I asfaltdekkekonstruksjon er asfaltblandingsutstyr et av de mest kritiske utstyret. Å sikre normal produksjon av utstyret kan forbedre kvaliteten på prosjektet og generere mer økonomiske fordeler. Derfor, om asfaltblandingsutstyret kan brukes riktig, kan bestemme fordelene med bedriften og konstruksjonseffektiviteten til prosjektet. Denne artikkelen vil kombinere teori og praksis for å diskutere riktig bruk av asfaltblandingsutstyr, med sikte på å forbedre prosjektkvaliteten og sikre de økonomiske fordelene til bedriften.
[1]Forklar kravene til bruk av asfaltblandeutstyr
1.1 Systemsammensetning av asfaltblandeanlegg
Systemet med asfaltblandingsutstyr består hovedsakelig av to deler: øvre datamaskin og nedre datamaskin. Komponentene til vertsdatamaskinen inkluderer en vertsdatamaskin, en LCD-skjerm, et sett med Advantech industrielle datamaskiner, et tastatur, en mus, en skriver og en løpende hund. Komponenten til den nedre datamaskinen er et sett med PLS. Den spesifikke konfigurasjonen bør utføres i henhold til tegningene. CPU314 ber som følger:
DC5V-lys: Rødt eller av betyr at strømforsyningen er defekt, grønt betyr at trimmeren er normal.
SF-lys: Det er ingen indikasjon under normale omstendigheter, og det er rødt når det er en feil i systemmaskinvaren.
FRCE: Systemet er i bruk.
STOPP-lys: Når det er av, indikerer det normal drift. Når CPU ikke lenger kjører, er den rød.
1.2 Kalibrering av vekter
Vekten til blandestasjonen har en direkte sammenheng med nøyaktigheten til hver skala. I henhold til standardkravene til mitt lands transportindustri, må standardvekter brukes ved kalibrering av vekten. Samtidig bør vektenes totale vekt være mer enn 50 % av måleområdet til hver skala. Det nominelle måleområdet til steinvekt for asfaltblandeutstyr skal være 4500 kilo. Ved kalibrering av vekten bør GM8802D vektsender kalibreres først, og deretter kalibreres av mikrodatamaskinen.

1.3 Juster forover og bakover rotasjon av motoren
Før justering bør smøreolje fylles strengt i henhold til de mekaniske forskriftene. Samtidig bør en maskiningeniør være til stede for å samarbeide ved justering av hver skrue og forover og bakover rotasjon av motoren.
1.4 Riktig rekkefølge for å starte motoren
Først skal spjeldet til viften med indusert trekk lukkes, og viften med indusert trekk skal startes. Etter at stjerne-til-hjørne-konverteringen er fullført, bland sylinderen, start luftpumpen og start støvfjerningsluftpumpen og pose Roots-blåseren i rekkefølge.
1.5 Riktig tenningssekvens og kaldmating
Når du bruker, sørg for å følge de spesifikke instruksjonene til brenneren. Det skal bemerkes at spjeldet til den induserte trekkviften må lukkes før bålet tennes. Dette er for å forhindre at det sprøytede drivstoffet dekker posen til støvsamleren, og dermed føre til at støvfjerningskapasiteten til dampkjelens spesifikasjoner reduseres eller går tapt. Det kalde materialet bør tilsettes umiddelbart etter at bålet er tent når avgasstemperaturen når over 90 grader.
1.6 Kontroller posisjonen til bilen
Kontrolldelen av vognen er sammensatt av Siemens frekvensomformer, materialmottakende posisjon nærhetsbryter, FM350 og fotoelektrisk koder. Starttrykket til bilen skal være mellom 0,5 og 0,8 MPa.
Sørg for å ta hensyn til noen problemer under drift: Frekvensomformeren kontrollerer løftingen av vognmotoren. Uavhengig av løfting eller senking av trallen, trykk bare på den tilsvarende knappen og slipp den etter at vognen er i gang; det er forbudt å legge to sylindre med materiale i en vogn; hvis det ikke finnes Med samtykke fra produsenten kan parametrene til omformeren ikke endres etter ønske. Hvis omformeren alarmerer, trykker du bare på tilbakestillingsknappen på omformeren for å tilbakestille den.
1.7 Alarm og nødstopp
Systemet til asfaltblandingsutstyret vil automatisk alarmere i følgende situasjoner: overbelastning av steinpulverbelegg, overbelastning av steinbelegg, overbelastning av asfaltbelegg, tømmehastighet for steinpulverskala for sakte, tømmehastighet for steinbelegg for sakte, tømmehastighet for asfaltskala for sakte, valgdeltakelse Feil, bilhavari, motorsvikt osv. Etter at en alarm oppstår, sørg for å følge instruksjonene på vinduet nøye.
Systemets nødstoppknapp er en rød soppformet knapp. Hvis det oppstår en nødsituasjon på bilen eller motoren, trykker du bare på denne knappen for å stoppe driften av alt utstyr i systemet.
1.8 Datahåndtering
Dataene må først skrives ut i sanntid, og for det andre må man være oppmerksom på å spørre og beholde de kumulative produksjonsdataene.
1.9 Kontrollromshygiene
Kontrollrommet må holdes rent hver dag, fordi for mye støv vil påvirke stabiliteten til mikrodatamaskinen, noe som kan forhindre at mikrodatamaskinen fungerer som den skal.

