एक साथ बजरी सील टेक्नोलोजीको प्राविधिक विशेषता भनेको एक उपकरणले एकै समयमा बन्धन सामग्री र ढुङ्गा फैलाउन सक्छ। डामर र ढुङ्गा एक सेकेन्ड भित्र जोडिएको हुनुपर्छ। तातो डामरको तापक्रम 140 डिग्री सेल्सियस हुन्छ जब बन्डिङ सामग्री छर्किन्छ, र बन्डिङको समयमा तापमान 120 डिग्री सेल्सियस भन्दा माथि हुने ग्यारेन्टी गर्न सकिन्छ। डामरको तापक्रम धेरै कम हुन्छ। यस समयमा, डामर बाइन्डरको तरलता अझै पनि धेरै राम्रो छ, र ढुङ्गासँग बन्धन क्षेत्र ठूलो छ, जसले ढुङ्गासँग बन्धन बढाउँछ। ढुङ्गाको बन्धनको बल। परम्परागत सतह सील टेक्नोलोजी सामान्यतया दुई फरक उपकरणहरू र निर्माण फैलाउन दुई प्रक्रियाहरू प्रयोग गर्दछ। यस्तो लामो निर्माण समय अन्तरालले डामरको तापक्रम लगभग 70 डिग्री सेल्सियसले घटाउनेछ, र ढुङ्गा र डामर बीचको बन्डिङ प्रभाव कमजोर हुनेछ, जसको परिणामस्वरूप ढुङ्गाको ठूलो क्षति हुन्छ र सील तहको कार्यसम्पादनलाई असर गर्छ। ।
सिंक्रोनस बजरी सील टेक्नोलोजीमा निम्न विशेषताहरू छन्:
(1) राम्रो जलरोधकता। बजरी सिल तहमा बन्धन सामग्रीको एकैसाथ स्प्रे गर्नाले सडकको सतहमा थोरै दरारहरू भर्न सक्छ, सडकको सतहमा परावर्तित दरारहरू कम गर्न सक्छ, र सडकको सतहको क्र्याक प्रतिरोध बढाउन सक्छ, जसले गर्दा सडकको एन्टी-सिपेज कार्यसम्पादनमा सुधार हुन्छ। सतह।
(2) राम्रो आसंजन र विरोधी पर्ची गुण। डामर वा अन्य बाध्यकारी सामग्रीले समग्र सडकको सतहमा बाँध्छ। कुल को 1/3 टायर सीधा सम्पर्क गर्न सक्नुहुन्छ। यसको नरमपनले टायरहरूसँग घर्षण गुणांक बढाउँछ, सडकको सतहको आसंजन र टाँसिएको सुधार गर्दछ। पर्ची प्रतिरोध।
(3) प्रतिरोध र स्थायित्व लुगा। बजरी र डामर फैलिएको एकै साथ एक डामर बाइन्डर बनाउँछ, र बजरी कणहरूको उचाइको 2/3 डामरमा डुब्छ, जसले दुई बीचको सम्पर्क क्षेत्र बढाउँछ, र कुल आकर्षणको कारण एक अवतल सतह बन्न सक्छ। डामर बाइन्डरको बल। यो बजरीको नोक्सान रोक्नको लागि बजरीसँग नजिकबाट जोडिएको छ, त्यसैले सिंक्रोनस बजरी सीलमा राम्रो पहिरन प्रतिरोध र स्थायित्व छ। यो पनि सडकको सेवा जीवन विस्तार गर्न सिंक्रोनस ग्राभल सील टेक्नोलोजीको लागि महत्त्वपूर्ण कारकहरू मध्ये एक हो।
(४) अर्थतन्त्र। एक साथ बजरी सीलको लागत-प्रभावकारीता अन्य सडक सतह उपचार विधिहरू भन्दा उल्लेखनीय रूपमा राम्रो छ, यसरी सडक मर्मत लागत धेरै कम हुन्छ।
(5) निर्माण प्रक्रिया सरल छ, निर्माण गति छिटो छ, र यातायात समयमा खोल्न सकिन्छ।