हामी सबैलाई थाहा छ, माइक्रो-सर्फेसिङ र स्लरी सील दुवै अपेक्षाकृत सामान्य रोकथाम मर्मत प्रविधिहरू हुन्, र म्यानुअल विधिहरू पनि समान छन्, त्यसैले धेरै मानिसहरूलाई वास्तविक प्रयोगमा तिनीहरूलाई कसरी छुट्याउन सकिन्छ भनेर थाहा छैन, त्यसैले Sinoroader का सम्पादक चाहन्छन्। यो अवसर लिनुहोस् म तपाईलाई दुई बीचको भिन्नता बताउछु।

1. विभिन्न सडक सतहहरूमा लागू: माइक्रो-सर्फेसिङ मुख्यतया राजमार्गहरूको निवारक मर्मतसम्भार र प्रकाश रुटहरू भर्न प्रयोग गरिन्छ। यो नवनिर्मित राजमार्गहरूको एन्टि-स्लिप पहिरन तहहरूको लागि पनि उपयुक्त छ। स्लरी सिल मुख्यतया माध्यमिक सडक र तलको निवारक मर्मतका लागि प्रयोग गरिन्छ, र नयाँ सडकहरूको तल्लो सिलमा पनि प्रयोग गर्न सकिन्छ।
2. एग्रीगेट्सको गुणस्तर फरक छ: माइक्रो-सर्फेसिङको लागि प्रयोग गरिएको एग्रीगेट्सको घर्षण हानि 30% भन्दा कम हुनुपर्छ, जुन स्लरी सीलको लागि प्रयोग गरिएका एग्रीगेटहरूको लागि 35% भन्दा बढीको आवश्यकता भन्दा बढी कडा हो; माइक्रो-सर्फेसिङका लागि प्रयोग गरिएका एग्रीगेटहरू 4.75mm चलनीबाट पास हुन्छन्। सिंथेटिक खनिज पदार्थको बालुवा बराबर 65% भन्दा माथि हुनुपर्छ, जुन स्लरी सील गर्न प्रयोग गर्दा 45% आवश्यकता भन्दा उल्लेखनीय रूपमा बढी हुन्छ।
3. बिभिन्न प्राविधिक आवश्यकताहरू: स्लरी सिलले विभिन्न प्रकारका अपरिवर्तित इमल्सिफाइड डामर प्रयोग गर्दछ, जबकि माइक्रो सतहले परिमार्जित फास्ट-सेटिंग इमल्सिफाइड डामर प्रयोग गर्दछ, र अवशेष सामग्री 62% भन्दा बढी छ, जुन स्लरी सिलको भन्दा बढी छ। 60% को आवश्यकता भन्दा बढी इमल्सिफाइड डामर प्रयोग गर्नुहोस्।
4. दुई मिश्रणको डिजाइन सूचकहरू फरक छन्: माइक्रो-सतह मिश्रणले 6 दिनसम्म पानीमा भिजाइएपछि भिजेको व्हील वेयर इन्डेक्स पूरा गर्नुपर्छ, र स्लरी सील आवश्यक पर्दैन; माइक्रो-सतह मिश्रण रट फिलिंगको लागि प्रयोग गर्न सकिन्छ, र मिश्रणमा 1000 को लोड व्हील रोलिङ आवश्यकता छ परीक्षण पछि नमूनाको पार्श्व विस्थापन 5% आवश्यकता भन्दा कम थियो, जबकि स्लरी सिल तहले गरेन।
यो देख्न सकिन्छ कि यद्यपि माइक्रो-सर्फेसिङ र स्लरी सील केही ठाउँहरूमा समान छन्, तिनीहरू वास्तवमा धेरै फरक छन्। तिनीहरूलाई प्रयोग गर्दा, तपाईंले वास्तविक स्थिति अनुसार छनौट गर्नुपर्छ।