Asfaltblandingsutstyr tar hensyn til segregering av asfaltblanding under asfaltarbeid. Siden segregering av asfaltblandingsutstyr vil påvirke kvaliteten på asfaltdekke, har teknologier som overføringsbiler for asfaltblanding og omblanding dukket opp. Utenlandske land har avansert problemet med segregering av asfaltblanding til blandeprosessen av asfaltblandingsutstyr for å kontrollere det.

Installer et deteksjons- og analysesystem for asfaltblandeutstyr i asfaltblandeutstyrssystemet for å utføre tilfeldig produktanalyse av graderingen av kald asfalt. Asfaltdeteksjons- og analysesystemet inkluderer en prøvetaker og en analysator. Prøvetakeren er installert i det kalde tilslagsbåndtransportsystemet. Prøvetakingstiden til prøvetakeren er bare 0,5 sekunder, så det påvirker ikke arbeidet til båndtransportøren. Prøvetakingsvolumet til prøvetakeren er gjennomsnittlig. Vekten er 9-13 kg. Resultatene av prøvetakingsanalysen sendes til datamaskinen. Etter sammenligning og analyse av datamaskinen, blir den tilsvarende mekanismen matet tilbake til kontroll for å korrigere karakterfeilen.

Asfaltblandingsutstyret sender materialene til det mekaniske utstyrets vibrasjonsskjerm for sikting. Siden utstyret har et areal, spres asfalten gradvis etter å ha kommet inn i skjermflaten. Under siling passerer de fine partiklene først gjennom siloverflaten, og de grovere materialene diffunderer gradvis gjennom siloverflaten. , slik at de fine materialene først legges i lagerbingen, og deretter inn i de større materialene, og deretter kommer de større materialene inn, og danner dermed en separasjon av tykke og fine materialer i lagerbingen nr. 1, og de målte materialene flyter ut av den varme tilslagsbingen vil Det er et segregeringsfenomen. For å unngå dette segregeringsfenomenet har fremmede land brukt ledeplater for å styre blankingsposisjonen for å redusere segregeringsfenomenet.

Asfaltblandingsutstyrsselskaper har dannet en industrikjede i kraft av deres utmerkede kapitaldrift og teknologiske forsknings- og utviklingsfordeler. De har den dominerende makten over prisen på asfaltblandingsutstyr, så fortjenestenivåene deres er relativt høye. Imidlertid har konstruksjonen av innenlandsk asfaltblandingsutstyr intensivert markedskonkurransen, og med modenheten til innenlandske kunder har utviklingen i Kina blitt stadig mer konkurransedyktig; innenlandske fordelaktige bedrifter har utviklet et gap mellom deres produktkvalitet og utenlandsk finansierte bedrifter gjennom egen teknologiakkumulering og merkevaredyrking. Gradvis krympende, spesielt for utstyr av type 3000 og over, som har høyere tekniske barrierer og høyere produktpriser, noe som resulterer i høyere inntektsnivåer; i low-end-feltet er det et stort antall produksjonsbedrifter, og kvaliteten på produktene deres er ikke pålitelig, prisen er relativt lav, noe som gjør det vanskelig å danne en stor inntektsskala.