De geëmulgeerde asfaltapparatuur is een "intern verwarmd lokaal snelverwarmerapparaat voor asfalt". De serie is momenteel de meest geavanceerde asfaltapparatuur in China die snelle verwarming, energiebesparing en milieubescherming integreert. Onder de producten is het een draagbare apparatuur met directe verwarming. Het product heeft niet alleen een hoge verwarmingssnelheid, bespaart brandstof en vervuilt het milieu niet. Het is eenvoudig te bedienen. Het automatische voorverwarmingssysteem elimineert de moeite van het bakken of reinigen van asfalt en pijpleidingen. Dankzij het automatische cyclusprogramma kan het asfalt indien nodig automatisch de verwarming, de stofafscheider, de ventilator met ventilator, de asfaltpomp en het asfalt binnendringen. Het bestaat uit temperatuurweergave, waterniveauweergave, stoomgenerator, voorverwarmingssysteem voor pijpleidingen en asfaltpompen, overdruksysteem, stoomverbrandingssysteem, tankreinigingssysteem, olielossing en tankapparaat, enz., die allemaal zijn geïnstalleerd op (binnen) de tank om een ​​compacte structuur uit één stuk te vormen.

De relevante kennispunten over geëmulgeerde asfaltapparatuur worden hier aan u voorgesteld. Ik hoop dat de bovenstaande inhoud nuttig voor je kan zijn. Bedankt voor het kijken en steunen. Als u iets niet begrijpt of wilt overleggen, kunt u rechtstreeks contact met ons opnemen. Onze medewerkers staan ​​u met hart en ziel ten dienste.
Mengapparatuur is meestal uitgerust met meervoudige geëmulgeerde asfaltapparatuur. Als ze op een hogere bedrijfstemperatuur worden verwarmd en voor langere tijd worden opgeslagen, zal dit niet alleen leiden tot veroudering van het asfalt, maar ook tot een groot energieverbruik. Met het oog op de energiebesparende technologie van brandstofasfalttankverwarming werd een optimale lay-out van de menginrichting voor geëmulgeerde asfaltapparatuur opgezet op basis van CFD en FLUENT, waardoor de asfaltverwarmingssnelheid met 14% werd verhoogd en het brandstofverbruik met 5,5% werd verlaagd. Het effect van de menginrichting in de tank werd bestudeerd op basis van het theoretische model van de vloeistofmechanica. De relatie tussen arrangement en roerkracht. Van de aspecten van de installatie en het debuggen van apparatuur voor geëmulgeerd asfalt hebben we de belangrijkste installatiepunten en voorzorgsmaatregelen gemaakt die bevorderlijk zijn voor energiebesparing; we hebben onderzoek gedaan naar de redelijke toewijzing van het brandstofasfalttankvolume en de verhoogde verwarmingssnelheid; we hebben ook voorstellen gedaan op het gebied van emissiebeheersing, automatiseringscontrole, warm asfaltmengsel en duurzame ontwikkeling. Een nieuwe methode voor asfaltopslag en verwarming. In het bovenstaande onderzoek is onderzocht hoe de verwarmingsefficiëntie kan worden verbeterd en het energieverbruik van brandstofasfalttanks kan worden verminderd vanuit verschillende perspectieven, zoals de structuur van de brandstofasfalttank, temperatuurregeling, energiebesparing en milieubescherming.