Anvendelsesområde:
Reparer små områder med skadede veier som bitumenbetongveier, sementbetongveier, parkeringsplasser, flyplassrullebaner, bruekspansjonsfuger osv. Produksjon av kaldlappmaterialer for forebyggende vedlikehold av jettegryter. Kaldtappematerialer brukes hovedsakelig til jettegrytreparasjon, sporreparasjon og funksjonelle hjulspor, kumlokk og omliggende reparasjoner osv. Reparasjonsmateriale for hele sesongen, egnet for et bredt temperaturområde.
produktbeskrivelse:
Cold-patch bitumen additiv er et additiv laget av polymeriserende modifiseringsmidler og ulike materialer. Den brukes hovedsakelig i produksjon av kuldebitumen.
Bitumen kaldt lappmateriale kan konstrueres i temperaturområdet -30 ℃ til 50 ℃. Poseoppbevaring anbefales. Kalde lappematerialer brukes hovedsakelig til: lave reparasjonskostnader, ikke påvirket av været og størrelsen og mengden av groper, og kan brukes etter behov.
Enkel konstruksjon: I henhold til forskjellige forhold på veibanen, kan slagkomprimering, manuell komprimering eller bildekkrulling brukes til å reparere reparasjonskvaliteten; de reparerte jettegrytene er ikke utsatt for å falle av, sprekke og andre uønskede fenomener.
Oppbevaringsmetode:
Kuldebitumentilsetningsstoffer bør lagres i forseglede fat i et ventilert, kjølig lager. Kan lagres i to år. Unngå å plassere den i solen for å forhindre varmeforringelse, og hold den unna brennbare gjenstander og høyoksiderende materialer.
Hvordan bruke kaldt lappemateriale (kaldt lappemateriale for å reparere groper):
1 Groving, knusing, trimming og rengjøring.
2. Spray eller påfør klebrig lag olje;
3. Asfalter det kalde materialet ca. 1 cm over veibanen. Når tykkelsen overstiger 5 cm, må den asfalteres i lag og komprimeres i lag;
4. For komprimering kan du bruke flate tampere, vibrerende tampere eller bilhjul for å flate og komprimere;
5. Den kan åpnes for trafikk etter komprimering.
Merk: Når temperaturen er lav, bør det kalde lappmaterialet plasseres i et lager over 5 ℃ i 24 timer før konstruksjon. "Lær om andre produkter".