Zoals we allemaal weten, zijn micro-surfacing en slurry seal beide veelgebruikte preventieve onderhoudstechnologieën, en zijn de handmatige methoden vergelijkbaar, waardoor veel mensen niet weten hoe ze ze bij feitelijk gebruik van elkaar moeten onderscheiden. Daarom wil de redacteur van Sinosun Company van deze gelegenheid gebruik maken om u het verschil tussen beide te vertellen.
1. Verschillende toepasbare wegdekken: Micro-verhardingen worden vooral gebruikt voor preventief onderhoud en het opvullen van lichte sporen op snelwegen, maar zijn ook geschikt als antislip-slijtlagen van nieuw aangelegde snelwegen. Mestafdichting wordt vooral gebruikt voor preventief onderhoud van secundaire en lagere snelwegen, maar kan ook worden toegepast in de onderste afdichtingslaag van nieuw aangelegde snelwegen.

2. Verschillende aggregaatkwaliteit: het slijtageverlies van aggregaten die worden gebruikt voor micro-oppervlakken moet minder dan 30% zijn, wat strenger is dan de eis van niet meer dan 35% voor aggregaten die worden gebruikt voor slibafdichting; het zandequivalent van synthetische minerale aggregaten die worden gebruikt voor micro-oppervlakken door een zeef van 4,75 mm moet hoger zijn dan 65%, en aanzienlijk hoger dan de vereiste van 45% voor slibafdichting.
3. Verschillende technische vereisten: Drijfmestafdichting maakt gebruik van ongemodificeerd geëmulgeerd asfalt van verschillende typen, terwijl micro-oppervlakken gebruik maken van gemodificeerd snelhardend geëmulgeerd asfalt, en het residugehalte moet hoger zijn dan 62%, wat hoger is dan de vereiste van 60% voor geëmulgeerd asfalt gebruikt in mestafdichting.
4. De ontwerpindicatoren van de mengsels van de twee zijn verschillend: het mengsel van micro-oppervlakken moet voldoen aan de natte wielslijtage-index van 6 dagen onderdompeling in water, terwijl de slurryafdichting dit niet nodig heeft; de micro-oppervlakte kan worden gebruikt voor het vullen van spoorsporen, en het mengsel ervan vereist dat de laterale verplaatsing van het monster minder dan 5% bedraagt ​​na 1000 keer rollen door het belaste wiel, terwijl de slurryafdichting dat niet doet.
Het is duidelijk dat, hoewel micro-oppervlakken en slibafdichtingen op sommige plaatsen vergelijkbaar zijn, ze in werkelijkheid heel verschillend zijn. Wanneer u ze gebruikt, moet u kiezen op basis van de werkelijke situatie.