Motorveivedlikehold refererer til transportavdelingen eller motorveiforvaltningsbyråets vedlikehold av motorveier og landeveier i samsvar med relevante lover, forskrifter, offentlige forskrifter, tekniske spesifikasjoner og driftsprosedyrer under motorveidrift for å sikre sikkerheten og jevn flyt av motorveier og opprettholde motorveiene i god teknisk stand. Vedlikehold, reparasjon, bevaring av jord og vann, grønngjøring og forvaltning av tilleggsanlegg langs motorveien.
Veivedlikeholdsoppgaver
1. Overhold daglig vedlikehold og reparer skadede deler umiddelbart for å holde alle deler av motorveien og dens fasiliteter intakte, rene og vakre, for å sikre trygg, komfortabel og jevn kjøring for å forbedre sosiale og økonomiske fordeler.
2. Ta riktige tekniske og tekniske tiltak for å periodisk utføre store og mellomstore reparasjoner for å forlenge levetiden til motorveien for å spare penger.
3. Forbedre eller transformere ruter, strukturer, fortaustrukturer og fasiliteter langs linjene hvis opprinnelige standarder er for lave eller har defekter, og gradvis forbedre brukskvaliteten, servicenivået og katastrofemotstanden til motorveien.
Klassifisering av motorveivedlikehold: klassifisert etter prosjekt
Rutinemessig vedlikehold. Det er en vanlig vedlikeholdsoperasjon for motorveier og anlegg langs linjene innenfor forvaltningsomfanget.

Mindre reparasjonsarbeider. Det er en vanlig operasjon å reparere de lettere skadede delene av motorveiene og anleggene langs linjene innenfor forvaltningsområdet.
Mellom reparasjonsprosjekt. Det er et prosjekt som regelmessig reparerer og forsterker de generelt skadede delene av motorveien og dens fasiliteter for å gjenopprette den opprinnelige tekniske tilstanden til motorveien.
Større reparasjonsprosjekt. Det er et ingeniørprosjekt som utfører periodiske omfattende reparasjoner på store skader på motorveier og anlegg langs dem for å gjenopprette dem til deres opprinnelige tekniske standarder.
Ombyggingsprosjekt. Det refererer til bygging av motorveier og anlegg langs dem på grunn av deres manglende evne til å tilpasse seg eksisterende trafikkvolumvekst og lastbærende behov.
Et større ingeniørprosjekt som forbedrer tekniske nivåindikatorer og forbedrer trafikkkapasiteten.
Klassifisering av motorveivedlikehold: etter vedlikeholdsklassifisering
Forebyggende vedlikehold. For å holde veisystemet i god stand lenger
En vedlikeholdsmetode som forsinker fremtidige skader og forbedrer veisystemets funksjonelle tilstand uten å øke den strukturelle bæreevnen.
Korrigerende vedlikehold. Det er reparasjon av lokal skade på fortauet eller vedlikehold av visse spesifikke sykdommer. Den er egnet for situasjoner hvor det har oppstått lokale strukturelle skader på fortauet, men som ennå ikke har påvirket den totale situasjonen.
Nøkkelteknologier for vedlikehold av fortau
Vedlikeholdsteknologi for asfaltdekker. Inkludert daglig vedlikehold, fuging, lapping, tåkeforsegling, fortauregenereringsmiddel, termisk reparasjon, grusforsegling, slamforsegling, mikrobelegg, reparasjon av løse fortausykdom, behandling av fortauinnsynkning, fortauspor, bølgebehandling, fortausbehandling, gjenopprettende behandling av brotilnærmingen, og overgangsbehandling av brotilnærmingen.
Vedlikeholdsteknologi for sement fortau. Inkludert fortauvedlikehold, fugeomføring, sprekkfylling, reparasjon av jettegryter, støping av emulgert asfalt for stabilisering, støping av sementslurry for stabilisering, delvis (hele kroppen) reparasjon, slamreparasjon, buereparasjon og reparasjon av setninger av plater.