De thermische olie-asfalttank is voorzien van verwarmingsbuizen. Giet warmteoverdrachtsolie op hoge temperatuur in de verwarmingsspiraal. Onder invloed van de hete oliepomp wordt de warmteoverdrachtsolie gedwongen te circuleren in een gesloten circuit binnen het pijpleidingsysteem voor warmteoverdrachtsolie. De warmteoverdrachtsolie met een hoge temperatuur wordt naar de thermische apparatuur getransporteerd en de warmte-energie wordt overgedragen naar het asfalt met lage temperatuur, waardoor de temperatuur van het asfalt stijgt. Na warmteafvoer en afkoeling keert de warmteoverdrachtsolie terug naar de verwarmingsoven voor herverhitting en cyclusverwarming.

Bovenop de thermische olie-asfalttank zijn één of meerdere motoren geïnstalleerd. De motoras strekt zich uit in het tanklichaam en de roerbladen zijn op de motoras geïnstalleerd. De bovenste, middelste en onderste delen van de tank zijn respectievelijk uitgerust met temperatuursensoren, die zijn aangesloten op het instrumentenpaneel voor temperatuurmeting, zodat de operator de asfalttemperatuur in verschillende gebieden in de thermische olie-asfalttank duidelijk kan kennen. Volgens de fabrikant van thermische olie-asfalttanks duurt het ongeveer 30-50 uur om 500-1000 m asfalt met normale temperatuur te verwarmen tot 100 graden Celsius, afhankelijk van het ketelvermogen.
De thermische olie-asfalttank is een "intern verwarmd lokaal snelverwarmerapparaat voor asfalt". De serie is momenteel de meest geavanceerde asfaltapparatuur in China die snelle verwarming, energiebesparing en milieubescherming integreert. Onder de producten is het een draagbare apparatuur met directe verwarming. Het product heeft niet alleen een verwarmingssnelheid. Het is snel, brandstofbesparend en vervuilt het milieu niet. Het is eenvoudig te bedienen. Het automatische voorverwarmingssysteem elimineert volledig de moeite van het bakken of reinigen van asfalt en pijpleidingen. Dankzij het automatische cyclusprogramma kan het asfalt indien nodig automatisch de verwarming, de stofafscheider, de ventilator met ventilator en de asfaltpomp binnendringen. , asfalttemperatuurindicator, waterniveau-indicator, stoomgenerator, voorverwarmingssysteem voor pijpleidingen en asfaltpompen, overdruksysteem, stoomverbrandingssysteem, tankreinigingssysteem, olielossing en tankapparaat, enz., ze zijn allemaal op de tank geïnstalleerd (intern) om vormen een compacte geïntegreerde structuur.
Dit is de eerste kennismaking met de relevante kennispunten over thermische olie-asfalttanks. Ik hoop dat de bovenstaande inhoud nuttig voor je kan zijn. Bedankt voor uw kijkplezier en steun. Als u iets niet begrijpt of wilt overleggen, kunt u rechtstreeks contact opnemen met onze medewerkers en wij zullen u van harte van dienst zijn.