Selectie van grootschalige asfaltmengapparatuur Hoogwaardige snelwegen stellen strenge eisen aan apparatuur voor zwarte bestrating. Mengen, bestrating en walsen zijn de drie belangrijkste processen bij de gemechaniseerde bestratingsbouw. Asfaltbetonmengapparatuur is een belangrijke factor bij het bepalen van de voortgang en kwaliteit. Mengapparatuur wordt over het algemeen in twee categorieën verdeeld, namelijk continu en intermitterend. Vanwege de slechte specificaties van binnenlandse grondstoffen maken hoogwaardige snelwegen geen gebruik van het continue roltype en vereisen ze het geforceerde intermitterende type. Er zijn veel soorten asfaltmengapparatuur, met verschillende meng- en stofverwijderingsmethoden en verschillende locatievereisten.

1.1 Algemene vereisten voor machineprestaties
(1) De output moet ≥200t/h zijn, anders zal het moeilijk zijn om de gemechaniseerde constructie te organiseren en een continue bestrating van asfaltverharding te garanderen, wat uiteindelijk de algehele kwaliteit van de bestrating zal beïnvloeden.
(2) De gradatiesamenstelling van het te mengen asfaltmengsel moet voldoen aan de eisen van Tabel D.8 van JTJ032-94 "Specificaties".
(3) De toegestane fout van de olie-steenverhouding ligt binnen ±0,3%.
(4) De mengtijd mag niet langer zijn dan 35 seconden, anders gaat de asfaltpenetratie in de mixer te veel verloren en zal deze gemakkelijk verouderen.
(5) Er moet een secundaire stofafscheider zijn uitgerust; de Ringelmann-zwartheid van het rookgas bij de schoorsteenuitlaat mag niveau 2 niet overschrijden.
(6) Wanneer het vochtgehalte van het minerale materiaal 5% bedraagt ​​en de afvoertemperatuur 130℃~160℃ bedraagt, kan de mengapparatuur op de nominale productiviteit werken.

1.2 Hoofdcomponenten
(1) De hoofdbrander vereist een grote lucht-olieverhouding, eenvoudige afstelling, betrouwbare werking en een laag brandstofverbruik.
(2) De levensduur van het blad van de mixer moet niet minder zijn dan 3000 uur, en de gemengde afgewerkte materialen moeten uniform zijn en vrij van verbleking, segregatie, agglomeratie, enz.
(3) De levensduur van het aandrijfgedeelte van de droogtrommel bedraagt ​​niet minder dan 6000 uur. De trommel kan de warmte volledig benutten en het materiaalgordijn is egaal en glad.
(4) Het trilscherm moet volledig omsloten zijn. Dubbele vibratiemotoren vervangen de vorige excentrische astrilling. Elke laag gaas is eenvoudig en snel te monteren.
(5) Het asfalttoevoersysteem moet geïsoleerd zijn met thermische olie en uitgerust zijn met een automatisch controleapparaat dat de temperatuur weergeeft.
(6) De hoofdconsole moet over het algemeen handmatige, halfautomatische en volledig automatische (geprogrammeerde controller) bedieningsmethoden hebben. Geïmporteerde apparatuur moet over elektronische computerbesturingsfuncties beschikken (d.w.z. PLC-logische computer + industriële computer); probeer volledig automatische controle te gebruiken bij het wegen/mixen.
1.3 Samenstelling asfaltmenginstallatie
Mengapparatuur voor asfaltmengsels bestaat doorgaans uit de volgende onderdelen: sorteermachine voor koud materiaal, bandtoevoer, droogcilinder, aggregaatlift, trilscherm, hete aggregaatbak, mixer, poedersysteem. Het is samengesteld uit een asfalttoevoersysteem, elektronische weegschaal, zakstof collector en andere systemen. Daarnaast zijn eindproductsilo's, thermische olie-ovens en asfaltverwarmingsfaciliteiten optioneel.

2 Selectie en ondersteunende uitrusting van hulpapparatuur voor asfaltcentrales Wanneer de gastmachine van de asfaltmenginstallatie wordt geselecteerd op basis van het projectvolume, de projectvoortgang en andere vereisten, moeten de asfaltverwarmingsfaciliteiten, vatenverwijderaar, thermische olieoven en brandstoftank onmiddellijk worden berekend en geselecteerd. Als de hoofdbrander van de menginstallatie zware olie of restolie als brandstof gebruikt, moeten een bepaald aantal verwarmings- en filtervoorzieningen worden geïnstalleerd.

