Bij de aanleg van asfaltverhardingen wordt doorgaans geëmulgeerd bitumen gebruikt als kleverig asfaltmateriaal. Bij gebruik van geëmulgeerd bitumen is het raadzaam om snel brekend geëmulgeerd bitumen te gebruiken, of snel en middelhardend vloeibaar petroleumasfalt of steenkoolasfalt.

De kleverige laag geëmulgeerd bitumen wordt doorgaans enige tijd vóór de opbouw van de bovenlaag aangebracht. Vooraf verspreiden veroorzaakt vervuiling als er voertuigen passeren. Als het heet bitumen is, kan het 4-5 uur worden verspreid voordat de bovenlaag wordt aangebracht. Indien het geëmulgeerde bitumen betreft, dient dit 1 uur van tevoren te worden uitgesmeerd. Verspreiding kan het beste in de avond en het verkeer is gesloten. Het zal genoeg zijn in de ochtend van de tweede dag. Het duurt ongeveer 8 uur voordat het geëmulgeerde bitumen volledig is afgebroken en gestold. Afhankelijk van het seizoen geldt: hoe lager de temperatuur, hoe langer het duurt.

De formule voor het berekenen van de uitgestrooide hoeveelheid geëmulgeerd bitumen is als volgt: Hoeveelheid uitgestrooid (kg/m2) = (gietbaarheid × wegbreedte × som y) ÷ (gehalte geëmulgeerd bitumen × gemiddelde dichtheid van geëmulgeerd bitumen). -Verspreidingsvolume: verwijst naar het benodigde gewicht aan geëmulgeerd bitumen per vierkante meter wegdek, in kilogram. - Gietsnelheid: verwijst naar de mate van hechting van geëmulgeerd bitumen aan het wegdek na het verspreiden, meestal 0,95-1,0. -Verhardingsbreedte: verwijst naar de breedte van het wegdek waar geëmulgeerde bitumenconstructies vereist zijn, in meters. -Som y: verwijst naar de som van de longitudinale en transversale hellingsverschillen van het wegdek, in meters. - Geëmulgeerd bitumengehalte: verwijst naar het percentage vaste stof in geëmulgeerd bitumen. -Gemiddelde dichtheid van geëmulgeerd bitumen: verwijst naar de gemiddelde dichtheid van geëmulgeerd bitumen, gewoonlijk 2,2-2,4 kg/L. Via bovenstaande formule kunnen we eenvoudig de hoeveelheid geëmulgeerd bitumen berekenen die nodig is bij de wegenbouw.

De intelligente 6cbm asfaltverspreidingswagen van Sinoroader kan geëmulgeerd bitumen, heet bitumen en gemodificeerd bitumen verspreiden; het voertuig past automatisch de spuithoeveelheid aan als de rijsnelheid verandert; elk mondstuk wordt individueel geregeld en de strooibreedte kan vrij worden aangepast; hydraulische pomp, asfaltpomp, de branders en andere onderdelen zijn allemaal geïmporteerde onderdelen; de thermische olie wordt verwarmd om een ​​soepele verneveling van de sproeiers te garanderen; de leidingen en sproeiers worden gespoeld met hogedruklucht om ervoor te zorgen dat de leidingen en sproeiers niet verstopt raken.

Sinoroader intelligente 6cbm asfaltstrooiwagen heeft meerdere voordelen:
1. Hoge viscositeit geïsoleerde asfaltpomp, stabiele stroom en lange levensduur;
2. Thermische olieverwarming + brander geïmporteerd uit Italië;
3. Isolatietank van steenwol, isolatieprestatie-index ≤12°C elke 8 uur;
4. De tank is uitgerust met warmtegeleidende olieleidingen en roerwerken en kan worden besproeid met rubberasfalt;
5. De generator drijft de oliepomp voor warmteoverdracht aan, die zuiniger is dan de voertuigaandrijving;
6. Uitgerust met een krachtafnemer op vol vermogen, wordt de strooier niet beïnvloed door het schakelen;
7. Het achterste werkplatform kan de spuitmonden handmatig bedienen (één bediening, één bediening);
8. Het strooien kan vanuit de cabine worden geregeld, er is geen machinist nodig;
9. Het Duitse Siemens-besturingssysteem kan de strooihoeveelheid nauwkeurig aanpassen;
10. De strooibreedte bedraagt ​​0-6 meter en de strooibreedte kan willekeurig worden aangepast;
11. Het uitvalpercentage is laag en de spreidingsfout bedraagt ​​ongeveer 1,5%;
12. Het kan worden geselecteerd op basis van de werkelijke behoeften van de gebruiker en kan flexibel worden aangepast;