Asfaltmengselfabrikanten zijn hier om met u te praten.
Hot-mix asfaltmengsel is een conventioneel wegbestrating en reparatiemateriaal. De prestaties voldoen aan de ontwerpvereisten, maar de constructie is lastig, vooral bij gebruik voor reparatie, de kosten zijn erg hoog.
Cold-mix asfaltmengsel wordt ook wel asfaltkoude patchmateriaal genoemd. Het voordeel is dat het gemakkelijk is om te construeren, maar het nadeel is dat het een slechte stabiliteit heeft. Het wordt voornamelijk gebruikt voor tijdelijke reparatie van asfaltverhardingen met kleine area en is een supplement voor hot-mix asfaltpatch-materialen.
Gemodificeerd asfalt is over het algemeen epoxy -asfalt en het meeste epoxy -asfalt wordt gebruikt voor stalen brugdek bestrating. Degene die wordt gebruikt voor wegreparatie wordt Epoxy Asphalt Cold Patch -materiaal genoemd. De kenmerken ervan zijn dat de constructie zo eenvoudig is als koude patchmateriaal, en de prestaties ervan kunnen het effect van het warmmixmateriaal bereiken.

Asfaltmengsels kunnen worden onderverdeeld in hete mix asfaltmengsels en koude mix asfaltmengsels volgens de meng- en bestratingstemperaturen:
(1) Hotmix asfaltmengsel (meestal aangeduid als HMA, mengtemperatuur is 150 ℃ -180 ℃)
(2) Cold Mix asfaltmengsel (in het algemeen CMA genoemd, mengtemperatuur is 15 ℃ -40 ℃)
Hot Mix asfaltmengsel
Voordelen: mainstream -technologie, goede wegprestaties
Nadelen: zware milieuvervuiling, veel energieverbruik, ernstige asfaltveroudering
Cold Mix asfaltmengsel
Voordelen: milieubescherming, energiebesparing, mengsel kan worden opgeslagen;
Nadelen: wegprestaties zijn moeilijk te vergelijken met Hot Mix;