Bij het afdichten van mest wordt gebruik gemaakt van mechanische apparatuur om geëmulgeerd asfalt van de juiste kwaliteit, grove en fijne toeslagstoffen, water, vulstoffen (cement, kalk, vliegas, steenpoeder, enz.) en additieven volgens de ontworpen verhouding tot een slurrymengsel en gelijkmatig te mengen. Het is verhard op het originele wegdek en wordt stevig gecombineerd met het originele wegdek door de processen van coating, demulgering, waterafscheiding, verdamping en stolling om een ​​dichte, sterke, slijtvaste wegdekafdichting te vormen, die de prestaties van het wegdek aanzienlijk verbetert. weg oppervlak.
De technologie voor het afdichten van mest ontstond eind jaren veertig in Duitsland. In de Verenigde Staten is de toepassing van slurrykit verantwoordelijk voor 60% van de zwarte bestrating van het land, en het toepassingsgebied ervan is uitgebreid. Het speelt een rol bij het voorkomen en herstellen van ziekten zoals veroudering, scheuren, gladheid, losheid en gaten in nieuwe en oude trottoirs, waardoor de waterdichte, antislip-, gladde en slijtvaste eigenschappen van het wegdek snel worden verbeterd.
Mestafdichting is ook een preventieve onderhoudsconstructiemethode voor de oppervlaktebehandeling van bestrating. Oude asfaltverhardingen vertonen vaak scheuren en kuilen. Wanneer het oppervlak versleten is, wordt het geëmulgeerde asfaltslurry-afdichtingsmengsel in een dunne laag op de bestrating uitgesmeerd en zo snel mogelijk gestold, zodat de asfaltbetonverharding behouden kan blijven. Het is onderhoud en reparatie met als doel de functie van het wegdek te herstellen en verdere schade te voorkomen.

Het langzaam krakende of middelmatig krakende gemengde geëmulgeerde asfalt dat in de slurry-afdichtingslaag wordt gebruikt, vereist dat het asfalt- of polymeerasfaltgehalte ongeveer 60% bedraagt, en het minimum mag niet minder zijn dan 55%. Over het algemeen heeft anionisch geëmulgeerd asfalt een slechte hechting aan minerale materialen en duurt het lang voordat het zich vormt. Het wordt meestal gebruikt voor alkalische toeslagstoffen, zoals kalksteen. Kationisch geëmulgeerd asfalt heeft een goede hechting aan zure toeslagstoffen en wordt meestal gebruikt in zure toeslagstoffen, zoals basalt, graniet, enz.
De keuze van de asfaltemulgator, een van de ingrediënten in geëmulgeerd asfalt, is bijzonder kritisch. Een goede asfaltemulgator kan niet alleen de bouwkwaliteit waarborgen, maar ook kosten besparen. Bij het kiezen kunt u de verschillende indicatoren van asfaltemulgatoren en de gebruiksaanwijzing van de bijbehorende producten raadplegen. Ons bedrijf produceert een verscheidenheid aan multifunctionele asfaltemulgatoren. Indien u vragen heeft, kunt u contact opnemen met onze klantenservice.
De geëmulgeerde asfaltslibafdichting kan worden gebruikt voor preventief onderhoud van klasse II en onder snelwegen, en is ook geschikt voor de onderste afdichtingslaag, slijtlaag of beschermlaag van nieuwe snelwegen. Het wordt nu ook gebruikt op snelwegen.
Classificatie van mestafdichtingen:
Volgens mineraalgradatie
Volgens de verschillende gradaties van minerale materialen kan de slurry-afdichtingslaag worden verdeeld in een fijne afdichtingslaag, een medium afdichtingslaag en een grove afdichtingslaag, respectievelijk weergegeven door ES-1, ES-2 en ES-3.
Afhankelijk van de snelheid van opening voor verkeer
Afhankelijk van de snelheid van het openende verkeer[1] kunnen mestafdichtingen worden onderverdeeld in snel openende verkeersmestafdichtingen en langzaam openende verkeersmestafdichtingen.
Verdeeld naargelang er polymeermodificatoren worden toegevoegd
Afhankelijk van het feit of er een polymeermodificator wordt toegevoegd, kan de slurry-afdichtingslaag worden verdeeld in een slurry-afdichtingslaag en een gemodificeerde slurry-afdichtingslaag.
Verdeeld volgens verschillende eigenschappen van geëmulgeerd asfalt
De slurry-afdichtingslaag is verdeeld in een gewone slurry-afdichtingslaag en een gemodificeerde slurry-afdichtingslaag volgens de verschillende eigenschappen van geëmulgeerd asfalt.
Verdeeld naar dikte
Afhankelijk van de verschillende diktes is het verdeeld in een fijne afdichtingslaag (I-laag), medium afdichtingslaag (II-type), grove afdichtingslaag (III-type) en dikke afdichtingslaag (IV-type).