ကတ္တရာခင်းထားသော ထရပ်ကားသည် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော အလိုအလျောက် နည်းပညာမြင့် ထုတ်ကုန်တစ်ခုဖြစ်ပြီး emulsified asphalt၊ diluted asphalt၊ hot asphalt၊ high-viscosity modified asphalt စသည်တို့ကို အထူးပြုပြီး စိမ့်ဝင်နိုင်သော ဆီအလွှာ၊ ရေစိုခံအလွှာနှင့် ချည်နှောင်ထားသော အလွှာတို့ကို ဖြန့်ကျက်ရန် အသုံးပြုပါသည်။ အဆင့်မြင့်လမ်းမကြီးများပေါ်တွင် အောက်ခြေကတ္တရာခင်းခြင်း၊ ဖြန့်ကြက်ထားသော ထရပ်ကားတွင် ကားကိုယ်ထည်၊ ကတ္တရာတိုင်ကီ၊ ကတ္တရာစုပ်ထုတ်ခြင်းနှင့် ပက်ဖြန်းခြင်းစနစ်၊ အပူဆီအပူပေးစနစ်၊ ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်၊ လောင်ကျွမ်းမှုစနစ်၊ ထိန်းချုပ်မှုစနစ်၊ အနုမြူစနစ်နှင့် လည်ပတ်မှုပလပ်ဖောင်းတို့ ပါဝင်သည်။ ယာဉ်သည် လည်ပတ်ရန် ရိုးရှင်းပါသည်။ ပြည်တွင်းပြည်ပရှိ အလားတူထုတ်ကုန်များ၏ ကျွမ်းကျင်မှုကို စုပ်ယူခြင်းအပေါ် အခြေခံ၍ ဆောက်လုပ်ရေးအရည်အသွေးကို အာမခံပြီး ဆောက်လုပ်ရေးအခြေအနေနှင့် ဆောက်လုပ်ရေးပတ်ဝန်းကျင် တိုးတက်ကောင်းမွန်လာမှုကို မီးမောင်းထိုးပြသည့် လူသားဆန်သော ဒီဇိုင်းကို ထည့်သွင်းထားသည်။

1. အသုံးမပြုမီ၊ အဆို့ရှင်တစ်ခုစီ၏ အနေအထားသည် တိကျမှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပြီး လုပ်ငန်းမစမီ ကြိုတင်ပြင်ဆင်မှုများ ပြုလုပ်ပါ။ ကတ္တရာခင်းထားသော ထရပ်ကား၏ မော်တာကို စတင်ပြီးနောက်၊ အပူဆီအဆို့ရှင်လေးခုနှင့် လေဖိအားတိုင်းကိရိယာကို စစ်ဆေးပါ။ အားလုံးပုံမှန်ဖြစ်လျှင် အင်ဂျင်ကိုစတင်ပြီး ပါဝါပိတ်စပြုပါသည်။ ကတ္တရာပန့်ကို ပြေးပြီး ၅ မိနစ်လောက် လှည့်ကြည့်ပါ။ ပန့်ခေါင်းခွံ ပြဿနာရှိလျှင် အပူဆီပန့်အဆို့ရှင်ကို ဖြည်းဖြည်းချင်းပိတ်ပါ။ အပူပေးခြင်း မလုံလောက်ပါက ပန့်သည် လှည့်ခြင်း သို့မဟုတ် ဆူညံမည်မဟုတ်ပါ။ အဆို့ရှင်ကိုဖွင့်ပြီး ကတ္တရာပန့်ကို ပုံမှန်အတိုင်းလည်ပတ်နိုင်သည်အထိ ဆက်လက်အပူပေးရန်လိုအပ်သည်။
2. လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ကတ္တရာအရည်သည် လည်ပတ်အပူချိန် 160 ~ 180°C ရှိရမည်ဖြစ်ပြီး အလွန်ပြည့်အောင်မဖြည့်နိုင်ပါ (ကတ္တရာအရည်ကို ဆေးထိုးစဉ် အရည်အဆင့်ညွှန်ပြချက်ကို ဂရုပြု၍ တိုင်ကီပါးစပ်ကို အချိန်မရွေးစစ်ဆေးပါ။ ) ကတ္တရာအရည်ကို ထိုးသွင်းပြီးနောက်၊ သယ်ယူနေစဉ်အတွင်း ကတ္တရာအရည် လျှံထွက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် အဖြည့်ပေါက်ကို တင်းတင်းကျပ်ကျပ် ပိတ်ထားရပါမည်။
3. အသုံးပြုနေစဉ်အတွင်း၊ ကတ္တရာစုပ်ထုတ်ခြင်း မပြုလုပ်နိုင်ပါ။ ဤအချိန်တွင်၊ ကတ္တရာစုတ်ယူသည့်ပိုက်၏မျက်နှာပြင်သည် ယိုစိမ့်ခြင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးရန် လိုအပ်ပါသည်။ ကတ္တရာပန့်နှင့် ပိုက်လိုင်းကို condensed asphalt ဖြင့်ပိတ်ဆို့သောအခါ၊ ဖုတ်ရန် blowtorch ကိုသုံးနိုင်သည်။ ပန့်ကို လှည့်ရန် အတင်းမလုပ်ပါနှင့်။ မုန့်ဖုတ်သောအခါတွင် ဘောလုံးအဆို့ရှင်များနှင့် ရော်ဘာအစိတ်အပိုင်းများကို တိုက်ရိုက်မထိစေရန် ဂရုပြုသင့်သည်။
4. ကတ္တရာဖြန်းသောအခါ၊ ကားသည် အရှိန်အဟုန်ဖြင့် မောင်းနှင်နေပါသည်။ အရှိန်မြှင့်စက်ကို အပြင်းအထန် မနင်းပါနှင့်၊ သို့မဟုတ်ပါက clutch၊ asphalt pump နှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများ ပျက်စီးသွားနိုင်သည်။ အကျယ် ၆ မီတာ ကတ္တရာခင်းမည်ဆိုပါက ပိုက်နှင့် မတိုက်မိစေရန် နှစ်ဖက်စလုံးရှိ အတားအဆီးများကို အမြဲဂရုပြုသင့်သည်။ တစ်ချိန်တည်းတွင်၊ ပြန့်ပွားခြင်းလုပ်ငန်းမပြီးမချင်း ကတ္တရာသည် ကြီးမားသောလည်ပတ်မှုအခြေအနေကို အမြဲထိန်းသိမ်းထားသင့်သည်။
5. နေ့စဥ်လည်ပတ်မှုအဆုံးတွင်၊ ကျန်ရှိသည့်ကတ္တရာများရှိပါက၊ ၎င်းကို ကတ္တရာရေကန်သို့ ပြန်ပေးရမည်၊ သို့မဟုတ်ပါက ၎င်းသည် တိုင်ကီထဲတွင် စိမ့်ဝင်ပြီး နောက်တစ်ကြိမ်လည်ပတ်ရန် မဖြစ်နိုင်တော့ပါ။