လက်ရှိတွင် လမ်းအများစုကို ကတ္တရာလမ်းများဖြင့် ခင်းထားပြီး အားသာချက်များစွာရှိပြီး ဘိလပ်မြေလမ်းများထက် ပိုမိုအားသာချက်ရှိသည်။ ထို့ကြောင့် ကတ္တရာလမ်းခင်းခြင်းအတွက် အထူးယာဉ်အမြောက်အမြားကို လမ်းခင်းခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရာတွင် အထောက်အကူဖြစ်စေရန် ဆင်းသက်လာခြင်းဖြစ်သည်။ emulsified asphalt slurry sealing technology သည် ကတ္တရာလမ်းနည်းပညာများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ပြီး တိကျသောတည်ဆောက်မှုအတွက် တာဝန်ရှိသော slurry sealing ထရပ်ကားသည် ဤနည်းပညာကို အကောင်အထည်ဖော်ရာတွင် အခက်အခဲများစွာကို လျှော့ချပေးပါသည်။

emulsified asphalt slurry sealing truck သည် slurry sealing ဆောက်လုပ်ရေးအတွက် အထူးကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် သင့်လျော်စွာ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဓာတ်သတ္တုပစ္စည်းများ၊ အဖြည့်ခံများ၊ ကတ္တရာ emulsion နှင့် ရေကဲ့သို့သော ကုန်ကြမ်းအများအပြားကို ရောစပ်ကာ ပေါင်းစပ်ထုတ်လုပ်ထားပြီး လိုအပ်သော အထူနှင့် အနံအရ လမ်းပေါ်တွင် ဖြန့်ကြက်ကာ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော အချိုးအစားအလိုက် ရောစပ်ထားသည်။ အလုံပိတ်ယာဉ်သည် ခရီးသွားနေစဉ် အဆက်မပြတ် သုတ်ခြင်း၊ ရောစပ်ခြင်းနှင့် ခင်းခြင်းတို့ဖြင့် လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်သည့် လုပ်ငန်းစဉ်ကို ပြီးမြောက်စေပါသည်။ ၎င်း၏ထူးခြားချက်မှာ လမ်းမျက်နှာပြင်ကို ပုံမှန်အပူချိန်တွင် ရောစပ်ပြီး ခင်းထားခြင်း ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ ၎င်းသည် အလုပ်သမားများ၏ လုပ်အားပြင်းထန်မှုကို လျှော့ချနိုင်သည်၊ ဆောက်လုပ်ရေးတိုးတက်မှုကို အရှိန်မြှင့်နိုင်သည်၊ အရင်းအမြစ်များ ချွေတာပြီး စွမ်းအင်ကို ချွေတာနိုင်သည်။
slurry sealing နည်းပညာ၏ အားသာချက်များ- Emulsified asphalt slurry sealing layer သည် သင့်လျော်စွာ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဓာတ်သတ္တုပစ္စည်းများ၊ emulsified asphalt၊ water၊ fillers စသည်တို့ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည့် slurry အရောအနှောဖြစ်သည်။ သတ်မှတ်ထားသော အထူ (၃-၁၀ မီလီမီတာ) အရ ကတ္တရာမျက်နှာပြင် လိမ်းဆေး၏ ပါးလွှာသော အလွှာအဖြစ် လမ်းမျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် အညီအမျှ ဖြန့်ကျက်ပါသည်။ demulsification၊ ကနဦးသတ်မှတ်ခြင်းနှင့် ခိုင်မာစေပြီးနောက်၊ အသွင်အပြင်နှင့် လုပ်ဆောင်ချက်များသည် ချောကတ္တရာကွန်ကရစ်၏ အပေါ်ဆုံးအလွှာနှင့် ဆင်တူသည်။ အဆင်ပြေမြန်ဆန်စွာ ဖောက်လုပ်ခြင်း၏ အားသာချက်များ ၊ စီမံကိန်းကုန်ကျစရိတ် နည်းပါးခြင်း ၊ စည်ပင်သာယာလမ်း ဖောက်လုပ်ခြင်း သည် ရေမြောင်းများကို မထိခိုက်စေဘဲ တံတားကြမ်းခင်း ဆောက်လုပ်မှုတွင် အလေးချိန် အနည်းငယ်သာ တိုးလာပါသည်။
slurry sealing layer ၏ လုပ်ဆောင်ချက်များမှာ-
ဌ။ ရေစိုခံခြင်း- သတ္တုစပ်အရောအနှောသည် ကြမ်းပြင်တွင် မိုးရွာခြင်းနှင့် ဆီးနှင်းများကို အောက်ခံအလွှာထဲသို့ မစိမ့်ဝင်အောင် ကာကွယ်ပေးသည့် သိပ်သည်းသော မျက်နှာပြင်အလွှာတစ်ခုအဖြစ် လမ်းမျက်နှာပြင်တွင် ခိုင်မြဲစွာ ကပ်ထားသည်။
2. လမ်းချော်ခြင်း ဆန့်ကျင်ခြင်း- လမ်းခင်းအထူသည် ပါးလွှာပြီး ကြမ်းသောအစုအဝေးကို မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် အညီအမျှ ခွဲဝေပေးကာ ကြမ်းကြမ်းတမ်းတမ်း ကောင်းသော မျက်နှာပြင်ကို ဖွဲ့စည်းနိုင်ကာ လမ်းချော်မှု ဆန့်ကျင်မှု စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေပါသည်။
3. ဝတ်ဆင်မှုခံနိုင်ရည်- မွမ်းမံထားသော slurry seal/micro-surfacing တည်ဆောက်မှုသည် emulsion နှင့် ကျောက်ကြားတွင် ကပ်ငြိမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေပြီး၊ မတောက်တခေါက်ဖြစ်စေခြင်း၊ အပူချိန်မြင့်တည်ငြိမ်မှု၊ နှင့် အပူချိန်နိမ့်ကျုံ့နိုင်မှု ကွဲအက်ခြင်းတို့ကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး လမ်းခင်း၏ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးမြှင့်ပေးပါသည်။ .
4. ဖြည့်စွက်ခြင်း- ရောစပ်ပြီးနောက်၊ အရောအနှောသည် အက်ကွဲကြောင်းများကို ဖြည့်ပေးပြီး လမ်းမျက်နှာပြင်ကို အဆင့်မြှင့်တင်ရာတွင် အချို့သော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်သည့် ကောင်းသော အရည်ပျော်မှုရှိသော အရောအနှောမျိုးတွင် ရှိနေမည်ဖြစ်သည်။