1. De bestratingstemperatuur van asfaltverharding is over het algemeen 135 ~ 175 ℃. Voordat het bestratingsasfalt wordt geplaveid, is het noodzakelijk om het puin op de bestratingsbasis te verwijderen om ervoor te zorgen dat de bestratingsbasis droog en schoon is. Tegelijkertijd is het noodzakelijk om de rationaliteit van de dichtheid en dikte van de basisverharding te waarborgen, wat een belangrijk uitgangspunt vormt voor asfaltverharding.

2. De temperatuur van de initiële drukverbinding is over het algemeen 110 ~ 140 ℃. Na de eerste druk moet het relevante technische personeel de vlakheid en de wegboog van het trottoir controleren en eventuele problemen onmiddellijk corrigeren. Als er sprake is van een verschuivingsverschijnsel tijdens het rolproces van de bestrating, kunt u wachten tot de temperatuur daalt voordat u gaat rollen. Als er dwarsscheuren ontstaan, controleer dan de oorzaak en neem tijdig corrigerende maatregelen.
3. De temperatuur van de herpersverbinding is over het algemeen 120 ~ 130 ℃. Het aantal rollen moet meer dan 6 keer zijn. Alleen zo kan de stabiliteit en stevigheid van de bestrating worden gegarandeerd.
4. De temperatuur aan het einde van de einddruk moet groter zijn dan 90 ℃. Einddruk is de laatste stap om wielsporen en defecten te elimineren en ervoor te zorgen dat de oppervlaktelaag een goede vlakheid heeft. Omdat de eindverdichting de oneffenheden die tijdens het herverdichtingsproces overblijven van de oppervlaktelaag moet elimineren en de vlakheid van het wegdek moet garanderen, moet het asfaltmengsel de verdichting ook beëindigen bij een relatief hoge maar niet te hoge verdichtingstemperatuur.