Het type mengsel dat wordt gebruikt voor de constructie van slibafdichtingen wordt geselecteerd op basis van factoren zoals gebruikseisen, oorspronkelijke wegomstandigheden, verkeersvolume, klimaatomstandigheden, enz., en het ontwerp van de mengverhouding, de wegprestatietest en de ontwerpparametertest van het mengsel worden uitgevoerd. eruit en op basis van de testresultaten wordt de mix bepaald. Materiaalmixverhouding. Het wordt aanbevolen om dit proces uit te rusten met een mineralenzeefmachine om stenen te zeven.
Specifieke voorzorgsmaatregelen zijn als volgt:

1. De constructietemperatuur van de slurryafdichtingslaag mag niet lager zijn dan 10 ℃, en de constructie is toegestaan ​​als de wegdektemperatuur en de luchttemperatuur hoger zijn dan 7 ℃ en blijven stijgen.
2. Binnen 24 uur na de bouw kan bevriezing optreden, dus bouwen is niet toegestaan.
3. Het is ten strengste verboden om op regenachtige dagen bouwwerkzaamheden uit te voeren. Als het ongevormde mengsel na het bedekken met regen in aanraking komt, moet het tijdig na de regen worden geïnspecteerd. Mocht er plaatselijk sprake zijn van lichte schade, dan wordt deze handmatig gerepareerd nadat het wegdek droog en hard is;
4. Als de schade ernstig is als gevolg van regen, moet de bestratingslaag vóór de regen worden verwijderd en opnieuw worden geasfalteerd als de wegsterkte laag is.
5. Nadat de slurry-afdichtingslaag is aangebracht, moet worden gewacht tot het geëmulgeerde asfalt is gedemulgeerd, het water is verdampt en is gestold voordat het voor het verkeer wordt opengesteld.
6. Bij het bestraten moet de mestsluitmachine met een constante snelheid rijden.
Als de slurryafdichting op de oppervlaktelaag wordt gebruikt, moeten bovendien zaken als hechting, wrijvingscoëfficiënt en slijtvastheid in aanmerking worden genomen.