In ons land zijn de meeste grondstoffen die bij de aanleg van snelwegen worden gebruikt asfalt, dus asfaltmenginstallaties ontwikkelen zich ook snel. Met de snelle ontwikkeling van de economie van mijn land nemen de problemen met asfaltverharding echter geleidelijk toe, waardoor de eisen van de markt op het gebied van asfaltkwaliteit steeds hoger worden.

Er zijn veel factoren die de kwaliteit van het asfaltgebruik beïnvloeden. Naast de apparatuur die voldoet aan de conventionele eisen van de asfaltmenginstallatie, is ook het aandeel grondstoffen van groot belang. De huidige industriële regelgeving van mijn land bepaalt dat de deeltjesgrootte van het asfaltmengsel dat in de bovenste laag van de snelweg wordt gebruikt, niet groter mag zijn dan de helft van de dikke laag, en dat de deeltjesgrootte van het mengsel in de middelste laag niet groter mag zijn dan de helft van de dikte van de twee lagen. derde laag, en de grootte van de structurele laag mag niet groter zijn dan dezelfde dikte. een derde van de laag.
Uit bovenstaande voorschriften blijkt dat als het een asfaltlaag van een bepaalde dikte betreft, de deeltjesgrootte van het geselecteerde asfaltmengsel bijzonder groot is, wat ook een grote impact zal hebben op de aanleg van asfaltbetonverharding. Op dit moment moet rekening worden gehouden met het aandeel grondstoffen. We moeten zoveel mogelijk samengevoegde bronnen onderzoeken als dat redelijk is. Daarnaast is ook het model van de asfaltmenginstallatie een van de factoren waarmee rekening moet worden gehouden.
Om de kwaliteit van de bestrating te garanderen, moeten werknemers de grondstoffen strikt screenen en inspecteren. De selectie en bepaling van grondstoffen moet gebaseerd zijn op de eisen van de trottoirstructuur en gebruikskwaliteit, gecombineerd met de feitelijke aanbodsituatie, om geschikte materialen te selecteren, zodat de grondstofindicatoren aan de gespecificeerde eisen kunnen voldoen.