1. निर्माणको लागि तयारी
सबैभन्दा पहिले, कच्चा मालको परीक्षण प्राविधिक मानक आवश्यकताहरू पूरा गर्नुपर्छ। स्लरी सिलिङ मेसिनको मिटरिङ, मिक्सिङ, ट्राभलिङ, प्याभिङ र क्लिनिङ सिस्टमलाई रोक्न, डिबग र क्यालिब्रेट गरिनुपर्छ। दोस्रो, निर्माण फुटपाथको रोगग्रस्त क्षेत्रहरू राम्ररी छानबिन गरिनु पर्छ र मूल सडक सतह चिल्लो र पूर्ण छ भनेर सुनिश्चित गर्न अग्रिम व्यवहार गर्नुपर्छ। रुटहरू, खाडलहरू र दरारहरू निर्माण गर्नु अघि खनेर भर्नु पर्छ।
2. ट्राफिक व्यवस्थापन
सवारी साधनहरूको सुरक्षित र सहज मार्ग र निर्माणको सहज सञ्चालन सुनिश्चित गर्न। निर्माण अघि, ट्राफिक बन्द जानकारीमा स्थानीय ट्राफिक नियन्त्रण र कानून प्रवर्तन विभागहरूसँग वार्तालाप गर्न आवश्यक छ, निर्माण र ट्राफिक सुरक्षा संकेतहरू सेट गर्नुहोस्, र निर्माणको सुरक्षा सुनिश्चित गर्न ट्राफिक व्यवस्थापन कर्मचारीहरू निर्माणको व्यवस्थापन गर्न आवश्यक छ।
3. सडक सफाई
राजमार्गमा माइक्रो-सर्फेसिङ उपचार गर्दा, राजमार्गको सडकको सतहलाई पहिले राम्ररी सफा गर्नुपर्छ, र सफा गर्न सजिलो नहुने सडकको सतहलाई पानीले धुनुपर्छ, र पूर्णतया सुख्खा भएपछि मात्र निर्माण गर्न सकिन्छ।

4. बाहिर स्ट्याकिंग र रेखा चिन्ह लगाउन
निर्माणको क्रममा, पक्की बक्सको चौडाइ समायोजन गर्न सडकको पूर्ण चौडाइ सही रूपमा मापन गर्नुपर्छ। थप रूपमा, निर्माणको क्रममा धेरैजसो बहुवचन संख्याहरू पूर्णाङ्कहरू हुन्, त्यसैले कन्डक्टरहरू र सील गर्ने मेसिनहरू चिन्ह लगाउने मार्गनिर्देशनहरू निर्माण सीमा रेखाहरूसँग एकरूप हुनुपर्छ। यदि सडक सतहमा मूल लेन लाइनहरू छन् भने, तिनीहरूलाई सहायक सन्दर्भको रूपमा पनि प्रयोग गर्न सकिन्छ।
5. सूक्ष्म सतह को फर्श
परिमार्जित स्लरी सिलिङ मेसिन र विभिन्न कच्चा पदार्थले भरिएको सिलिङ्ग मेसिनलाई निर्माण स्थलमा ड्राइभ गर्नुहोस्, र मेसिनलाई सही स्थानमा राख्नुहोस्। पेभर बक्स समायोजन गरिसकेपछि, यो पक्की सडक सतहको घुमाउरो र चौडाइ अनुरूप हुनुपर्छ। एकै समयमा, पक्की सडकको मोटाई समायोजन गर्न चरणहरू अनुसार व्यवस्थित गर्न आवश्यक छ। दोस्रो, सामग्रीको स्विच अन गर्नुहोस् र सामग्रीलाई मिक्सिङ भाँडामा हलचल गर्न दिनुहोस् ताकि भित्रको कुल, पानी, इमल्सन र फिलरलाई समान अनुपातमा राम्रोसँग मिलाउन सकिन्छ। राम्ररी मिश्रण गरेपछि, पक्की बक्समा हाल्नुहोस्। थप रूपमा, यो मिश्रणको मिश्रणको स्थिरता अवलोकन गर्न र पानीको मात्रा समायोजन गर्न आवश्यक छ ताकि स्लरीले मिश्रणको सन्दर्भमा सडक प्याभिङको आवश्यकताहरू पूरा गर्न सक्छ। फेरि, जब पिभर भोल्युम मिश्रित स्लरीको 2/3 पुग्छ, पेभरको बटन खोल्नुहोस् र 1.5 देखि 3 किलोमिटर प्रति घण्टाको स्थिर गतिमा राजमार्गमा अगाडि बढ्नुहोस्। तर स्लरी फैलाउने भोल्युम उत्पादन भोल्युमसँग अनुरूप राख्नुहोस्। थप रूपमा, पक्की बक्समा मिश्रणको भोल्युम कामको क्रममा लगभग 1/2 हुनुपर्छ। यदि सडकको सतहको तापक्रम धेरै उच्च छ वा कामको क्रममा सडकको सतह सुख्खा छ भने, तपाईंले सडकको सतहलाई ओसिलो बनाउन स्प्रिंकलर पनि खोल्न सक्नुहुन्छ।
जब सीलिंग मेसिनमा अतिरिक्त सामग्रीहरू मध्ये एक प्रयोग गरिन्छ, स्वचालित अपरेशन स्विच चाँडै बन्द हुनुपर्छ। मिक्सिङ भाँडोमा सबै मिश्रण फैलिएपछि, सील गर्ने मेसिनले तुरुन्तै अगाडि बढ्न बन्द गर्नुपर्छ र पक्की बाकस उठाउनु पर्छ। , त्यसपछि सील गर्ने मेसिनलाई निर्माण स्थलबाट बाहिर निकाल्नुहोस्, बक्समा भएका सामग्रीहरूलाई सफा पानीले कुल्ला गर्नुहोस्, र लोडिङ कार्य जारी राख्नुहोस्।
6. क्रश
सडक पक्की भएपछि, यसलाई डामर इमल्सिफिकेशन तोड्ने पुली रोलरले घुमाउनुपर्छ। सामान्यतया, यो पक्की पछि तीस मिनेट सुरु हुन सक्छ। रोलिङ पासहरूको संख्या लगभग 2 देखि 3 सम्म हुन्छ। रोलिङको समयमा, बलियो रेडियल हड्डी सामग्रीलाई नयाँ पक्की सतहमा पूर्ण रूपमा निचोड गर्न सकिन्छ, सतहलाई समृद्ध बनाउँदै र यसलाई थप घना र सुन्दर बनाउँछ। साथै, केही खुकुलो सामानहरू पनि सफा गर्नुपर्छ।
7. प्रारम्भिक मर्मतसम्भार
राजमार्गमा माइक्रो-सफेस निर्माण गरिसकेपछि, सिलिङ तहमा इमल्सिफिकेशन गठन प्रक्रियाले राजमार्गलाई ट्राफिकको लागि बन्द राख्नुपर्छ र सवारी साधन र पैदल यात्रुहरू आवतजावत गर्न निषेध गर्नुपर्छ।
8 यातायात को लागी खोल्नुहोस्
राजमार्गको माइक्रो-सर्फेसिङ निर्माण सम्पन्न भएपछि, सडकको सतह खोल्नको लागि सबै ट्राफिक नियन्त्रण चिन्हहरू हटाइनु पर्छ, राजमार्गको सहज मार्ग सुनिश्चित गर्न कुनै अवरोधहरू नराखी।