Samenvatting: Bitumen-decanteerinstallaties spelen een belangrijke rol bij de aanleg van snelwegen, maar traditionele verwarmingsmethoden hebben problemen zoals een hoog energieverbruik en een laag rendement. Dit artikel introduceert een nieuw type asfaltsmeltapparatuur, die gebruik maakt van elektrische verwarmingstechnologie en de voordelen heeft van energiebesparing, milieubescherming en milieubescherming. Het werkingsprincipe van deze bitumenkaraf is om het asfalt te verwarmen door de warmte die wordt gegenereerd door de weerstandsdraad, en vervolgens automatisch de temperatuur en de stroomsnelheid aan te passen via het controlesysteem om het beste smelteffect te bereiken.
[1]. Combinatie van energie, energiebesparing en milieubescherming
Traditionele apparatuur voor het smelten van bitumen is voor de verwarming voornamelijk afhankelijk van steenkool of olie, die niet alleen veel energie verbruikt, maar ook een grote hoeveelheid schadelijke stoffen uitstoot, waardoor het milieu ernstig wordt vervuild. De nieuwe asfaltsmeltinstallatie maakt gebruik van elektrische verwarmingstechnologie, wat de volgende voordelen heeft:
1. Energiebesparing: elektrische verwarmingstechnologie is energiebesparender dan traditionele verbrandingsmethoden, die het energieverbruik en de koolstofemissies aanzienlijk kunnen verminderen, wat gunstig is voor de bescherming van het milieu.
2. De nieuwe bitumen-decanteerinstallatie maakt gebruik van een nauwkeurig controlesysteem, dat een nauwkeurige temperatuurregeling en stroomaanpassing kan bereiken, waardoor het beste smelteffect wordt gegarandeerd.
3. Milieubescherming: tijdens het elektrische verwarmingsproces worden geen schadelijke gassen geproduceerd, waardoor milieuvervuiling wordt vermeden en wordt voldaan aan de eisen van moderne groene gebouwen.
[2]. Werkingsprincipe van nieuwe asfaltsmeltapparatuur
De nieuwe bitumendecanteerinstallatie bestaat hoofdzakelijk uit drie delen: verwarmingssysteem, regelsysteem en transportsysteem.
1. Verwarmingssysteem: gebruik weerstandsdraad als verwarmingselement om elektrische energie om te zetten in thermische energie voor het verwarmen van asfalt.
2. Besturingssysteem: het bestaat uit een PLC-controller en sensoren, die automatisch het vermogen van het verwarmingssysteem en de stroomsnelheid van asfalt kunnen aanpassen volgens de ingestelde parameters, waardoor de stabiliteit en betrouwbaarheid van het smeltproces wordt gegarandeerd.
3. Transportsysteem: voornamelijk gebruikt om gesmolten asfalt naar de bouwplaats te transporteren. De transportsnelheid en het debiet kunnen worden aangepast aan de werkelijke behoeften van de locatie.
[3]. Conclusie
Over het algemeen heeft de nieuwe asfaltsmeltinstallatie de voordelen van energiebesparing en milieubescherming. Het kan niet alleen voldoen aan de behoeften van de aanleg van snelwegen, maar ook helpen het milieu te beschermen en te voldoen aan de eisen van duurzame ontwikkeling. Daarom moet dit nieuwe type asfaltsmeltapparatuur krachtig worden gepromoot om de efficiëntie en kwaliteit van de aanleg van snelwegen te verbeteren.