Asfaltmengapparatuur let op de ontmenging van het asfaltmengsel tijdens bestratingswerkzaamheden. Omdat de segregatie van asfaltmengapparatuur de kwaliteit van asfaltverharding zal beïnvloeden, zijn technologieën zoals overslagwagens voor asfaltmengsels en hermenging ontstaan. Het buitenland heeft het probleem van de segregatie van asfaltmengsels naar voren gebracht in het mengproces van asfaltmengapparatuur om dit te beheersen.

Installeer een detectie- en analysesysteem voor asfaltmengapparatuur in het asfaltmengapparatuursysteem om willekeurige productanalyses uit te voeren van de gradatie van koud asfalt. Het asfaltdetectie- en analysesysteem omvat een monsternemer en een analyser. De monsternemer wordt geïnstalleerd in het transportbandsysteem voor koude aggregaat. De bemonsteringstijd van de monsternemer bedraagt ​​slechts 0,5 seconde en heeft dus geen invloed op de werking van de transportband. Het bemonsteringsvolume van de sampler is gemiddeld. Het gewicht bedraagt ​​9-13 kg. De resultaten van de bemonsteringsanalyse worden naar de computer gestuurd. Na vergelijking en analyse door de computer wordt het overeenkomstige mechanisme teruggekoppeld naar de besturing om de beoordelingsfout te corrigeren.

De asfaltmengapparatuur stuurt de materialen naar de trilzeef van de mechanische apparatuur voor screening. Omdat de apparatuur een oppervlak heeft, wordt het asfalt geleidelijk verspreid nadat het het zeefoppervlak is binnengegaan. Tijdens het zeven passeren de fijne deeltjes eerst het zeefoppervlak en diffunderen de grovere materialen geleidelijk door het zeefoppervlak. , zodat de fijne materialen eerst in de opslagbak worden gedaan en vervolgens de grotere materialen binnengaan, en dan komen de grotere materialen binnen, waardoor een scheiding ontstaat tussen dikke en fijne materialen in opslagbak nr. 1, en de gemeten materialen stromen uit de hete opslagbak voor aggregaat. Er is sprake van segregatie. Om dit segregatiefenomeen te vermijden, hebben het buitenland schotten gebruikt om de blanco positie te begeleiden om het segregatiefenomeen te verminderen.

Bedrijven voor asfaltmengapparatuur hebben een industriële keten gevormd vanwege hun uitstekende kapitaaloperatie en technologische onderzoeks- en ontwikkelingsvoordelen. Zij hebben de dominante macht over de prijs van asfaltmengapparatuur, waardoor hun winstniveau relatief hoog is. De constructie van binnenlandse asfaltmengapparatuur heeft echter de concurrentie op de markt geïntensiveerd, en met de volwassenheid van binnenlandse klanten is de ontwikkeling ervan in China steeds competitiever geworden; binnenlandse voordelige ondernemingen hebben door hun eigen technologie-accumulatie en merkontwikkeling een kloof ontwikkeld tussen hun productkwaliteit en die van door het buitenland gefinancierde ondernemingen. Geleidelijk krimpen, vooral voor apparatuur van type 3000 en hoger, die hogere technische barrières en hogere productprijzen hebben, resulterend in hogere inkomensniveaus; in het lagere segment zijn er een groot aantal productiebedrijven, en de kwaliteit van hun producten is niet betrouwbaar, de prijs is relatief laag, waardoor het moeilijk wordt om een ​​groot inkomen te vormen.