Produsenter av asfalt blandingsanlegg er her for å snakke med deg.
Hot-mix asfaltblanding er et konvensjonelt veipaft og reparasjonsmateriale. Ytelsen oppfyller designkravene, men konstruksjonen er mer plagsom, spesielt når den brukes til reparasjon, kostnadene er veldig høye.
Cold-Mix asfaltblanding kalles også asfalt kaldt lappemateriale. Fordelen er at det er enkelt å konstruere, men ulempen er at den har dårlig stabilitet. Det brukes hovedsakelig til midlertidig reparasjon av asfalt fortau i små områder, og er et supplement til varme-mix asfaltlappmaterialer.
Modifisert asfalt er vanligvis epoksy asfalt, og mest epoksy asfalt brukes til asfaltering av stålbro. Den som brukes til vegreparasjon kalles epoksy asfalt kaldt lappemateriale. Karakteristikkene er at konstruksjonen er så enkel som kaldt lappmateriale, og ytelsen kan oppnå effekten av varmt blandemateriale.

Asfaltblandinger kan deles inn i varme blandingsblandinger og kaldblanding asfaltblandinger i henhold til blandings- og asfalteringstemperaturer:
(1) Varm blanding asfaltblanding (vanligvis referert til som HMA, blandetemperaturen er 150 ℃ -180 ℃)
(2) Cold Mix asfaltblanding (vanligvis referert til som CMA, blandetemperaturen er 15 ℃ -40 ℃)
Varm blanding asfaltblanding
Fordeler: Mainstream -teknologi, god veiytelse
Ulemper: Tung miljøforurensning, høyt energiforbruk, alvorlig aldring av asfalt
Kald blanding asfaltblanding
Fordeler: Miljøvern, energisparing, blanding kan lagres;
Ulemper: veiytelse er vanskelig å sammenligne med varm blanding;