1. Forholdsregler for teknisk bruk av asfaltblandeutstyr
Teknisk risiko refererer i hovedsak til risikoen som kan påføres prosjektet på grunn av usikkerhet i påliteligheten og anvendeligheten til teknologien som er tatt i bruk av prosjektet og anvendelse av nye teknologier. Teknologien og utstyret som er valgt er modent og pålitelig, og det inngås kontrakter med selskaper som leverer teknologi og utstyr for å realisere risikooverføring.
2. Forholdsregler for prosjektinvestering
For tiden er mitt lands asfaltblandingsutstyrsmarked i en vekstperiode, og det er en viss fortjeneste fra investering, men tilsvarende forberedelser må gjøres før investering:
(1). Gjør forundersøkelser og ikke følg blindt opp. Asfaltblandingsutstyr har høye tekniske krav og høy utstyrsinvestering, så du må undersøke nøye.
(2). Utstyret skal brukes godt. Hvis du ikke er kjent med ytelsen til utstyret, vil det oppstå flere problemer under bruk.
(3). Kanalsalg må gjøres godt. Hvis produktet er produsert og det ikke er noe marked, vil produktet strande.
3. Forholdsregler for produksjon og utvikling
Ved utvikling og produksjon av asfaltblandingsutstyr må strøm- og strømforsyningsproblemer vurderes. I bybygging av asfaltveier, ettersom asfaltblandestasjonen er relativt fast, bruker strømforsyningen og strømforsyningen stort sett nettstrømforsyningen gjennom transformatorløsning. På grunn av konstruksjonens høye mobilitet bruker motorveibyggefirmaer ofte dieselgeneratorsett som strømforsyning. Å velge et dieselgeneratorsett kan ikke bare møte behovene til mobil konstruksjon, men også spare kostnadene ved å kjøpe og bygge transformatorer og linjer og betale gebyrer for økning av transformatorkapasiteten. Hvordan velge og bruke dieselgeneratorsett for å sikre pålitelig, sikker og økonomisk drift av utstyr for asfaltblanding er et problem som utviklingsinvestorer må studere i dybden.
(1). Utvalg av dieselgeneratorsett
Dieselgeneratorsettet tar i bruk et trefaset fireledersystem for strømforsyning, og gir to spenninger på 380//220 for forskjellige behov.
Estimer det totale strømforbruket til asfaltblandestasjonen, velg generator kVA-sett eller transformator, beregn estimert strøm når man vurderer strøm og belysning samtidig, og velg kablene. Ved kjøp av asfaltblandingsutstyr, fra det sentrale kontrollrommet til hver kraftutstyrslinje av produksjonen Factory valgfri forsyning. Kablene fra strømforsyningen til det sentrale kontrollrommet velges av veianleggsfirmaet basert på forholdene på stedet. Kabellengden, det vil si avstanden fra generatoren til sentralt kontrollrom, er fortrinnsvis 50 meter. Hvis linjen er for lang, vil tapet være stort, og hvis ledningen er for kort, vil generatorstøy og elektromagnetisk interferens være skadelig for driften av det sentrale kontrollrommet. Kablene er gravd ned i kabelgrøfter, noe som er praktisk, trygt og pålitelig.
(2). Bruk av dieselgeneratorsett som strømforsyning for asfaltblandestasjoner
1) Strømforsyning fra et enkelt generatorsett
I henhold til produksjonskapasiteten til asfaltblandestasjonen er det totale strømforbruket estimert, og situasjonen til motorveibyggebedriften kan forsynes med strøm av et dieselgeneratorsett. Denne løsningen er egnet for små asfaltblandeanlegg som for eksempel kontinuerlig asfaltblandeutstyr med en produksjonskapasitet på mindre enn 40.
2) Flere generatorsett leverer strøm separat
For eksempel har et Xinhai Road Machine 1000 asfaltblandingsutstyr en total installert kapasitet på 240LB. Et 200 dieselgeneratorsett brukes til å drive den induserte trekkviften og vognmotoren for ferdig materiale, og et dieselgeneratorsett brukes til å drive motorene til andre arbeidsdeler, belysning og motorer for fjerning av asfaltfat. Fordelen med denne løsningen er at den er enkel og fleksibel og egnet for middels stort asfaltblandeutstyr; Ulempen er at den totale belastningen til generatoren ikke kan justeres.
3) To dieselgeneratorsett brukes parallelt
Det store asfaltblandeverket bruker to generatorsett parallelt. Siden lasten kan justeres, er denne løsningen økonomisk, enkel og pålitelig. For eksempel er det nominelle totale strømforbruket til 3000-type asfaltblandeanlegg 785 MkW, og to 404 dieselgeneratorsett drives parallelt. Når to diesel SZkW generatorsett kjører parallelt for å levere strøm, bør du være oppmerksom på å løse følgende problemer:
(a) Parallelle forhold for to dieselgeneratorsett: frekvensen til de to generatorene er den samme, spenningen til de to generatorene er den samme, fasesekvensen til de to generatorene er den samme og fasene er konsistente.
(b) Parallellmetode med lys ute. Denne parallellføringsmetoden har enkelt utstyr og intuitiv og praktisk betjening.
(3). Forholdsregler for valg og bruk av dieselgenerator
1) Asfaltblandestasjonen skal være utstyrt med et spesielt lite dieselgeneratorsett for fjerning av asfaltfat, asfaltoppvarming, elektrisk varmeapparat og belysning når asfaltblandingsutstyret ikke fungerer.
2). Startstrømmen til motoren er 4 til 7 ganger merkestrømmen. Når asfaltblandingsutstyret begynner å fungere, bør en motor med stor merkeeffekt startes først, for eksempel 3000 type 185 indusert trekkviftemotor.
3) Ved valg av dieselgeneratorsett bør den lange radtypen velges. Det vil si at den kontinuerlig kan levere strøm under ulike belastninger uten å måtte utstyre kommersiell strøm, og tillater en overbelastning på 10 %. Når de brukes parallelt, bør modellene til de to generatorene være så konsistente som mulig. Dieselmotorens turtallsregulator bør fortrinnsvis være elektronisk turtallsregulator, og parallellskapet bør klargjøres i henhold til den beregnede strømmen til generatoren.
4) Generatorbasens fundament skal være plant og fast, og maskinrommet skal være regntett og godt ventilert slik at temperaturen i maskinrommet ikke overstiger tillatt romtemperatur.
4. Salgsforholdsregler
I følge statistisk analyse, fra 2008 til 2009, forvandlet store og mellomstore motorveibyggingsbedrifter seg til små og mellomstore bedrifter. En stor del av dem er kommunale systembrukere og fylkeskommunale byggefirmaer for veitransport som trenger utstyrsoppgraderinger. Derfor må salg utvikle ulike salgsplaner for ulike brukerstrukturer.
I tillegg er etterspørselen etter utstyr for asfaltblanding i forskjellige regioner også forskjellig. For eksempel er Shanxi en stor kullproduserende provins og har en relativt høy etterspørsel etter små og mellomstore asfaltblandingsutstyr; mens i noen økonomisk utviklede provinser og byer har veiene gått inn i vedlikeholdsfasen, og etterspørselen etter avansert asfaltblandingsutstyr er relativt høy.
Derfor bør selgere analysere markedet i hver region og formulere passende salgsplaner for å innta en plass i den harde markedskonkurransen.
