1. Voorzorgsmaatregelen voor technische toepassing van asfaltmengapparatuur
Technische risico's hebben voornamelijk betrekking op de risico's die aan het project kunnen worden verbonden als gevolg van onzekerheden in de betrouwbaarheid en toepasbaarheid van de door het project aangenomen technologie en de toepassing van nieuwe technologieën. De geselecteerde technologie en apparatuur zijn volwassen en betrouwbaar en er worden contracten afgesloten met bedrijven die technologie en apparatuur leveren om risico-overdracht te realiseren.

2. Voorzorgsmaatregelen voor projectinvesteringen
Op dit moment bevindt de markt voor asfaltmengapparatuur in mijn land zich in een groeiperiode en er is een zekere winst uit investeringen, maar er moeten overeenkomstige voorbereidingen worden getroffen voordat er wordt geïnvesteerd:
(1). Doe vooronderzoek en ga niet blindelings verder. Asfaltmengapparatuur stelt hoge technische eisen en hoge investeringen in apparatuur, dus u moet dit zorgvuldig onderzoeken.
(2). De apparatuur moet goed gebruikt worden. Als u niet bekend bent met de prestaties van de apparatuur, zullen er tijdens het gebruik meer problemen optreden.
(3). Kanaalverkoop moet goed gebeuren. Als het product wordt geproduceerd en er geen markt is, strandt het product.

3. Voorzorgsmaatregelen voor productie en ontwikkeling
Bij het ontwikkelen en produceren van asfaltmengapparatuur moet rekening worden gehouden met problemen met de stroomvoorziening. Bij de aanleg van stedelijke asfaltwegen, omdat het asfaltmengstation relatief vast is, nemen de stroomvoorziening en de stroomvoorziening meestal de netvoeding over via een transformatoroplossing. Vanwege de hoge mobiliteit van de bouw maken snelwegbouwbedrijven vaak gebruik van dieselgeneratorsets als stroomvoorziening. Het kiezen van een dieselgeneratorset kan niet alleen voldoen aan de behoeften van mobiele constructies, maar ook de kosten besparen voor de aanschaf en aanleg van transformatoren en lijnen en het betalen van vergoedingen voor de verhoging van de transformatorcapaciteit. Hoe dieselgeneratorsets moeten worden geselecteerd en gebruikt om de betrouwbare, veilige en economische werking van asfaltmengapparatuur te garanderen, is een kwestie die ontwikkelingsinvesteerders diepgaand moeten bestuderen.

(1). Selectie van dieselgeneratorsets
De dieselgeneratorset maakt gebruik van een driefasig vierdraadssysteem voor de stroomvoorziening, dat twee spanningen van 380/220 levert voor verschillende behoeften.
Schat het totale elektriciteitsverbruik van het asfaltmengstation, selecteer de kVA-generator of transformator, bereken de geschatte stroom wanneer u tegelijkertijd rekening houdt met stroom en verlichting en selecteer de kabels. Bij de aanschaf van asfaltmengapparatuur, van de centrale controlekamer tot elke lijn van stroomapparatuur door de productiefabriek, optionele levering. De kabels van de stroomvoorziening naar de centrale controlekamer worden door het wegenbouwbedrijf geselecteerd op basis van de omstandigheden ter plaatse. De kabellengte, dat wil zeggen de afstand van de generator tot de centrale controlekamer, bedraagt ​​bij voorkeur 50 meter. Als de lijn te lang is, zal het verlies groot zijn, en als de lijn te kort is, zullen het generatorgeluid en de elektromagnetische interferentie schadelijk zijn voor de werking van de centrale controlekamer. De kabels worden begraven in kabelgleuven, wat handig, veilig en betrouwbaar is.

