Sinoroader is een uitgebreide onderneming die productie, wetenschappelijk onderzoek en verkoop integreert. Het is een geavanceerde onderneming die zich aan contracten houdt en beloften nakomt. Het beschikt over ervaren wetenschappelijk en technologisch personeel en technische teams en heeft vele jaren ervaring op het gebied van productietechnologie opgebouwd. Het heeft een sterke technische werking en productieapparatuur. Met geavanceerde, geavanceerde en redelijke technologie, complete testmiddelen en standaard veiligheidsprestaties heeft het merk "Sinoroader" van ontworpen en vervaardigde wegvoertuigen unanieme erkenning en lof gekregen van gebruikers, consumenten en dealers in de markt.

De huidige toonaangevende producten van Sinoroader omvatten: asfaltmenginstallaties, asfaltverspreidingswagens, grindafdichtingswagens, mestafdichtingswagens, bitumen-decanteerinstallaties, bitumenemulsie-installaties, asfaltspaanstrooiers en andere varianten. Om de verscheidenheid aan producten verder uit te breiden, zal Sinoroader in de eerste plaats binnen de onderneming een compleet productonderzoeks- en ontwikkelingssysteem moeten opzetten om de producten te serialiseren en de variëteiten te voltooien. Het is noodzakelijk om een ​​complete serie grote, middelgrote en kleine series te vormen, het aantal producten te vergroten en de productieschaal voortdurend uit te breiden.

Daarnaast worden de functies van wegvoertuigen toegevoegd. Met de snelle ontwikkeling van de nationale economie stellen gebruikers steeds meer eisen aan het gebruik van snelwegbouwvoertuigen. Ze hopen dat één machine voor meerdere doeleinden kan worden ingezet, niet alleen voor de wegenbouw, maar ook voor gebruik in verschillende omgevingen en soorten werkzaamheden. Deze hebben allemaal een duidelijke richting gevonden voor de toekomstige ontwikkeling van snelwegvoertuigen.

Tenslotte zal Sinoroader al zijn inspanningen wijden aan het opbouwen van zijn eigen merk. Momenteel ontberen de Chinese fabrikanten van snelwegbouwvoertuigen hun eigen professionele onderzoekers en ontwikkelingsteams. In plaats daarvan imiteren ze de eindproducten die door anderen zijn geproduceerd, zonder ontwikkelingsrichting en concurrentievermogen. De toekomstige mondialisering van de economie en een reeks problemen die daardoor worden veroorzaakt, zullen de concurrentiemiddelen verschuiven van traditionele producten, prijzen en andere niveaus naar merkenconcurrentie. Daarom streven grote autofabrikanten ernaar hun eigen merken op te bouwen, zodat ze zich kunnen ontwikkelen en groeien.