စျေးကွက်တွင် ကတ္တရာအမျိုးအစားများစွာရှိသည်၊ ထို့ကြောင့် ရော်ဘာကတ္တရာ၏ထုတ်လုပ်မှုနိယာမကို ကျွန်ုပ်တို့မည်မျှသိသနည်း။ အတူတူကြည့်ကြရအောင်။
ရော်ဘာကတ္တရာသည် မူလအမှိုက်တာယာကို ရော်ဘာအမှုန့်အဖြစ် ဦးစွာပြုပြင်ပြီး အချို့သောကြမ်းနှင့် ကောင်းသောအဆင့်အလိုက် ပေါင်းစပ်ကာ မြင့်မားသောပိုလီမာမွမ်းမံမှုအမျိုးမျိုးကို ပေါင်းထည့်ကာ မက်ထရစ်ကတ္တရာဖြင့် အပြည့်အရည်ပျော်ကာ ရောင်ရမ်းလာသဖြင့် ရော်ဘာကတ္တရာကို ပြုပြင်ထားသော ကတ္တရာစည်းပစ္စည်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ မြင့်မားသောအပူချိန်အခြေအနေအောက်တွင် (180 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်အထက်) တွင်အပြည့်အဝရောစပ်ပါ။ ၎င်းကို ရော်ဘာထည့်ထားသော ကတ္တရာအဖြစ် ယေဘုယျအားဖြင့် နားလည်သည်။ ရော်ဘာကတ္တရာသည် မြင့်မားသော အပူချိန်တည်ငြိမ်မှု၊ အပူချိန်နည်းသော ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်၊ အိုမင်းရင့်ရော်မှုကို ဆန့်ကျင်ခြင်း၊ ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကို ဆန့်ကျင်ခြင်းနှင့် ရေပျက်စီးမှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ ၎င်းသည် စံပြပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်နိုင်သော လမ်းခင်းပစ္စည်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ဖိအားစုပ်ယူမှုအလွှာနှင့် လမ်းအဆောက်အဦများ၏ မျက်နှာပြင်အလွှာတို့တွင် အဓိကအားဖြင့် အသုံးပြုပါသည်။

"ရော်ဘာကတ္တရာ" ၏ ရေပန်းစားသော အယူအဆ သုံးခုမှာ "အခြောက်နည်း" ရာဘာကတ္တရာ၊ "စိုသောနည်းလမ်း" ရော်ဘာကတ္တရာ၊ နှင့် "ကတ္တရာဒိုင်ဖော်စပ်နည်း" ရာဘာကတ္တရာ။
(၁) ရော်ဘာအခြောက်ခံနည်းမှာ ရော်ဘာအမှုန့်ကို ရော်ဘာအမှုန့်များဖြင့် အရင်ရောစပ်ပြီး ရောစပ်ရန်အတွက် ကတ္တရာထည့်ပါ။ ဒီနည်းလမ်း
ရော်ဘာအမှုန့်ကို အစုလိုက်၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအဖြစ် မှတ်ယူသော်လည်း ယေဘူယျအားဖြင့် ရော်ဘာမှုန့်ပမာဏသည် အလွန်မြင့်မားနေ၍ မရပေ။ ဒီနည်းလမ်းကို သုံးခဲပါတယ်။
(၂) "စိုစွတ်သောနည်းလမ်း" ရော်ဘာကတ္တရာဆိုသည်မှာ ရော်ဘာအမှုန့်ပမာဏကို ကတ္တရာနှင့် ဦးစွာရောစပ်ပြီး အချို့သောဂုဏ်သတ္တိများဖြင့် ရောစပ်ဖွဲ့စည်းရန် မြင့်မားသောအပူချိန်တွင် ဓာတ်ပြုပါသည်။ ၎င်းသည် လက်ရှိတွင် ရော်ဘာကတ္တရာထုတ်လုပ်ရာတွင် အသုံးအများဆုံးနည်းလမ်းဖြစ်သည်။