(2). Inzet van dieselgeneratorsets als stroomvoorziening voor asfaltmengstations
1) Stroomvoorziening vanuit één generatorset
Op basis van de productiecapaciteit van het asfaltmengstation wordt het totale elektriciteitsverbruik geschat en kan de situatie van het wegenbouwbedrijf van elektriciteit worden voorzien door een dieselgeneratorset. Deze oplossing is geschikt voor kleine asfaltmenginstallaties zoals continue asfaltmengapparatuur met een productiecapaciteit van minder dan 40e.
2) Meerdere generatorsets leveren afzonderlijk stroom
Een Xinhai Road Machine 1000 asfaltmengapparatuur heeft bijvoorbeeld een totaal geïnstalleerd vermogen van 240LB. Een 200 dieselgeneratorset wordt gebruikt om de ventilator met geïnduceerde trek en de trolleymotor voor afgewerkt materiaal aan te drijven, en een dieselgeneratorset wordt gebruikt om de motoren van andere werkende onderdelen, verlichting en motoren voor het verwijderen van asfalttonnen aan te drijven. Het voordeel van deze oplossing is dat deze eenvoudig en flexibel is en geschikt is voor middelgrote asfaltmengapparatuur; het nadeel is dat de totale belasting van de generator niet kan worden aangepast.
3) Er worden twee dieselgeneratorsets parallel gebruikt
De grote asfaltmenginstallatie maakt gebruik van twee parallelle generatorsets. Omdat de belasting kan worden aangepast, is deze oplossing economisch, eenvoudig en betrouwbaar. Het nominale totale energieverbruik van de asfaltmenginstallatie van het type 3000 bedraagt ​​bijvoorbeeld 785 MkW en er worden twee 404-dieselgeneratorsets parallel gebruikt. Wanneer twee diesel SZkW-generatorsets parallel draaien om stroom te leveren, moet aandacht worden besteed aan het oplossen van de volgende problemen:
(a) Parallelle omstandigheden voor twee dieselgeneratorsets: de frequentie van de twee generatoren is hetzelfde, de spanning van de twee generatoren is hetzelfde, de fasevolgorde van de twee generatoren is hetzelfde en de fasen zijn consistent.
(b) Parallelle methode met lichten uit. Deze parallelle methode heeft eenvoudige apparatuur en een intuïtieve en gemakkelijke bediening.

(3). Voorzorgsmaatregelen bij selectie en gebruik van dieselgeneratoren
1) Het asfaltmengstation moet worden uitgerust met een speciale kleine dieselgeneratorset voor het verwijderen van asfalttonnen, asfaltverwarming, elektrische verwarming en verlichting wanneer de asfaltmengapparatuur niet werkt.
2). De startstroom van de motor is 4 tot 7 maal de nominale stroom. Wanneer de asfaltmengapparatuur begint te werken, moet eerst een motor met een groot nominaal vermogen worden gestart, zoals de 3000 type 185 ventilatormotor met trekkracht.
3) Bij het selecteren van een dieselgeneratorset dient het type met lange rij te worden gekozen. Dat wil zeggen, het kan continu stroom leveren onder verschillende belastingen zonder dat er commerciële stroom nodig is, en maakt een overbelasting van 10% mogelijk. Bij parallel gebruik moeten de modellen van de twee generatoren zo consistent mogelijk zijn. De snelheidsregelaar van de dieselmotor moet bij voorkeur een elektronische snelheidsregelaar zijn en de parallelle kast moet worden voorbereid op basis van de berekende stroom van de generator.
4) De fundering van de generatorbasis moet waterpas en stevig zijn, en de machinekamer moet regendicht en goed geventileerd zijn, zodat de temperatuur van de machinekamer de toegestane kamertemperatuur niet overschrijdt.

4. Voorzorgsmaatregelen bij verkoop
Volgens statistische analyse zijn grote en middelgrote snelwegbouwbedrijven tussen 2008 en 2009 omgevormd tot kleine en middelgrote ondernemingen. Een groot deel van hen zijn gebruikers van gemeentelijke systemen en bouwbedrijven op provinciaal niveau die behoefte hebben aan upgrades van apparatuur. Daarom moet de verkoop verschillende verkoopplannen ontwikkelen voor verschillende gebruikersstructuren.
Bovendien is de vraag naar asfaltmengapparatuur in verschillende regio’s ook verschillend. Shanxi is bijvoorbeeld een belangrijke steenkoolproducerende provincie en heeft een relatief grote vraag naar kleine en middelgrote asfaltmengapparatuur; terwijl in sommige economisch ontwikkelde provincies en steden de wegen de onderhoudsfase zijn ingegaan en de vraag naar hoogwaardige asfaltmengapparatuur relatief hoog is.
Daarom moeten verkoopmedewerkers de markt in elke regio analyseren en geschikte verkoopplannen formuleren om een ​​plaats in de hevige concurrentie op de markt te kunnen innemen.