[2]. Hvordan betjene asfaltblandeutstyr på en sikker måte
2.1 Problemstillinger som bør tas hensyn til under forberedelsesfasen
, sjekk om det er søle og stein i siloen, og fjern eventuelle fremmedlegemer på den horisontale båndtransportøren. For det andre, sjekk nøye om båndtransportøren er for løs eller på avveie. I så fall, juster det i tide. For det tredje, dobbeltsjekk at alle skalaer er følsomme og nøyaktige. For det fjerde, kontroller oljekvaliteten og oljenivået til reduksjonsoljetanken. Hvis det ikke er nok, legg det til i tide. Hvis oljen forringes, må den skiftes ut i tide. For det femte bør operatører og heltidselektrikere sjekke apparater og strømforsyninger for å sikre at de fungerer som de skal. , hvis elektriske komponenter må skiftes ut eller motorledninger må gjøres, må en elektriker eller tekniker på heltid gjøre det.
2.2 Problemer som bør tas hensyn til under drift
Først av alt, etter at utstyret er startet, må driften av utstyret kontrolleres nøye for å sikre at det er normalt. Riktigheten av hver rotasjonsretning må også kontrolleres nøye. For det andre må hver komponent overvåkes nøye under arbeid for å se om den er normal. Vær spesielt oppmerksom på stabiliteten til spenningen. Hvis en unormalitet oppdages, slå av umiddelbart. For det tredje, overvåk ulike instrumenter nøye og håndter og juster unormale situasjoner umiddelbart. For det fjerde kan vedlikehold, vedlikehold, tiltrekking, smøring osv. ikke utføres på maskinen mens den er i drift. Lokket skal være lukket før du starter mikseren. For det femte, når utstyret slås av på grunn av unormalt, må asfaltbetongen i det rengjøres umiddelbart, og det er forbudt å starte blanderen med belastning. For det sjette, etter at et elektrisk apparat utløses, må du først finne ut årsaken og deretter lukke den etter at feilen er eliminert. Tvangsstenging er ikke tillatt. For det syvende må elektrikere ha tilstrekkelig belysning når de jobber om natten. For det åttende må testere, operatører og hjelpepersonell samarbeide med hverandre for å sikre at utstyret kan fungere normalt og at asfaltbetongen som produseres oppfyller prosjektets behov.
2.3 Problemstillinger som bør tas hensyn til etter operasjonen
Etter at operasjonen er fullført, skal stedet og maskineriet først rengjøres grundig, og asfaltbetongen som er lagret i blanderen må rengjøres. For det andre, luft ut luftkompressoren. , for å vedlikeholde utstyret, tilsett litt smøreolje til hvert smørepunkt, og påfør olje på områdene som trenger beskyttelse for å forhindre rust.

[3]. Styrke personal- og lederopplæring knyttet til produkter og tjenester
(1) Forbedre den generelle kvaliteten på markedsføringspersonell. Tiltrekk flere og flere talenter til å selge produkter. Markedet for asfaltblandingsutstyr krever i økende grad pålitelig omdømme, god service og utmerket kvalitet.
(2) Styrke opplæring av driftspersonell. Opplæring av operatører kan gjøre dem dyktigere i å betjene systemet. Når det oppstår feil i systemet, skal de kunne gjøre justeringer på egenhånd. Det er nødvendig å styrke den daglige kalibreringen av hvert veiesystem for å gjøre veieresultatene mer nøyaktige.
(3) Styrke dyrkingen av ekspedisjon på stedet. Planlegging på stedet kan representere bildet i byggeplassens blandestasjon. Derfor er det nødvendig å ha faglig kunnskap for å håndtere problemer som eksisterer i blandingsprosessen. Samtidig er mellommenneskelige ferdigheter svært viktig, slik at vi kan håndtere kundene godt. Problemer med kommunikasjon.
(4) Tjenestene for produktkvalitet bør styrkes. Etablere et dedikert serviceteam for produktkvalitet, først og fremst kvalitetskontroll hele produksjonsprosessen, og samtidig følge opp stell, vedlikehold og bruk av blandeutstyret av konstruksjonsenheten.

[4. Konklusjon
I dagens æra opplever asfaltblandingsutstyr hard og grusom konkurranse. Kvaliteten på asfaltblandingsutstyr har direkte innvirkning på byggekvaliteten til prosjektet. Derfor kan det også påvirke de økonomiske fordelene til foretaket. Byggeparten må derfor bruke asfaltblandeutstyr riktig og gjennomføre vedlikehold, reparasjon og inspeksjon av utstyret som en viktig oppgave.
Oppsummert, vitenskapelig innstilling av produksjonskoeffisienten og riktig bruk av asfaltblandingsutstyr kan ikke bare forbedre produksjonseffektiviteten, forkorte byggeperioden, men også forlenge levetiden til utstyret i stor grad. Dette kan bedre sikre byggekvaliteten til prosjektet og sikre bedriftens økonomiske fordeler.