လမ်းပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုတွင် ခင်းထားသော slurry seal အတွက် လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှုလိုအပ်ချက်များ
လူမှုစီးပွားရေး အရှိန်အဟုန်ဖြင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာသည်နှင့်အမျှ အဝေးပြေးလမ်းများသည် အရေးကြီးသော လူမှုရေးအခြေခံအဆောက်အအုံများအဖြစ် စီးပွားရေးဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို များစွာအထောက်အကူပြုပါသည်။ အမြန်လမ်းများ ကျန်းမာပြီး စနစ်တကျ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးသည် ကျွန်ုပ်နိုင်ငံ၏ စီးပွားရေးဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက် မရှိမဖြစ် အခြေခံအုတ်မြစ်ဖြစ်သည်။ ကောင်းမွန်သော အဝေးပြေးလမ်း လည်ပတ်မှု အခြေအနေများသည် ၎င်း၏ ဘေးကင်းသော၊ မြန်နှုန်းမြင့်၊ သက်တောင့်သက်သာနှင့် ချွေတာသော လည်ပတ်မှုအတွက် အခြေခံဖြစ်သည်။ ထိုအချိန်က စုဆောင်းမိသော ယာဉ်ကြောကြပ်တည်းမှုနှင့် လူမှုရေးနှင့် စီးပွားရေးဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုတို့ကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ရာသီဥတုသဘာဝ အကြောင်းရင်းများသည် ကျွန်ုပ်နိုင်ငံ၏ အဝေးပြေးလမ်းများကို အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ ပျက်စီးစေခဲ့သည်။ အဝေးပြေးလမ်းများအားလုံးကို မျှော်မှန်းထားသည့်အချိန်အတွင်း ပုံမှန်အတိုင်းအသုံးမပြုနိုင်ပါ။ ၎င်းတို့သည် လမ်းကြောင်းဖွင့်ပြီးနောက် ၂ နှစ်မှ ၃ နှစ်အကြာတွင် ဖယောင်းများ၊ အက်ကွဲများ၊ ဆီယိုဖိတ်မှုနှင့် တွင်းပေါက်များကဲ့သို့သော အစောပိုင်းပျက်စီးမှုများကို ခံစားရလေ့ရှိသည်။ ပထမဆုံးအနေနဲ့၊ မှန်ကန်တဲ့ဆေးကို ညွှန်းနိုင်စေဖို့ အခုပျက်စီးရတဲ့အကြောင်းရင်းကို နားလည်နေပါပြီ။
ကျွန်ုပ်နိုင်ငံ၏ အဝေးပြေးလမ်းများတွင် တည်ရှိနေသော အဓိကပြဿနာများမှာ အောက်ပါအချက်များ ပါဝင်သည်။
(က) ယာဉ်အသွားအလာ သိသိသာသာ တိုးလာခြင်းသည် ကျွန်ုပ်နိုင်ငံ၏ အဝေးပြေးလမ်းများ ဟောင်းနွမ်းမှုကို အရှိန်မြှင့်ပေးပါသည်။ မကြာခဏ ယာဉ်ပိုတင်ဆောင်ခြင်းနှင့် အခြားအခြေအနေများကြောင့် အဝေးပြေးလမ်းများပေါ်တွင် ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးများ တိုးမြင့်လာကာ လမ်းများပိုမိုဆိုးရွားလာပြီး ပျက်စီးမှုများလည်း ဖြစ်ပေါ်စေခဲ့သည်။
(ခ) ကျွန်ုပ်နိုင်ငံရှိ အဝေးပြေးလမ်း ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးဆိုင်ရာ သတင်းအချက်အလက်၊ နည်းပညာနှင့် စက်မှုလယ်ယာအဆင့် နိမ့်ကျနေပါသည်။
(ဂ) အဝေးပြေးလမ်းများ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးနှင့် စီမံဆောင်ရွက်မှုအတွက် အတွင်းပိုင်းစနစ် မပြည့်စုံသဖြင့် လည်ပတ်မှု ယန္တရားသည် နောက်ပြန်ဆုတ်သွားခြင်း၊
(ဃ) ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးဝန်ထမ်းများ၏ အရည်အသွေးမှာ အများအားဖြင့် နိမ့်ပါးသည်။ ထို့ကြောင့် ကျွန်ုပ်၏နိုင်ငံ၏ အဝေးပြေးလမ်းများ၏ လက်ရှိအခြေအနေအပေါ်အခြေခံ၍ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကျွန်ုပ်နိုင်ငံ၏ အဝေးပြေးလမ်းများအတွက် သင့်လျော်သော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစံနှုန်းများ၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနည်းလမ်းများနှင့် ကုသမှုနည်းလမ်းများကို ချမှတ်ရမည်ဖြစ်ပြီး၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးမန်နေဂျာများ၏ အလုံးစုံအရည်အသွေးကို မြှင့်တင်ရန်နှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးစရိတ်များကို လျှော့ချရမည်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် ထိရောက်သော အဝေးပြေးလမ်းများ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေး ဆောင်ရွက်မှုများသည် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။
