डामर फुटपाथ निर्माण गर्दा बिटुमेनको टाँसिने तह कहिले स्प्रे गर्नुपर्छ?
उत्पादनहरू
आवेदन
केस
ग्राहक समर्थन
अंग्रेजी अल्बेनियाली रूसी अरबी आमहारिक अजरबैजानी आइरिश इस्टोनियाली ओडिया (उडिया) बास्क बेलारूसी बुल्गेरियाली आइसल्यान्डिक पोलिश बोस्नियाली फारसी अफ्रिकान्स् टाटर डेनिस जर्मन फ्रान्सेली फिलिपिनी फिनिश फ्रिसियन खमेर जर्जियाली गुजराती कजाक हाइटियन क्रेओल कोरियाली हाउसा डच किर्गिज गालिसियाली क्याटालान चेक कन्नड कोर्सिकन क्रोएसियाली कुर्दिश ल्याटिन लात्भियाली लाओ लिथुआनियाली लक्जेम्बर्गिश किनयावान्डा रोमानियाली मलागासी माल्टिज मराठी मलायालम मलाया म्यासेडोनियन माओरी मङ्गोलियन बंगाली बर्मेली मोङ् झोसा जुलू नर्वेली पञ्जाबी पोर्तुगाली पाश्तो चिचेवा जापानी स्विडिश समोअ सर्बियाली सेसोथो सिन्हाला एस्पेरान्तो स्लोभाक स्लोभेनियाली स्वाहिली स्कट्स गेलिक् सिबुआनो सोमाली ताजिक तेलुगू तामिल थाई तुर्किश तुर्कमेन वेल्श उइग उर्दू युक्रेनी उज्बेक स्पेनी हिब्रु ग्रीक हवाइयन सिन्धी हङ्गेरियन शोना अर्मेनियाली इग्बो इटालियन यिड्डिस् हिन्दी सुडानी इन्डोनेसियाली जाभानिज योरुबा भियतनामी हिब्रु चिनियाँ(सरलीकृत)
अंग्रेजी अल्बेनियाली रूसी अरबी आमहारिक अजरबैजानी आइरिश इस्टोनियाली ओडिया (उडिया) बास्क बेलारूसी बुल्गेरियाली आइसल्यान्डिक पोलिश बोस्नियाली फारसी अफ्रिकान्स् टाटर डेनिस जर्मन फ्रान्सेली फिलिपिनी फिनिश फ्रिसियन खमेर जर्जियाली गुजराती कजाक हाइटियन क्रेओल कोरियाली हाउसा डच किर्गिज गालिसियाली क्याटालान चेक कन्नड कोर्सिकन क्रोएसियाली कुर्दिश ल्याटिन लात्भियाली लाओ लिथुआनियाली लक्जेम्बर्गिश किनयावान्डा रोमानियाली मलागासी माल्टिज मराठी मलायालम मलाया म्यासेडोनियन माओरी मङ्गोलियन बंगाली बर्मेली मोङ् झोसा जुलू नर्वेली पञ्जाबी पोर्तुगाली पाश्तो चिचेवा जापानी स्विडिश समोअ सर्बियाली सेसोथो सिन्हाला एस्पेरान्तो स्लोभाक स्लोभेनियाली स्वाहिली स्कट्स गेलिक् सिबुआनो सोमाली ताजिक तेलुगू तामिल थाई तुर्किश तुर्कमेन वेल्श उइग उर्दू युक्रेनी उज्बेक स्पेनी हिब्रु ग्रीक हवाइयन सिन्धी हङ्गेरियन शोना अर्मेनियाली इग्बो इटालियन यिड्डिस् हिन्दी सुडानी इन्डोनेसियाली जाभानिज योरुबा भियतनामी हिब्रु चिनियाँ(सरलीकृत)
टेलिफोन:
ब्लग
तपाईको स्थिति: घर > ब्लग > उद्योग ब्लग
डामर फुटपाथ निर्माण गर्दा बिटुमेनको टाँसिने तह कहिले स्प्रे गर्नुपर्छ?
रिलिज समय:2023-09-11
पढ्नुहोस्:
सेयर गर्नुहोस्:
डामर फुटपाथ निर्माणमा, इमल्सिफाइड बिटुमेन सामान्यतया टाँसिने तह डामर सामग्रीको रूपमा प्रयोग गरिन्छ। इमल्सिफाइड बिटुमेन प्रयोग गर्दा, फास्ट-ब्रेकिंग इमल्सिफाइड बिटुमेन वा छिटो र मध्यम-सेटिंग लिक्विड पेट्रोलियम डामर वा कोइला डामर प्रयोग गर्न सल्लाह दिइन्छ।

टाँसिने तह इमल्सिफाइड बिटुमेन सामान्यतया माथिल्लो तहको निर्माण हुनुभन्दा केही समय अघि फैलिन्छ। सवारीसाधन छिर्न थालेमा पहिल्यै फैलिँदा प्रदूषण हुन्छ। यदि यो तातो बिटुमेन हो भने, यसलाई माथिल्लो तह निर्माण हुनुभन्दा ४-५ घण्टा अघि फैलाउन सकिन्छ। यदि यो इमल्सिफाइड बिटुमेन हो भने, यसलाई 1 घण्टा अगाडि फैलाउनुपर्छ। स्प्रेडिङ साँझमा राम्रो छ र यातायात बन्द छ। यो दोस्रो दिनको बिहान पर्याप्त हुनेछ। इमल्सिफाइड बिटुमेन पूर्ण रूपमा फुट्न र बलियो हुन लगभग 8 घण्टा लाग्छ। मौसम अनुसार, कम तापक्रम, यो लामो समय लाग्छ।

