Veel klanten zijn verward over onderhoudsproblemen na de aankoop van apparatuur. Vandaag zal de redacteur van Sinoroader Road Construction ons vertellen over problemen met het onderhoud van apparatuur.
(1) Emulgatoren en afleverpompen en andere motoren, mixers en kleppen moeten routinematig worden onderhouden.
(2) De emulgator moet na elke dienst worden gereinigd.
(3) De snelheidsregelpomp die wordt gebruikt om het debiet te regelen, moet regelmatig op nauwkeurigheid worden gecontroleerd en tijdig worden aangepast en onderhouden. De bitumenemulgator moet regelmatig de opening tussen de stator en de rotor controleren. Wanneer de door de machine gespecificeerde kleine opening niet kan worden bereikt, moeten de stator en rotor worden vervangen.

(4) Als de apparatuur lange tijd buiten gebruik is, moet de vloeistof in de tank en de pijpleiding worden afgetapt (de waterige oplossing van de emulgator mag niet lange tijd worden bewaard), de gatafdekkingen moeten goed gesloten zijn en schoon worden gehouden en de werkende delen moeten worden gevuld met smeerolie. De roest in de tank moet worden verwijderd wanneer deze voor de eerste keer wordt gebruikt of wanneer deze na een lange periode van stilstand opnieuw wordt gestart, en het waterfilter moet regelmatig worden schoongemaakt.
(5) Controleer regelmatig of de aansluiting in de elektrische schakelkast los zit, of de draad tijdens verzending versleten is, stof verwijdert en schade aan de machineonderdelen voorkomt. De frequentieomvormer is een precisie-instrument. Raadpleeg de instructiehandleiding voor gedetailleerde bediening en onderhoud.
(6) Wanneer de buitentemperatuur lager is dan -5 ℃, mag de geëmulgeerde bitumenproducttank zonder isolatieapparatuur geen producten opslaan. Het moet op tijd worden afgetapt om demulgering en bevriezing van geëmulgeerd bitumen te voorkomen.
(7) Er bevindt zich een oliespiraal voor warmteoverdracht in de verwarmingsmengtank van de emulgatorwateroplossing. Wanneer koud water in de watertank wordt geschreven, moet eerst de olieschakelaar voor warmteoverdracht worden gesloten en moet de benodigde hoeveelheid water worden toegevoegd voordat de schakelaar voor verwarming wordt geopend. Als u koud water rechtstreeks in de hogetemperatuur-oliepijpleiding voor warmteoverdracht giet, is de kans groot dat de las barst.
Het bovenstaande is het gezonde verstand over het onderhoud van geëmulgeerde bitumenapparatuur dat vandaag met ons wordt gedeeld door de redacteur van Sinoroader wegenbouwapparatuur. Ik hoop dat het ons zal helpen.