slurry sealing ထရပ်ကားတည်ဆောက်ရာတွင် သတ်မှတ်ချက်များနှင့်အညီ တင်းကျပ်သောလိုအပ်ချက်များ လိုအပ်ပါသည်။ ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းသည် အဓိကအားဖြင့် ဝန်ထမ်းနှင့် စက်ကိရိယာဆိုင်ရာ ကဏ္ဍနှစ်ခုအပြင် နည်းပညာဆိုင်ရာ လုပ်ငန်းစဉ်များမှ စတင်သည်-
(၁) ဝန်ထမ်းများနှင့် စက်ပစ္စည်းများ၏ ရှုထောင့်မှကြည့်လျှင် ကွပ်ကဲမှု နှင့် နည်းပညာဆိုင်ရာ ဝန်ထမ်းများ၊ ယာဉ်မောင်းများ၊ လမ်းခင်းခြင်း၊ စက်ပြုပြင်ခြင်း၊ စမ်းသပ်ခြင်းနှင့် တင်တင်ခြင်း စသည်တို့တွင် ပါဝင်သည့် ဝန်ထမ်းများ ပါဝင်သည်။ နှင့်အခြားစက်များ။
(၂) နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ လုပ်ငန်းစဉ်များ အကောင်အထည်ဖော်ရာတွင် လိုအပ်ချက်များအရ အဓိက လမ်းပြုပြင်ခြင်းကို ဦးစွာဆောင်ရွက်ရမည်။ ဤလုပ်ငန်းစဉ်ကို ဦးစွာ ပြီးမြောက်ရန် လိုအပ်ပြီး အဓိကအားဖြင့် တွင်းပေါက်များ၊ အက်ကွဲများ၊ ပေါ့ပါးမှုများ၊ ရွှံ့များ၊ လှိုင်းများနှင့် ပျော့ပျောင်းမှုများကဲ့သို့သော ချို့ယွင်းချက်များနှင့် ပတ်သက်ပါသည်။ အဓိကအချက်များနှင့်အညီ လူများနှင့် ပစ္စည်းများကို ခွဲဝေပေးပါ။ ဒုတိယအဆင့်ကတော့ သန့်ရှင်းရေးပါ။ ဤလုပ်ငန်းစဉ်သည် ဆောက်လုပ်ရေးအရည်အသွေးကို သေချာစေရန်အတွက် လမ်းခင်းခြင်းနှင့်အတူ ဆောင်ရွက်ပါသည်။ တတိယအနေဖြင့်၊ အဓိကအားဖြင့် ရေလောင်းခြင်းမှတဆင့် ကြိုတင်အစိုကုသမှုကို ဆောင်ရွက်ပါသည်။ ရေလောင်းသည့် ပမာဏသည် အခြေခံအားဖြင့် လမ်းမျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ရေမရှိစေရန် သင့်လျော်သည်။ အဓိကရည်ရွယ်ချက်မှာ slurry သည် မူလလမ်းမျက်နှာပြင်နှင့် ဆက်စပ်နေပြီး slurry သည် ခင်းပြီး ပုံသဏ္ဍန်ပိုမိုလွယ်ကူစေရန်ဖြစ်သည်။ ထို့နောက် လမ်းခင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်တွင်၊ ရှေ့ဇစ်နှင့် အစုလိုက်အထွက်ပေါက်ကို ချိန်ညှိရန်၊ စတင်ရန်၊ အရန်စက်တစ်ခုစီကို အလှည့်တွင်ဖွင့်ရန်၊ ခင်းကျင်းတွင် slurry ထည့်ရန်၊ slurry ညီညွတ်မှုကို ချိန်ညှိရန်နှင့် ခင်းရန် လိုအပ်သည်။ အခင်းမှိုတွင် slurry ရှိနေကြောင်းသေချာစေရန် လမ်းခင်းသည့်အခါတွင် paver ၏အရှိန်ကို အာရုံစိုက်ပြီး ပြတ်တောက်သွားသည့်အခါ သန့်ရှင်းရေးလုပ်ရန် သတိပြုပါ။ နောက်ဆုံးအဆင့်မှာ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုကို ရပ်တန့်ရန်နှင့် ပဏာမ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ပြုလုပ်ရန်ဖြစ်သည်။ အလုံပိတ်အလွှာမဖွဲ့စည်းမီ၊ မောင်းနှင်ခြင်းသည် ပျက်စီးမှုဖြစ်စေသောကြောင့် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုကို အချိန်အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ ရပ်တန့်ထားရန် လိုအပ်ပါသည်။ ထိခိုက်မှုတစ်စုံတစ်ရာရှိပါက ရောဂါပြန့်ပွားခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် ချက်ချင်းပြုပြင်သင့်သည်။