इमल्सिफाइड बिटुमेन स्प्रेडको मात्रा गणना गर्ने सूत्र निम्नानुसार छ: स्प्रेड रकम (kg/m2) = (castability दर × सडक चौडाइ × योग y) ÷ (इमल्सिफाइड बिटुमेन सामग्री × औसत इमल्सिफाइड बिटुमेन घनत्व)। -स्प्रेडिङ भोल्युम: प्रति वर्ग मिटर सडकको सतहमा किलोग्राममा आवश्यक इमल्सिफाइड बिटुमेनको तौललाई जनाउँछ। -पोउरिङ दर: फैलिए पछि सडकको सतहमा इमल्सिफाइड बिटुमेनको टाँसिएको डिग्रीलाई जनाउँछ, सामान्यतया ०.९५-१.०। - फुटपाथ चौडाइ: सडक सतहको चौडाइलाई बुझाउँछ जहाँ इमल्सिफाइड बिटुमेन निर्माण आवश्यक हुन्छ, मिटरमा। - योग y: मिटरमा सडक सतहको अनुदैर्ध्य र अनुप्रस्थ ढलान भिन्नताहरूको योगलाई जनाउँछ। -इमल्सिफाइड बिटुमेन सामग्री: इमल्सिफाइड बिटुमेनमा ठोस सामग्रीको प्रतिशतलाई जनाउँछ। -औसत इमल्सिफाइड बिटुमेन घनत्व: इमल्सिफाइड बिटुमेनको औसत घनत्वलाई जनाउँछ, सामान्यतया २.२-२.४ kg/L। माथिको सूत्र मार्फत, हामी सजिलैसँग सडक निर्माणमा आवश्यक पर्ने इमल्सिफाइड बिटुमेन फैलाउने मात्राको गणना गर्न सक्छौं।

Sinoroader बुद्धिमान 6cbm डामर स्प्रेडिङ ट्रक emulsified बिटुमेन, हट बिटुमेन, र परिमार्जित बिटुमेन फैलाउन सक्छ; ड्राइभिङ गति परिवर्तन हुँदा गाडीले स्वचालित रूपमा स्प्रे भोल्युम समायोजन गर्दछ; प्रत्येक नोजल व्यक्तिगत रूपमा नियन्त्रण गरिन्छ, र फैलाउने चौडाइ स्वतन्त्र रूपमा समायोजित गर्न सकिन्छ; हाइड्रोलिक पम्प, डामर पम्प, बर्नर र अन्य भागहरू सबै आयातित भागहरू हुन्; थर्मल तेल नोजल को सहज छिड़कन सुनिश्चित गर्न तताइएको छ; पाइप र नोजलहरू अवरुद्ध छैनन् भनी सुनिश्चित गर्नका लागि पाइपहरू र नोजलहरूलाई उच्च-दबावको हावाले फ्लश गरिन्छ।

Sinoroader बुद्धिमान 6cbm डामर स्प्रेडर ट्रक धेरै फाइदाहरू छन्:
1. उच्च चिपचिपापन इन्सुलेटेड डामर पम्प, स्थिर प्रवाह र लामो जीवन;
2. थर्मल तेल तताउने + बर्नर इटालीबाट आयात गरिएको;
3. रक ऊन इन्सुलेशन ट्याङ्की, इन्सुलेशन कार्यसम्पादन सूचकांक ≤12°C हरेक 8 घण्टा;
4. ट्याङ्की तातो-सञ्चालन तेल पाइप र आन्दोलनकारी संग सुसज्जित छ, र रबर डामर संग छर्कन सकिन्छ;
5. जेनेरेटरले तातो स्थानान्तरण तेल पम्प चलाउँछ, जुन गाडी ड्राइभ भन्दा बढी ईन्धन-कुशल छ;
6. पूर्ण शक्ति पावर टेक-अफ संग सुसज्जित, स्प्रेडर गियर सिफ्टिंग द्वारा प्रभावित हुँदैन;
7. पछाडिको काम गर्ने प्लेटफर्मले म्यानुअल रूपमा नोजलहरू नियन्त्रण गर्न सक्छ (एक नियन्त्रण, एक नियन्त्रण);
8. फैलाउने क्याबमा नियन्त्रण गर्न सकिन्छ, कुनै अपरेटर आवश्यक पर्दैन;
9. जर्मन सीमेन्स नियन्त्रण प्रणाली सही रूपमा फैलिएको रकम समायोजन गर्न सक्छ;
10. फैलाउने चौडाइ 0-6 मिटर छ, र फैलाउने चौडाइ मनमानी रूपमा समायोजित गर्न सकिन्छ;
11. असफलता दर कम छ, र फैलने त्रुटि लगभग 1.5% छ;
12. यो प्रयोगकर्ताको वास्तविक आवश्यकता अनुसार चयन गर्न सकिन्छ र लचिलो रूपमा अनुकूलित गर्न सकिन्छ;