3. Installatie van asfaltcentrale
3.1 Locatieselectie
(1) In principe beslaan grootschalige asfaltmenginstallaties een groter oppervlak, beschikken over meer soorten apparatuur en moeten over een bepaalde opslagcapaciteit beschikken voor het stapelen van stenen. Bij het selecteren van een locatie moet deze zich dicht bij het wegdek van de biedsectie bevinden en nabij het middelpunt van de biedsectie. Tegelijkertijd moet rekening worden gehouden met het gemak van water- en elektriciteitsbronnen. Er moet worden gezorgd voor gemakkelijk transport van grondstoffen en afgewerkte materialen in en uit het mengstation.
(2) Natuurlijke omstandigheden op de locatie De omgeving van de locatie moet droog zijn, het terrein moet iets hoger liggen en het grondwaterpeil moet laag zijn. Bij het ontwerpen en prefabriceren van funderingen voor apparatuur moet u ook de geologische omstandigheden van de locatie begrijpen. Als de geologische omstandigheden op de locatie goed zijn, kunnen de kosten voor het installeren van de fundering van apparatuur worden verlaagd en kan vervorming van de apparatuur als gevolg van zetting worden vermeden.

(3) Selectie van een locatie die tegelijkertijd asfaltmengsel kan aanleveren op meerdere aangesloten wegdekken. In dit geval, ongeacht of de installatielocatie van de apparatuur geschikt is of niet, is een eenvoudige manier om verschillende kosten te vergelijken door verschillende kosten om te zetten in de gewogen gemiddelde transportafstand van het materiaal. Bevestig later.
3.2 Er zijn veel soorten apparatuur voor de aanleg van grootschalige asfaltmenginstallaties, waaronder voornamelijk de menghoofdmotor, asfaltopslagfaciliteiten, silo's voor eindproducten, thermische olie-ovens, vatenverwijderaars, stroomverdeelkamers, kabelgleuven, dubbellaagse asfaltpijpleidingen lay-out, auto-elektronica Er zijn weegschalen, parkeerplaatsen voor alle wegenbouwmachines en voertuigen, machinereparatiekamers, laboratoria en materiaalwerven met verschillende steenspecificaties; na de start van de bouw zullen meer dan tien soorten grondstoffen en eindproducten de menginstallatie binnenkomen en verlaten. Dit moet alomvattend en redelijk worden gepland, anders zal het de normale bouwvolgorde ernstig verstoren.
3.3 Installatie
3.3.1 Voorbereidingen vóór installatie
(1) Voordat alle hulpvoorzieningen en complete sets asfaltmengapparatuur naar de locatie worden getransporteerd, is het bijzonder belangrijk om het onderlinge positiediagram van de belangrijkste samenstellen en funderingen te tekenen. Tijdens de installatie is het vooral belangrijk om ervoor te zorgen dat de kraan in één keer succesvol op zijn plaats staat. Anders wordt de kraan meerdere keren op locatie geplaatst. Het hijsen en transporteren van materieel zal een extra stijging van de ploegendienstkosten veroorzaken.
(2) De installatielocatie moet aan de eisen voldoen en "drie aansluitingen en één niveau" bereiken.
(3) Organiseer een ervaren installatieteam om de bouwplaats te betreden.
3.3.2 Benodigde uitrusting voor installatie: 1 administratief voertuig (voor contact- en sporadische aankoop), elk 1 kraan van 35 ton en 50 ton, 1 touw van 30 m, 1 telescoopladder van 10 m, koevoet, voorhamer, gemeenschappelijk gereedschap zoals handzagen, elektrische boormachines, slijpmachines , draadkrimptang, diverse sleutels, veiligheidsgordels, waterpassen en een ZL50-lader zijn allemaal aanwezig.
3.3.3 De hoofdvolgorde van de installatie is asfalthulpfaciliteiten (ketel) → menggebouw → droger → poedermachine → aggregaat liftzak stofafscheider → koude extractie → algemene distributie → magazijn voor eindproducten → centrale controlekamer → bedrading
3.3.4 Overige werkzaamheden Het bouwseizoen van asfaltverhardingen is overwegend zomer. Om de nauwkeurigheid van elektrische instrumenten zoals elektronische weegschalen te garanderen, moeten bliksemafleiders, afleiders en andere bliksembeveiligingsapparaten worden geïnstalleerd.

4 Uitgebreide inbedrijfstelling van asfaltcentrale
4.1 Voorwaarden voor foutopsporing en proefproductiefasen
(1) De stroomvoorziening is normaal.
(2) Volledig uitgerust productie- en onderhoudspersoneel betreedt de locatie.
(3) Bereken de hoeveelheid thermische olie die in elk deel van het mengstation wordt gebruikt en bereid verschillende smeervetten voor.
(4) De voorraden van diverse grondstoffen voor de productie van asfaltmengsel zijn voldoende en voldoen aan de specificaties.
(5) Laboratoriumtests en inspectie-instrumenten voor rioolwaterzuiveringsapparatuur die nodig zijn voor acceptatie van apparatuur ter plaatse (raadpleeg vooral de Marshall-tester in het laboratorium, snelle bepaling van de olie-steenverhouding, thermometer, zeef met ronde gaten, enz.).
(6) Testsectie waar 3000 ton afgewerkte materialen worden geplaatst.
(7) Er worden 40 gewichten van 20 kg, in totaal 800 kg, gebruikt voor het debuggen van elektronische weegschalen.