Bitumenadditief voor koudpleisters
Toepassingsgebied:
Repareer kleine delen van beschadigde wegen, zoals bitumenbetonwegen, cementbetonwegen, parkeerterreinen, start- en landingsbanen van luchthavens, dilatatievoegen van bruggen, enz. Productie van cold patch-materialen voor preventief onderhoud van kuilen. Cold patching-materialen worden voornamelijk gebruikt voor het repareren van kuilen, het repareren van groeven en functionele sporen, putdeksels en omliggende reparaties, enz. Reparatiemateriaal voor het hele seizoen, geschikt voor een breed temperatuurbereik.
Productomschrijving:
Cold-patch bitumenadditief is een additief dat wordt gemaakt door modificatoren en verschillende materialen te polymeriseren. Het wordt voornamelijk gebruikt bij de productie van cold-patch bitumen.
Bitumen cold patch-materiaal kan worden geconstrueerd in het temperatuurbereik van -30℃ tot 50℃. Het opbergen van tassen wordt aanbevolen. Materialen voor koude reparaties worden voornamelijk gebruikt voor: lage reparatiekosten, niet beïnvloed door het weer en de grootte en hoeveelheid van de putten, en kunnen naar behoefte worden gebruikt.
Eenvoudige constructie: afhankelijk van de verschillende omstandigheden van het wegdek kunnen impactverdichting, handmatige verdichting of het rollen van autobanden worden gebruikt om de reparatiekwaliteit te herstellen; de gerepareerde kuilen zijn niet vatbaar voor vallen, barsten en andere ongewenste verschijnselen.
Opslagmethode:
Cold-patch bitumenadditieven moeten worden opgeslagen in afgesloten vaten in een geventileerde, koele opslagplaats. Kan twee jaar bewaard worden. Plaats het apparaat niet in de zon om beschadiging door hitte te voorkomen, en houd het uit de buurt van brandbare voorwerpen en materialen met een hoog oxidatiegehalte.
Hoe gebruik je cold patching-materiaal (koud patchmateriaal om putten te repareren):
1 Groeven, pletten, trimmen en reinigen.
2. Plaklaagolie spuiten of aanbrengen;
3. Verhard het materiaal van de koude plek ongeveer 1 cm boven het wegdek. Wanneer de dikte groter is dan 5 cm, moet deze in lagen worden verhard en in lagen worden verdicht;
4. Voor verdichting kunt u vlakke plaat-sabotages, trilsabotages of autowielen gebruiken om af te vlakken en te verdichten;
5. Na verdichting kan het worden opengesteld voor verkeer.
Opmerking: wanneer de temperatuur laag is, moet het koudepleistermateriaal vóór de bouw 24 uur in een magazijn boven 5℃ worden geplaatst. "Meer informatie over andere producten".