဉ္စမ၊ slurry seal သည် လမ်းမျက်နှာပြင်၏အသွင်အပြင်ကို ထိန်းသိမ်းနိုင်သည်။ အမြန်လမ်းများကို ရေရှည်အသုံးပြုရာတွင် မျက်နှာပြင်သည် နွမ်း၊ ဖြူလာကာ၊ အိုမင်းပြီး ခြောက်သွေ့ကာ အသွင်အပြင်ကို ထိခိုက်စေသည့် အခြားသော ဖြစ်စဉ်များ ရှိလာမည်ဖြစ်သည်။ slurry sealing နည်းပညာဖြင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းပြီးနောက် ဤဖြစ်စဉ်များသည် အလွန်တိုးတက်ကောင်းမွန်လာမည်ဖြစ်ပါသည်။