Bitumen-decanteerapparatuur kan in een complex systeem worden geplaatst als een onafhankelijke eenheid ter vervanging van de bestaande ontvatmethode met een warmtebron, of parallel worden aangesloten als kerncomponent van een groot aantal apparatuur, of het kan onafhankelijk werken om aan de vereisten te voldoen van kleinschalige bouwactiviteiten.
Het Sinoroader-asfaltdecanteerapparaat bestaat hoofdzakelijk uit een ontvatbox, een hefmechanisme, een hydraulische boegschroef en een elektrisch regelsysteem. De doos is verdeeld in twee kamers, de bovenste kamer is een bitumensmeltkamer met vaten en de verwarmingsspiralen zijn er gelijkmatig omheen verdeeld. De verwarmingsbuis en het asfaltvat wisselen voornamelijk stralingswarmte uit om het doel van het ontmantelen van asfalt te bereiken. Verschillende geleiderails zijn de sporen waarlangs het asfaltvat kan binnendringen. De onderste kamer is voornamelijk bedoeld om het asfalt dat uit het vat is verwijderd te blijven verwarmen om de temperatuur de temperatuur van de zuigpomp (100 ℃) te laten bereiken, en vervolgens wordt de asfaltpomp in de bovenste kamer gepompt. Tegelijkertijd wordt via de achterste uitlaat een leeg vat naar buiten geduwd. Ook staat er op het platform bij de ingang van het asfaltton een olietank om te voorkomen dat het druipende asfalt naar buiten stroomt.

De inlaat- en uitlaatdeuren van het apparaat maken gebruik van een automatisch veersluitmechanisme. De deur kan automatisch worden gesloten nadat het asfaltvat in of uit is geduwd om warmteverlies te verminderen. Bij de asfaltuitlaat is een temperatuurmeter geïnstalleerd om de asfaltuitlaattemperatuur te observeren. Het elektrische regelsysteem kan het openen en sluiten van de hydraulische pomp en het omkeren van de elektromagnetische omkeerklep regelen om de voortgang en terugtrekking van de hydraulische cilinder te realiseren. Als de verwarmingstijd wordt verlengd, kan een hogere temperatuur worden bereikt. Het hefmechanisme heeft een cantileverstructuur. Het asfaltton wordt opgetild door een elektrische takel en vervolgens horizontaal verplaatst om het asfaltton op de geleiderail te plaatsen. Er is een temperatuurmeter geïnstalleerd bij de uitlaat van de asfaltonttonerapparatuur om de uitlaattemperatuur ervan te observeren.