De asfaltverdeelwagen is een intelligent en geautomatiseerd hightech product voor het professioneel verspreiden van geëmulgeerd bitumen, verdund bitumen, heet bitumen, hoogviskeus gemodificeerd bitumen etc. Het wordt gebruikt voor het spuiten van de penetratielaag olie, waterdichte laag en hechtlaag van de onderste laag bitumenverharding bij de aanleg van hoogwaardige snelwegen.

De werklagen die betrokken zijn bij de asfaltverdeler zijn:
Oliedoorlatende laag, oppervlakte eerste laag en tweede laag. Tijdens een specifieke constructie is het belangrijkste punt bij het beheersen van de kwaliteit van de bitumenverspreiding de uniformiteit van de asfaltverspreiding, en de bitumenverspreidingsconstructie wordt strikt uitgevoerd volgens de verspreidingssnelheid. Bovendien moeten de inbedrijfstellingswerkzaamheden ter plaatse ruim vóór de officiële uitvoering van de verspreidingsconstructie worden uitgevoerd. Om latere bitumenophoping en andere verschijnselen te voorkomen, moeten tijdens het uitstrooien zoveel mogelijk lege plekken of bitumenophoping worden vermeden en moet het uitstrooivoertuig met een constante snelheid worden gereden. Nadat het verspreiden van bitumen is voltooid en er een lege of ontbrekende rand is, moet deze op tijd worden gestrooid en indien nodig handmatig worden gehanteerd. Houd de bitumenverspreidingstemperatuur strikt in de gaten; de spuittemperatuur van de MC30 oliedoorlatende laag moet 45-60°C zijn.

Net als bitumen zal het verspreiden van steenslag ook worden toegepast op asfaltverdelers. Tijdens het verspreiden van steenslag moeten de hoeveelheid spuiten en de uniformiteit van het spuiten strikt worden gecontroleerd. Volgens de gegevens bedraagt ​​de in de Afrikaanse regio vastgestelde verspreidingssnelheid: De verspreidingssnelheid van toeslagstoffen met een deeltjesgrootte van 19 mm bedraagt ​​0,014 m3/m2. De strooisnelheid van toeslagstoffen met een korrelgrootte van 9,5 mm bedraagt ​​0,006 m3/m2. Uit de praktijk is gebleken dat de instelling van de bovengenoemde strooihoeveelheid redelijker is. In het eigenlijke bouwproces zal er, zodra de verspreidingssnelheid te groot is, een ernstige verspilling van steenslag ontstaan, en dit kan er zelfs voor zorgen dat de steenslag eraf valt, wat het uiteindelijke vormgevende effect van de bestrating ernstig zal beïnvloeden.

Sinoroader heeft jarenlang diepgaand onderzoek gedaan naar de Afrikaanse markt en heeft een professionele intelligente distributeur ontwikkeld en geproduceerd. De uitrusting bestaat uit autochassis, bitumentank, bitumenpomp- en spuitsysteem, hydraulisch systeem, verbrandings- en warmteoverdrachtsolieverwarmingssysteem, besturingssysteem, pneumatisch systeem en bedieningsplatform. Deze asfaltverdeelwagen is eenvoudig te bedienen. Op basis van het absorberen van verschillende technologieën van soortgelijke producten in binnen- en buitenland, voegt het een gehumaniseerd ontwerp toe om de kwaliteit van de constructie te waarborgen en de verbetering van de bouwomstandigheden en de bouwomgeving te benadrukken. Het redelijke en betrouwbare ontwerp zorgt voor de uniformiteit van de verspreiding van bitumen en de technische prestaties van het hele voertuig hebben het geavanceerde niveau van de wereld bereikt.