Intelligente asfaltpredere brukes til å spre bunnsirksolje, vanntett lag og bindingslag med asfaltbelegg på høykvalitets motorveier. Det kan også brukes til oljeveibygging av fylkesveier og township motorveier som implementerer lagdeltakingsteknologi. Det består av et bilchassis, en asfalttank, et asfaltpumping og sprøytesystem, et termisk oljevarsystem, et luftsystem og en driftsplattform. Så la oss ta en titt på vedlikeholds- og servicemetodene til intelligente asfaltspredere.

Hvis den intelligente asfaltprederen kan betjenes og vedlikeholdes riktig, kan den ikke bare forlenge utstyrets levetid, men også få byggeprosjektet til å gå greit.
Hva er problemene som bør legges oppmerksomhet til under arbeidet med intelligente asfaltspredere?
Vedlikehold etter første bruk
1. Fast tilkobling av asfalttank:
Etter 2-50 timers bruk, må du stramme alle kontaktene på nytt
På slutten av arbeidet hver dag (eller utstyret blir lagt ned i mer enn 1 time).
1. Bruk trykkluft for å tømme dysen;
2. Legg noen liter diesel i drapspumpen for å sikre at drapspumpen starter jevnt på nytt.
3. Slå av luftbryteren på toppen av tanken;
4. Avlater bensintanken;
5. Kontroller asfaltfilteret og rengjør filteret om nødvendig.
Merk: I noen tilfeller skal filteret rengjøres flere ganger om dagen.
6. Etter at ekspansjonstanken avkjøles, tapp kondensatet;
7. Kontroller den hydrauliske sugfiltertrykksmåleren. Hvis negativt trykk oppstår, bør filteret rengjøres;
8. Kontroller og juster løsheten på målehastighetsbeltet for blå pumpe;
9. Kontroller og stram hastighetsmålingsradaren.
Merk: Når du jobber under kjøretøyet, må kjøretøyet være slått av og håndbremsen må brukes
Månedlig (eller hver 200 time)).
1. Kontroller om de blå pumpefestene er løse, og stram dem i tid hvis de er løse;
2. Kontroller smøringen av elektromagnetisk servering av servopumpe, og tilsett 32-40# olje når den mangler;
3. Kontroller pumpefilteret, oljefilteret og dysefilteret til brenneren, og rengjør eller erstatt dem i tide
Årlig (eller hver 500 arbeidstid)).
1. Bytt ut servo -pumpefilteret:
2. Bytt ut den hydrauliske oljen. Når den utskiftes, må den hydrauliske oljen i rørledningen nå 40-50 for å redusere viskositeten og fluiditeten til oljen før utskifting (start bilen ved romtemperatur 20, og den hydrauliske pumpen roterer for et bestemt tidspunkt for å oppfylle temperaturkravene);
3. Koble til asfalttanken på nytt for å fikse tilkoblingen;
4. Demonter dysesylinderen og sjekk stempelpakningen og nålventilen;
5. Rengjør det termiske oljefilteret.
Hvert annet år (eller hver 1000 time)
1. Bytt ut PLS -batteriet:
2. Bytt ut den termiske oljen:
3. Kontroller eller bytt ut karbonbørstene til brenner DC -motoren.
Regelmessig vedlikehold av intelligent spreder
1. Kontroller oljetåke nivået før bygging. Når det ikke er olje, tilsett turbinolje nr. 1 eller nr. 1 turbinolje til den øvre grensen for væskenivået.
2.
3. Varm opp brannkanalen med en termisk oljeovn og sjekk brannkanalen og skorsteinsrester forsiktig.
Spesifikke metoder for å opprettholde smarte spredere
1. Trykkindikatoren er i det sikre området (0 (-0,1bar) og det normale arbeidsområdet;
2. Filterelementet skal byttes ut i det gule området (01 ---- 0,2bar) av trykkindikatoren;
3. Kjernen i det røde området (02 (-1,0bar) av trykkindikatoren skal aldri brukes.