Scheuren zijn een veel voorkomende ziekte op snelwegen en asfaltverhardingen. Jaarlijks wordt in het land een grote hoeveelheid geld besteed aan het breeuwen van scheuren. In dit geval is het bijzonder belangrijk om overeenkomstige behandelingsmaatregelen te nemen op basis van de werkelijke verkeersziekten en de onderhoudskosten te verlagen.
Bij scheuren is doorgaans geen behandeling nodig. Als er veel scheuren per oppervlakte-eenheid zijn, kan er oppervlakteafdichting op worden uitgevoerd; voor kleine scheurtjes en kleine scheurtjes, aangezien ze nog geen structurele schade hebben opgelopen, wordt meestal alleen een afdichtingsafdekking op het oppervlak aangebracht, of worden de scheuren afgedicht en opgevuld met kitlijm om de scheuren af ​​te dichten.

Het gebruik van kitlijm is een van de meest economische methoden voor wegenonderhoud. Het kan scheuren effectief afdichten, de uitbreiding van wegscheuren als gevolg van het binnendringen van water voorkomen en voorkomen dat er ernstigere ziekten worden veroorzaakt, waardoor de degradatie van de weggebruiksfuncties wordt vertraagd, de snelle achteruitgang van de wegconditie-index wordt voorkomen en de levensduur van wegen wordt verlengd. de weg.
Er zijn veel soorten potlijm op de markt en de gebruikte materialen en technische middelen zijn enigszins verschillend. De door Sinoroader ontwikkelde en geproduceerde potlijm is een wegafdichtingsmateriaal met verwarmingsconstructie. Het is gemaakt van matrixasfalt, hoogmoleculair polymeer, stabilisator, additieven en andere materialen door middel van speciale verwerking. Dit product heeft een uitstekende hechting, flexibiliteit bij lage temperaturen, thermische stabiliteit, waterbestendigheid, inbeddingsweerstand en verouderingsbestendigheid.