(၃) "ကတ္တရာ လှောင်ရုံ ရောစပ်နည်း" ဆိုသည်မှာ သန့်စင်သော စက်ရုံ သို့မဟုတ် ကတ္တရာ သိုလှောင်ရုံတွင် စွန့်ပစ်ရာဘာအမှုန့်ကို ကတ္တရာပူဖြင့် ရောစပ်ပြီး ကတ္တရာကွန်ကရစ် ရောစပ်သည့် နေရာ သို့မဟုတ် ဆောက်လုပ်ရေး လုပ်ငန်းခွင်သို့ ပို့ဆောင်ခြင်းကို ရည်ညွှန်းပါသည်။ "ကတ္တရာရေလှောင်ကန် ရောစပ်နည်း" ကို "စိုစွတ်သောနည်းလမ်း" ထုတ်လုပ်မှု တစ်မျိုးအဖြစ် မှတ်ယူနိုင်သော်လည်း ၎င်း၏ စွန့်ပစ်ရာဘာမှုန့်အသုံးပြုမှုသည် ယေဘူယျအားဖြင့် 10% ထက် မကျော်လွန်ဘဲ ရော်ဘာမှုန့်အသုံးပြုမှု နည်းပါးပြီး ရော်ဘာကတ္တရာ၏ ပျစ်ဆိမ့်မှု နည်းပါးပါသည်။ ("စိုစွတ်သောနည်းလမ်း" ထုတ်လုပ်မှု)။ ရောစပ်ထားသောအရောအနှောသည် ရော်ဘာကတ္တရာအရောအနှောကဲ့သို့ တူညီသောစွမ်းဆောင်ရည်ကို မရရှိနိုင်ပါ။
ရော်ဘာကတ္တရာသည် သာမာန်ကတ္တရာနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အဘယ်အားသာချက်များ ရှိသနည်း။
1. Anti-ရောင်ပြန်အက်ကွဲကြောင်း
ရော်ဘာကတ္တရာဖိစီးမှုစုပ်ယူမှုအလွှာတွင်၊ မြင့်မားသော ရော်ဘာကတ္တရာအမြောက်အမြားကို အက်ကွဲရောင်ပြန်ဟပ်မှုဖွဲ့စည်းပုံအလွှာအဖြစ် 1 စင်တီမီတာအထူရှိ အက်ကွဲရောင်ပြန်ဟပ်မှုဖွဲ့စည်းပုံအလွှာအဖြစ် ဖွဲ့စည်းရန် တစ်ခုတည်းသောအမှုန်အရွယ်အစားရှိသော ကျောက်စရစ်များနှင့် ခိုင်ခံ့စွာ ချည်နှောင်ထားသည်။ ရေတည်ငြိမ်သောအလွှာ သို့မဟုတ် ဘိလပ်မြေခင်းထားသော အက်ကြောင်းအမျိုးမျိုးရှိ အက်ကွဲကြောင်းများကို ထိထိရောက်ရောက် တားဆီးပေးနိုင်သည့် ဤအလွှာကို ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်ရန် ခက်ခဲလိမ့်မည်ဖြစ်သည်။
2. ရေဆန့်ကျင်ပျက်စီးမှု
ရော်ဘာကတ္တရာပမာဏသည် ကြီးမားသော (2.3kg/m2) ဖြစ်ပြီး လမ်းမျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် အထူ 3mm ခန့်ရှိသော ကတ္တရာဖလင်တစ်ခု ဖြစ်ပေါ်လာမည်ဖြစ်ပြီး မိုးရေများ အောက်သို့စိမ့်ဝင်ခြင်းမှ အပြည့်အဝကာကွယ်နိုင်ပြီး လမ်းကြမ်းပြင်ကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။ ဒုတိယအနေဖြင့် ကတ္တရာအရောအနှောကို ခင်းသောအခါ၊ ရော်ဘာကတ္တရာဖိအားစုပ်ယူမှုအလွှာ၏ထိပ်ရှိ ရာဘာကတ္တရာသည် ဒုတိယအကြိမ် အရည်ပျော်သွားကာ လမ်းမျက်နှာပြင်ကို ကျုံ့သွားပြီးနောက် မျက်နှာပြင်အရောအနှော၏အောက်ခြေရှိ ကွက်လပ်ကို အပြည့်အဝဖြည့်ပေးမည်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် အလွှာများကြားတွင် ရေသိုလှောင်နိုင်ခြေကို ဖယ်ရှားပေးပြီး ရေပျက်စီးမှုကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။
3. Bonding အကျိုးသက်ရောက်မှု
ရော်ဘာကတ္တရာတွင် အလွန်ပြင်းထန်သော ပျစ်ဆွတ်ရှိသည်။ ၎င်းကို ရေတည်ငြိမ်သော အလွှာ သို့မဟုတ် ဘိလပ်မြေ ခင်းထားသော ဟောင်းနွမ်းသော အလွှာတွင် စုပ်ယူနိုင်ပြီး ခိုင်မြဲစွာ ချိတ်ဆက်နိုင်သောကြောင့် လမ်းမျက်နှာပြင်နှင့် တွဲဆက်မှု အခန်းကဏ္ဍကို ကစားနိုင်သည်။