परिमार्जित बिटुमेनले रबर, राल, उच्च आणविक पोलिमर, फाइनली ग्राउन्ड रबर पाउडर र अन्य परिमार्जनहरू, वा बिटुमेनको कार्यसम्पादन सुधार गर्न बिटुमेनको हल्का अक्सिडेशन प्रशोधनको प्रयोगको साथ डामरको मिश्रणलाई बुझाउँछ। यससँग प्रशस्त फुटपाथ राम्रो स्थायित्व र घर्षण प्रतिरोधी छ, र उच्च तापक्रममा नरम वा कम तापक्रममा क्र्याक गर्दैन।

परिमार्जित बिटुमेनको उत्कृष्ट प्रदर्शन यसमा थपिएको परिमार्जनबाट आउँछ। यो परिमार्जकले तापमान र गतिज ऊर्जाको कार्य अन्तर्गत एकअर्कासँग विलय मात्र गर्न सक्दैन, तर बिटुमेनसँग प्रतिक्रिया पनि गर्दछ, यसरी बिटुमेनको मेकानिकल गुणहरूमा ठूलो सुधार गर्दछ। कंक्रीटमा स्टिल बारहरू थपे जस्तै। सामान्य परिमार्जित बिटुमेनमा हुने पृथकीकरणलाई रोक्नको लागि, बिटुमेन परिमार्जन प्रक्रिया विशेष मोबाइल उपकरणमा पूरा हुन्छ। बिटुमेन र परिमार्जक युक्त तरल मिश्रण ग्रुभ्सले भरिएको कोलोइड मिलबाट पार गरिन्छ। हाई-स्पीड घुम्ने कोलोइड मिलको कार्य अन्तर्गत, परिमार्जकका अणुहरू नयाँ संरचना बनाउन क्र्याक हुन्छन् र त्यसपछि ग्राइन्डिङ पर्खालमा लगाइन्छ र त्यसपछि बिटुमेनमा समान रूपमा मिसाइन्छ। यो चक्र दोहोरिन्छ, जसले न केवल एबिटुमेन बनाउँछ र परिमार्जनले एकरूपता प्राप्त गर्दछ, र परिमार्जनकर्ताको आणविक चेनहरू सँगै तानिन्छ र नेटवर्कमा वितरण गरिन्छ, जसले मिश्रणको बल सुधार गर्दछ र थकान प्रतिरोधलाई बढाउँछ। जब पाङ्ग्रा परिमार्जित बिटुमेन माथिबाट जान्छ, बिटुमेन तहले समान विकृतिबाट गुज्र्छ। जब पाङ्ग्रा पार हुन्छ, समग्र र राम्रो लोचदार रिकभरीमा परिमार्जित बिटुमेनको बलियो बन्धन बलको कारण, निचोड गरिएको भाग चाँडै समतलतामा फर्कन्छ। मूल अवस्था।
परिमार्जित बिटुमेनले प्रभावकारी रूपमा फुटपाथको लोड क्षमता बढाउन सक्छ, ओभरलोडिङको कारणले फुटपाथ थकान कम गर्न सक्छ, र फराकिलो रूपमा फुटपाथको सेवा जीवन विस्तार गर्न सक्छ। तसर्थ, यो व्यापक रूपमा उच्च-ग्रेड राजमार्गहरू, एयरपोर्ट रनवे, र पुलहरूको पक्की मा प्रयोग गर्न सकिन्छ। 1996 मा, क्यापिटल एयरपोर्टको पूर्वी रनवे प्रशस्त गर्न परिमार्जित बिटुमेन प्रयोग गरिएको थियो, र सडकको सतह आजसम्म यथावत छ। पारगम्य फुटपाथहरूमा परिमार्जित बिटुमेनको प्रयोगले पनि धेरै ध्यान आकर्षित गरेको छ। पारगम्य फुटपाथको शून्य दर 20% पुग्न सक्छ, र यो आन्तरिक रूपमा जोडिएको छ। ड्राइभिङ गर्दा चिप्लन र छर्कनबाट बच्न वर्षाका दिनहरूमा फुटपाथबाट वर्षाको पानी छिट्टै निकाल्न सकिन्छ। विशेष गरी, परिमार्जित बिटुमेनको प्रयोगले पनि आवाज कम गर्न सक्छ। तुलनात्मक रूपमा ठूलो ट्राफिक मात्रा भएका सडकहरूमा, यो संरचनाले यसको फाइदाहरू देखाउँछ।
ठूला तापक्रम भिन्नता र कम्पनहरू जस्ता कारकहरूका कारण, धेरै पुल डेकहरू प्रयोग पछि चाँडै परिवर्तन हुनेछन् र क्र्याक हुनेछन्। परिमार्जित बिटुमेनको प्रयोगले यो समस्यालाई प्रभावकारी रूपमा समाधान गर्न सक्छ। परिमार्जित बिटुमेन उच्च-स्तरीय राजमार्गहरू र एयरपोर्ट रनवेहरूको लागि अपरिहार्य आदर्श सामग्री हो। परिमार्जित बिटुमेन टेक्नोलोजीको परिपक्वता संग, परिमार्जित बिटुमेन को प्रयोग संसारभरिका देशहरु को सहमति भएको छ।