Korte analyse van de toepassing van een mistafdichtingslaag
Mistafdichting is een wegenonderhoudsmethode met een breed scala aan toepassingen. Wordt voornamelijk gebruikt op wegen met licht tot matig boeteverlies of los materiaal. Wanneer de asfaltverharding bijvoorbeeld los zit, kan de mistafdichtingslaag het probleem oplossen; zoals het oppervlak van een dicht asfaltmengsel op een verouderend pokdalig oppervlak, het oppervlak van een grindafdichtingslaag, het oppervlak van een open asfaltmengsel, enz. Het verwijst voornamelijk naar het feit dat het wegdek lichte vermoeiingsscheuren begint te vertonen en fijn aggregaatverlies, en de waterdoorlaatbaarheid ervan is toegenomen. Bestratingswater zal het asfaltmengsel binnendringen via scheuren of fijne aggregaatschade, waardoor scheuren, scheuren en kuilen en andere bestratingsomstandigheden ontstaan waarbij de bestratingsstructuur goed presteert.
Onderhoudsmachine voor mistafdichtingslagen: De meeste asfaltverhardingen verouderen snel in de eerste 2-4 jaar van gebruik, waardoor ongeveer 1 cm asfalt op het wegdek broos wordt, wat vroege scheuren, loskomen en andere schade aan het wegdek en vroegtijdig water veroorzaakt. schade aan het wegdek. Ziekten, dus 2 tot 4 jaar nadat de asfaltverharding voor het verkeer is opengesteld, is het tijd om de mistafdichtingslaag in stand te houden. Het moet specifiek worden bepaald op basis van het onderzoek van typische structurele en functionele ziekten van het wegdek, de toestandsindex van het wegdek PCI, de internationale vlakheidsindex IRI, structurele diepte, slijtage en andere factoren.
De functie van mistafdichtingslaag:
(1) Waterdicht effect, dat waterschade aan het wegdek effectief kan verminderen;
(2) Het mistafdichtingsmateriaal heeft een goede doorlaatbaarheid en kan de fijne scheuren en holtes in het wegdek opvullen;
(3) Na de constructie van de mistafdichtingslaag kan de hechtkracht tussen de aggregaten in de asfaltoppervlaktelaag worden verbeterd, waardoor het fungeert als asfaltregenerator en de oude geoxideerde asfaltverharding wordt beschermd;
(4) De constructie van een mistafdichtingslaag kan het wegdek zwarter maken, het kleurcontrast van het wegdek vergroten en het visuele comfort van de bestuurder vergroten;
(5) Herstelt scheuren kleiner dan 0,3 mm automatisch;
(6) De aanlegkosten zijn laag en de levensduur van de weg kan worden verlengd.
Bouwmethoden en voorzorgsmaatregelen:
(1) Er moet een speciale spuitwagen of speciaal spuitgereedschap voor de mistafdichtingslaag worden gebruikt om het materiaal van de mistafdichtingslaag te spuiten volgens de ingestelde spuitsnelheid.
(2) Er moet voor worden gezorgd dat de spuitranden aan de begin- en eindpunten van de constructie netjes zijn, en aan de begin- en eindpunten moet olievilt vooraf worden geplaveid.
(3) Als er sprake is van gestreepte verspreiding of materiaallekkage, moet de bouw onmiddellijk worden stopgezet voor inspectie.
(4) De uithardingstijd van de mistafdichtingslaag moet worden bepaald op basis van het type materiaal en de klimatologische omstandigheden, en deze kan pas voor verkeer worden opengesteld nadat deze is gedroogd en gevormd.