Continue trommelmenginstallatie is een professionele mengapparatuur die asfaltmengsel produceert in continue trommelmodus. Deze installatie kan worden onderverdeeld in asfalttrommelmenginstallaties en tegenstroomasfaltmenginstallaties. Beide fabrieken produceren continu warm asfalt. Het aggregaat verwarmen, drogen en materiaal mengen van de twee soorten asfaltcentrales wordt allemaal uitgevoerd in de trommel.

Continue trommelmenginstallaties (drum Mix Plant en continuous mix plant) worden veel gebruikt in onder andere bouwtechniek, water en energie, haven, kade, snelweg, spoorweg, luchthaven en bruggenbouw. Het heeft een toevoersysteem voor koud aggregaat, een verbrandingssysteem, een droogsysteem, een mengsysteem, een water-stofafscheider, een asfalttoevoersysteem en een elektrisch regelsysteem.



De overeenkomsten van trommelasfaltcentrales en tegenstroomasfaltcentrales
Het laden van koude aggregaten in voerbakken is de eerste stap in de werking van de Asphalt Drum Mix Plant. De apparatuur heeft meestal drie of vier invoerbakken (of meer) en aggregaten worden op basis van grootte in verschillende bakken geplaatst. Dit wordt gedaan om verschillende aggregaatgroottes te sorteren volgens de vereisten van het project. Elk compartiment heeft een beweegbare poort om de materiaalstroom te regelen. Onder de bakken loopt een lange transportband die de aggregaten naar de scalpeerzeef transporteert.

Daarna volgt de screeningsprocedure. Deze enkeldeks trilzeef verwijdert grote aggregaten en zorgt ervoor dat ze niet in de trommel komen.

De laadband is van cruciaal belang in het proces van de asfaltcentrale, omdat deze niet alleen koude deeltjes van onder de zeef naar de trommel transporteert, maar ook de toeslagstoffen weegt. Deze transportband heeft een loadcell die de aggregaten constant entertaint en een signaal geeft aan het bedieningspaneel.

De droog- en mengtrommel is verantwoordelijk voor twee bewerkingen: drogen en mengen. Deze trommel draait constant en aggregaten worden tijdens de omwenteling van het ene uiteinde naar het andere overgebracht. De hitte van de brandervlam wordt toegepast op de aggregaten om het vochtgehalte te minimaliseren.

De brandstoftank van de droogtrommelbrander slaat brandstof op en levert brandstof aan de trommelbrander. Afgezien daarvan bestaat het hoofdbestanddeel uit asfaltopslagtanks die het benodigde asfalt opslaan, verwarmen en naar de droogtrommel pompen om het te mengen met hete toeslagstoffen. Vulsilo's voegen optioneel vul- en bindmiddel toe aan de mixer.

Technologieën voor verontreinigingsbeheersing zijn essentieel in het proces. Ze helpen bij het verwijderen van potentieel gevaarlijke gassen uit de omgeving. De primaire stofafscheider is een droge stofafscheider die samenwerkt met de secundaire stofafscheider, die een zakfilter of een natte stofwasser kan zijn.

De uitlaadband verzamelt kant-en-klaar asfaltmengsel van onder de trommel en transporteert het naar het wachtende voertuig of de opslagsilo. De HMA wordt opgeslagen in een optionele opslagsilo totdat de vrachtwagen arriveert.


De verschillen tussen trommelasfaltcentrales en tegenstroomasfaltcentrales
1. De trommel is essentieel in de werking van de Asfalt Drum Mix Plant. In een parallelstroominstallatie migreren de aggregaten weg van de brandervlam, terwijl in een tegenstroominstallatie de aggregaten naar de brandervlam toe bewegen. Aan het andere uiteinde van de trommel worden de verwarmde toeslagmaterialen gemengd met bitumen en mineralen.

2. De aggregaatstroom in een parallelstroominstallatie is evenwijdig aan de brandervlam. Dit geeft ook aan dat de aggregaten zich tijdens het verplaatsen van de brandervlam verwijderen. De stroom van aggregaten in de tegenstroominstallatie is tegengesteld (tegengesteld) aan die van de brandervlam, dus de aggregaten bewegen naar de brandervlam voordat ze worden gemengd met bitumen en andere mineralen. Dit lijkt eenvoudig, maar het heeft een grote impact op het proces van beide typen asfaltmixers en heeft zelfs invloed op de HMA-kwaliteit. Aangenomen wordt dat de tegenstroommenger meer benzine bespaart en meer HMA levert dan de andere.

Het bedieningspaneel van de huidige apparatuur is modern en complex. Ze maken de opslag mogelijk van verschillende gemengde formuleringen op basis van de vraag van de consument. Via het bedieningspaneel kan de installatie vanaf één plek worden aangestuurd.