Intelligente asfaltverspreiders worden gebruikt voor het verspreiden van bodemvellenolie, waterdichte laag en een bindingslaag van asfalt bestrating op hoogwaardige snelwegen. Het kan ook worden gebruikt voor de bouw van de oliebouw van de snelwegen van de provincie en de township die gelaagde track -legechnologie implementeren. Het bestaat uit een autocassis, een asfalttank, een asfalt pompen en spuitsysteem, een thermisch olieverwarmingssysteem, een luchtsysteem en een werkplatform. Laten we dus eens kijken naar de onderhouds- en onderhoudsmethoden van intelligente asfaltverspreiders.

Als de intelligente asfaltverspreider kan worden bediend en correct kan worden onderhouden, kan dit niet alleen de levensduur van de apparatuur verlengen, maar ook het bouwproject soepel laten verlopen.
Waar zijn de problemen op die aandacht moeten schenken tijdens het werk van intelligente asfaltverspreiders?
Onderhoud na het eerste gebruik
1. Vaste verbinding van asfalttank:
Draai na 2-50 uur gebruik alle connectoren opnieuw
Aan het einde van het werk elke dag (of de apparatuur wordt meer dan 1 uur afgesloten).
1. Gebruik gecomprimeerde lucht om het mondstuk te legen;
2. Voeg een paar liter diesel toe aan de moordpomp om ervoor te zorgen dat de moordpomp soepel herstart.
3. Schakel de luchtschakelaar op de bovenkant van de tank uit;
4. Ontpakt de gastank;
5. Controleer het asfaltfilter en reinig het filter indien nodig.
Opmerking: in sommige gevallen moet het filter meerdere keren per dag worden gereinigd.
6. Nadat de uitbreidingstank is afgekoeld, laat het condensaat af.
7. Controleer de drukmeter van de hydraulische zuigfilter. Als er negatieve druk optreedt, moet het filter worden gereinigd;
8. Controleer en pas de losheid van de meetriem van de blauwe pompsnelheid aan;
9. Controleer en draai de snelheid van de snelheid van de radar vast.
OPMERKING: Wanneer u onder het voertuig werkt, moet het voertuig worden uitgeschakeld en moet de handrem worden gebruikt
Maandelijks (of om de 200 uur)).
1. Controleer of de blauwe pompbevestigers los zijn en draai ze op tijd vast als ze los zijn;
2. Controleer de smering van de elektromagnetische koppeling van de servomomp en voeg 32-40# olie toe wanneer deze ontbreekt;
3. Controleer het pompfilter, het oliefilter en het mondstukfilter van de brander en rein of vervang ze in de tijd
Jaarlijks (of elke 500 werkuren)).
1. Vervang het Servo -pompfilter:
2. Vervang de hydraulische olie. Bij het vervangen moet de hydraulische olie in de pijpleiding 40-50 bereiken om de viscositeit en vloeibaarheid van de olie te verminderen vóór vervanging (start de auto bij kamertemperatuur 20, en de hydraulische pomp roteert gedurende een bepaalde tijd om aan de temperatuurvereisten te voldoen);
3. Sluit de asfalttank opnieuw aan om de verbinding te repareren;
4. Demonteer de mondstukcilinder en controleer de zuigerpakking en naaldklep;
5. Reinig het thermische oliefilter.
Om de twee jaar (of om de 1000 uur)
1. Vervang de PLC -batterij:
2. Vervang de thermische olie:
3. Controleer of vervang de koolstofborstels van de brander DC -motor.
Regelmatig onderhoud van intelligente spreider
1. Controleer het olieniveau van de olienevel vóór de bouw. Als er geen olie is, voegt u nr. 1 turbineolie of nr. 1 turbineolie toe aan de bovengrens van het vloeistofniveau.
2. De tilarm van de spreidingstang moet op tijd worden gesmeerd om roest en andere problemen te voorkomen als gevolg van langdurig gebruik.
3. Verhit het vuurkanaal met een thermische olieoven en controleer het vuurkanaal en schoorsteenresten zorgvuldig.
Specifieke methoden voor het handhaven van slimme spreiders
1. De drukindicator bevindt zich in het veilige gebied (0 (-0,1 bar) en het normale werkbereik;
2. Het filterelement moet worden vervangen in het gele gebied (01 ---- 0,2 bar) van de drukindicator;
3. De kern van het rode gebied (02 (-1.0 bar) van de drukindicator mag nooit worden gebruikt.